В МВД собрались свести к нулю смертность

Я даже знаю как!!!

[censored]

Не слабо! Т.е. за 10 лет они планируют решить две главные проблемы.

Эммм... Поднять цену за бензин до 1000 рублей за литр? Чота больше никаких способов в голову не приходит, ну если только начать расстреливать всех владельцев автомобилей.

Я предлагаю переименовать смертность на дорогах в смертность в 10 м от дороги.

> Я предлагаю переименовать смертность на дорогах в смертность в 10 м от дороги.

Про самый простой способ-то я и не подумал. Можно еще сами дороги переименовать, в направления, например. Тогда не только смертности на дорогах не будет, но и количество дорожно-транспортных происшествий к нулю сведут.

> Нет дорог, нет и смертности на дорогах!!!

Правильно! Даёшь окончательное решение дорожного вопроса!!!

МВД?
Да, эти могут.

Смертность стой! Раз, два!

Ну, в общем в Европе (например, в Швеции и Нидерландах) к этому давно идут.
Действия такие:
- снижение роли автомобиля в городе за счет резкого сокращения парковок, увеличения цены за парковку
- сужение проезжей части для авто, и увеличение полос для общественного транспорта, демонтаж авторазвязок и надземных переходов
- снижение скорости движения с 60 до 30 км/ч по городу, в т.ч. за счет увеличения штрафов, повсеместного внедрения камер, "лежачих полицеских", искривления прямых участков (чтобы не было возможности разогнаться) и т.д.
- запрет на парковку во дворах и рядом с жилыми домами
- за городом увеличение штрафов за превышение скорости и движение по обочине

Если начать делать то же самое у нас, поднимется страшный вой про репрессии и новый 37-й.

> Чота больше никаких способов в голову не приходит

Теоретически, если всех принудительно пересадить на беспилотники, то можно. Но не к 2030му.

Даже не всех федеральных трассах есть центральный отбойник и 4 полосы. Аллё, лучше обеспечьте 100% отсутствие наркотиков, начните с себя! )))

> у нас так делать в некоторых моментах нельзя, ибо расстояния совсем другие.

Причина мне видится в запредельной концентрации населения. Все валят в Москву, Питер, Казань, и т.д., что порождает монстроуозную застройку, толпы людей в метро и на дорогах.
При этом идет безудержная автомобилизация, т.к. к новым районам не торопятся подвести метро, электричку или трамвай. Дорога, зачастую, остается той же, что и в советское время. В результате - пробки, ДТП.
Наиболее характерные примеры - Мурино, Кудрово, Парнас, сейчас застраивают Шушары и Металлострой, которые раньше считались глухими пригородами. Где их обитатели будут работать? Правильно, в центре.
Самый разумный вариант - это развивать маленькие города (50-100 тыс. населения), обеспечивая жителей работой и досугом. Тогда и на дорогах будет спокойнее, и смертность снизится.
Я бы с радостью переехал куда-нибудь в Кемь или Сортавалу, если бы там мог зарабатывать столько же, сколько в Питере. Но увы.
Таким образом, происходящий на дорогах бардак является прямым следствием экономических процессов у нас в стране. И да, уверен, что в СССР такого количества ДТП и напряжения на дорогах не было.

> Одному мне в голову пришло, что тут либо бензин подорожает, либо не будет дорог?

Не знаю. Но лично мне пришло в голову, что смерть переименуют или запретят.

> Причина мне видится в запредельной концентрации населения.

ну так в Европе точно так же.


> Самый разумный вариант - это развивать маленькие города (50-100 тыс. населения), обеспечивая жителей работой и досугом. Тогда и на дорогах будет спокойнее, и смертность снизится.

именно так.
но для капиталистического государства это не выгодно.

Дороги запретят? Или переименуют...