ЛАДА Калина, теперь с навигацией!

Хорошо!
Только, главное - надёжность и дешевизна машины (для нас). ВАЗ, в основном, идёт в центральной России (там навигатор особо не "треба"). Ждём изменений к лучшему. Вдогонку необходимо расширять сервис.

Там где важна цена и важно починить на коленке, имхо лучше брать 1.6 8кл - надёжный, неприхотливый, ремонтопригодный мотор. Комплектации с ним от[censored]

>> ПЗДЦ 13 тыш денег, че так дорого то? ЖПС навигатор толковый стоит 5к рублей всего, остальные 360 тыш рублей за что?
>
> найди заводское решение дешевле. и кинь линк. потом говори своё ПЗДЦ.
>
> реношники за мафон 10 тыс хотят. без усб и голубого зуба к примеру.
>
> а тут помимо самого навигатора - новые органы управления, новая приборка, полный цикл испытаний, в т.ч. краштесты.

Если так, то надо как минимум поколение подождать, потому как пить дать вылезут косяки, это у всех производителей случается, а уж у Вазовцев и подавно будут. Один фиг дорого за таку машину.

Дай Бог, чтобы получилось. Только государству НЕОБХОДИМО вмешаться в ценовую политику ВАЗовцев.
Думаю, машинки можно довести до ума. Цена в 250-270 (до 10т. бакинских) приемлема (с кондеем, АБС, подушками). Главное, чтобы не зарвались акционеры от собственной наглости, необходимо укоротить - применить волевое решение, сейчас, это очень нужно!

> Дай Бог, чтобы получилось. Только государству НЕОБХОДИМО вмешаться в ценовую политику ВАЗовцев.
> Думаю, машинки можно довести до ума. Цена в 250-270 (до 10т. бакинских) приемлема (с кондеем, АБС, подушками). Главное, чтобы не зарвались акционеры от собственной наглости, необходимо укоротить - применить волевое решение, сейчас, это очень нужно!

Согласен. 250к еще куда ни шло.

> Не в тему малясь, но все же, читал тут про Ладу калину Спорт (звучит гордо), а под капотом у неё 98 л.с.
> ржал как конь=) Зато обвес все дела=)))) ппц.

ты очень мало знаешь, поэтому много говоришь глупостей :)
посмотри что предлагают в Фабии [1.2 спорт], будешь ржать ещё больше :)
В ВАЗовском спорте гораздо больше спорта, чем в любом другом до 600тыс.

>>> Если так, то надо как минимум поколение подождать, потому как пить дать вылезут косяки, это у всех производителей случается, а уж у Вазовцев и подавно будут. Один фиг дорого за таку машину.
>>
>> касяки вылазят и у лэндкрузеров-кукурузеров.
>>
>> так кто предлагает дешевле?
>

Вопрос не в том кто предлагет дешевле, а в том, с хрена она так стоит?

> Дай Бог, чтобы получилось.

машина уже сделана и прошла полный цикл испытаний, уже поставлены образцы для тест-драйвов. т.е. УЖЕ получилось.

> Только государству НЕОБХОДИМО вмешаться в ценовую политику ВАЗовцев.

никто в РФ не предлагает и близко подобные комплектации за такие цены, это легко прослеживается и это факт. считаешь необходимым государству вмешаться в ценовую политику Шкоды, Рено, Хюндай и прочих Тагазов?

> Думаю, машинки можно довести до ума. Цена в 250-270 (до 10т. бакинских) приемлема (с кондеем, АБС, подушками).

возможно подобную цену мы увидим в Ладе Гранте. самая дешёвая будет 220тыс.

А вотт подскажите ГЛОНАСС то вобще работает? Карты есть? вся ли территория РФ охвачена?

>> Ну давай не будем сравнивать Лэндкрузеры и калину, они оооочень сильно не рядом. Их репутация на несколько порядков лучше чем у Ваз.
>
> видел я ихнюю репутацию, А. Лебедев подробно рассказывал, чего стоят их внедорожники "очень надёжные" и с "очень хорошим сервисом" :)

Знакомый в автосервисе работает, у них поговорка - "если видишь крузак, он едет либо на заправку, либо в сервис" :)

> Знакомый в автосервисе работает, у них поговорка - "если видишь крузак, он едет либо на заправку, либо в сервис" :)

ну так я про то ж :)

> А вотт подскажите ГЛОНАСС то вобще работает? Карты есть? вся ли территория РФ охвачена?

вся территория россии и 99% территории мира вообще.
Чип ГЛОНАСС будет интегрирован с чипом GPS и они работать будут совместно.

к чему это приводит:
растёт точность позиционирования
улучшается отказоустойчивость (сдох ГПС - навигация по глонасс и наоборот)
не зависим от политики пиндостана (захотели - отрубили ГПС для гражданских и вся РФ без навигации)

ПО менять не нужно. будет тот же навител, том-том, и.го или что-там ты пользуешь. максимум что нужно будет - обновить ПО, чтобы оно научилось понимать сырцы, выдаваемые новым чипом и ОСью.

> Возьму 5-ти летку лучше забугорную, как то поспокойнее в них. А за ремонт один фиг платить, что в них, что в вазах новых, меж тем эстэтическая состовляющая ни в какое сравнение, на этом поле вазики сливают=)

ты бьёшь все рекорды по количеству глупостей на одну страницу, продолжай в том же духе :)

по секрету: ремонт гарантийных авто выполняется за счёт завода. в этом смысл гарантии :)

поэтому когда на твоём 5и летнем бмв сдохнет двигатель, ты останешься без машины и без денег, а владелец гарантийном машины (не важно, ВАЗ/РЕНО/НИССАН или что-то ещё) останется без машины на время и с деньгами.
поэтому с точки зрения мозгов и рационализма нужно брать гарантийную машину.

> Там где важна цена и важно починить на коленке, имхо лучше брать 1.6 8кл - надёжный, неприхотливый, ремонтопригодный мотор. Комплектации с ним от[censored]

Чисто навскидку ЗАЗ "Шанс" за 240к.

вот бы...
[увлёкся розовыми мечтами о честном и неподкупном руководстве АвтоВАЗа]

>> Там где важна цена и важно починить на коленке, имхо лучше брать 1.6 8кл - надёжный, неприхотливый, ремонтопригодный мотор. Комплектации с ним от[censored]
>
> Чисто навскидку ЗАЗ "Шанс" за 240к.

ну как тебе сказать, ты изучи вопрос про шанс и калину :)
там разницы всплывёт на много поболее.
шанс - вообще платформа-путешественник. она где только не производилась и в итоге осела на запорожце.

>> А мне и неинтересно=)
>
> а ну понятно, как повысиратсья на НАШ завод - ты рад. а тут чужие - это скучно. ты не с эха москвы пришёл?
>
>> Я просто знаю, что та же ауди а6 за 250-270 к рублей (не новая само собой) куда лучше и экономичнее (если её не бить) чем калина. Вот из этого я исхожу, когда рассуждаю на тему стоимости.
>
> что будешь делать когда у а6 кончится коробка?
> что будешь делать, когда у твоей а6 кончится коробка в мухосранске?
> сколько денег будешь брать с собой в поездку в дальняк на непредвиденные ремонты?
> :) по порядку ответь, не сочти за труд.
>
>> А погодь, так ты работаешь в Вазе?
>
> продолжаешь бить рекорды :)
> попробуй зайти в мой профиль.

Не не с эха, мне просто обидно, что я должен перелачивать за стоимость автомобилей которые мне нравятся только лишь из-за того, что у нас видете ли АвтоВаз хочет свою продукцию продавать.

>> сколько денег будешь брать с собой в поездку в дальняк на непредвиденные ремонты?

> Рекламное лицо вашего завода советует брать парочку запасных Лад!!!

это глупости, растиражированные глупыми сми и подхваченные вазоненависниками.

на 1 машине ехал Путин и на ней же он доехал до конца.
1 машина ушла на завод.
1 машина ушла как подарок работнику завода.
к тому же надо быть совсем не от мира сего, чтобы не понимать, что для 2го лица государства службы безопасности должны предусмотреть всё. в том числе потерю автомобиля или выход из строя каких-то систем.
это тоже про теорию надёжности и вероятности.

как-то так :)

> Не не с эха, мне просто обидно, что я должен перелачивать за стоимость автомобилей которые мне нравятся только лишь из-за того, что у нас видете ли АвтоВаз хочет свою продукцию продавать.

ты никому ничего не должен - переплачивай за б/у ауди, благо тебя не интересует, почему она так дохрена стоит. :)

>> Не не с эха, мне просто обидно, что я должен перелачивать за стоимость автомобилей которые мне нравятся только лишь из-за того, что у нас видете ли АвтоВаз хочет свою продукцию продавать.
>
> ты никому ничего не должен - переплачивай за б/у ауди, благо тебя не интересует, почему она так дохрена стоит. :)

Если б не Автоваз, она стоила бы еще дешевле, намного дешевле, и меня бы это устраивало=)
А так да, придется переплачивать.

>>> сколько денег будешь брать с собой в поездку в дальняк на непредвиденные ремонты?
>
>> Рекламное лицо вашего завода советует брать парочку запасных Лад!!!
>
> это глупости, растиражированные глупыми сми и подхваченные вазоненависниками.
>
> на 1 машине ехал Путин и на ней же он доехал до конца.
> 1 машина ушла на завод.
> 1 машина ушла как подарок работнику завода.
> к тому же надо быть совсем не от мира сего, чтобы не понимать, что для 2го лица государства службы безопасности должны предусмотреть всё. в том числе потерю автомобиля или выход из строя каких-то систем.
> это тоже про теорию надёжности и вероятности.
>
> как-то так :)

Это не глупости, это был сарказм!

Я поездил по импортным автозаводам. Что-то мне их политика ну совсем не нравится. Мы пытались установить на БМВ свое оборудование по упрочнению сварных мест в шасси. Нам немцы прямо сказали, что машина должна отходить гарантийный срок, а дальше - как повезет. И это они делали 6 серию с правым рулем по охрененной цене. Тоже самое и на форде заявили - мы предложили упрочнить тормозные диски, но нам сказали, что они имеют очень большой спрос (у полицейских). Я был и на мицубиси, и на мерсе. Везде одна и таже песня.
Поэтому летом куплю УАЗик патриот, если проект сдам. И будем с семьей по говнам мотаться.
И вообще я считаю лучше купить новую машинку, чем на бу ездить. У меня приятель фолька купил. Как мокрая погода, так у него на заднем стекле отпечатки босых ног проявляются. А у другого следы от каблуков в обшивке крыше. Я, наверное, брезгливый...
А посмотришь, некоторые ездят на машинках из США с эмблеммой негретянских баптистов (рыбка). Тут я, наверное, расист. Нахер такая машина .

> Поэтому летом куплю УАЗик патриот, если проект сдам. И будем с семьей по говнам мотаться.

хороший выбор. в принципе - единственный на текущий момент в РФ.
ну я бы ещё патриот спорт рассмотрел - он чуток поменьше, для города лучше, да и геом проходимость лучше, чем у простого патрика, правда ценой багажника :)

>> Интересно, а все рекламщики ваз так работают? О_о
>> Помоему это вам необходимо в институт, на обучение=)
>> Я привел пример, обычный пример.
>> Повторяю. Лада новая за 300к рублей, лучше чем нормальная поддержанная ауди за те же деньги?
>> Статус тут совсем не причем, дело в функционале, качестве и надежности.
>
> всё ещё бьёшь рекорды по глупостям :)
> специально до тебя довожу - к деятельности завода ВАЗ не имею отношения, ни к рекламной, ни к производственной, ни к какой-то другой. просто довожу до потенциальных потребителей правдивую и объективную информацию.
> Потому что мне выгодно, чтобы в моей стране люди покупали продукцию, сделанную на заводах моей страны, людьми моей страны. Это просто азы экономики :) если бы ты не прогуливал экономику так же, как и теорию надёжности, то знал бы это.
> так ясно?
>
> на вопросы мои ответь:
>[censored]
> тогда и продолжим разговор. :)

ха=)
Вот те, пожалуйста, задал простой вопрос, и ты тут же сливаешься, ведь для ответа на него ненужно кучу источников перекапывать=)

Очень просто проверить. Вспомни 90-е, когда из-за границы повалили иномарки, почему тогда люди стали резво пересаживаться на них? Наверное, потому что автовазовская продукция настолько замечательная, что народ решил, а ну его нах.
И как решили проблему? Качественно? Хрен там, повысили пошлины и все. Ты людям с дальнего востока расскажи, какая Калина офигенная, и что их старые японцы фигня, и посмотри, что тебе ответят=) Можешь апеллировать, что сейчас все стало лучше и намного, возможно, однако ж, если бы сняли грабительские налоги на ввоз иностранных автомобилей 3-5 лет, сидел бы ваз с х в руке, нахер никому ненужный.

Это конечно сми продажные засранцы, это все они виноваты=)

Качество надо поднимать и сильно, делать машины такие, чтоб смотреть на них и ездить приятно было, а пока этого нет, не тянет ваз до уровня немцев или японцев ну никак.
По мне так ВАЗ существует исключительно ради выгоды тех кто его держит и получает бабло от государства.

> ASK_me, поди снова сарказм? :)

Ничего подобного.

> и можно не глушить. можно погрешность вносить - это гораздо хуже.
> собственно в августе 08го именно это и могли наблюдать все GPS-пользователи юга РФ. в т.ч. и наши войска.
> в то время как у грызунов всё работало по военной точности.

Понял, спасибо.