В Госдуме поддержали законопроект о платном въезде в городах

> 5 из 7 на работу и с работы, ибо есть разница, 3 часа дороги в день или 40 минут

если бы не эти кредитомобилисты, путь до работы на автобусе занимал бы не 40 минут, а пол-часа.
Всегда ваш, китайский адмирал Я Синь Хуй.

> На три года, пока ребенок в сад не пойдет.

А в полтора-два почему нельзя в ясли отправить?

> полтора часа на метро потому

Это откуда куда и куда, если не секрет?

Это из Крылатского (10-15 минут пехом до метро) в район платформы "красный балтиец" (идти от Сокола 15 минут, от троллейбуса до Сокола, который с другой стороныленинградки - 25). Плюс все остановки в метро утром-вечером в тоннеле постоять. По прямой по мневникам быстрее.

> А поближе ветеринаров нету?

Я там писала уже выше. Хороших - нет. У меня профильные в основном. Плюс чаще всего подобранных котов без прививок принимают в ограниченном количестве клиник. И скидки у меня есть не везде. И прыгать от врача к врачу плохо. Вот есть у меня знаменитый господин Шпак, который ветхирург. Я раньше в 10 минутах от его клиники жила. А щас полтора часа. Я не буду менять врача для своего боевого треножника, плюс у него реакция на прививки, о которой знают только по "месту приписки". В других клиниках могут не принять кота без ежегодной прививки от бешенства, а так все в карте есть, как ему от предыдущей хреново было, и что назначено делать раз в 3 года, а если и это не проканает - то вообще отвод дадут.

>
> [шаверма смотрит неодобрительно][censored]

Ух ты ж ёпт!!!
[отпрыгивает]
А вот в Рязани есть грибы с глазами.
Их едять - они глядять.
Так что и тебя, шерстяной пидорас странная шаверма я съем!!!

> поэтому неудобно.

А кто говорил, что будет легко?
Иисус терпел Танкред превозмогал и нам велел!!!
[censored]

А че шут с нами. Ведь серьезно, пока одного оставить нельзя и сдать никуда нельзя - это везде с собой надо таскать. Все бабушки работают или живут у черта на рогах, а одна легкая складная коляска для годовалого ребенка, формата "легко ездить в транспорте" стоит тридцатник почти. Если все коляски подгонять под транспорт, то тачка дешевле выйдет) и тока не надо про а-ля цыганобаб с этим тряпьем, гордо именуемым слингами или как их там. Ребенок должен мочь шевелиться, и чтоб его локтем в транспорте не пихнул никто (эти пиздотряпки как раз на уровне чужих сумок, локтей, итп).

> Я не готов спорить с молодой матерью, особенно за всеобщее благо.

А ты, матёрый.
Знаешь, что молодая мать - хуже ядерной войны.

> Ничо, начнет ее дитя курить, материться и двойки приносить, мы вернемся к этому!!!

Ты сейчас прям меня в младые годы описал, за исключением курения.
И ничо, вырос нормальным вечно бухим падонком членом общества.

> женщина в такие моменты, когда речь о непутевом дите, растеряна и готова к внедрению идеи.

Ай вай вей!!!
Так ви уже говогите за гешефт?
Ну так это уже дгугое дело!!!

> Ничо, начнет ее дитя курить, материться и двойки приносить,

Сдам нахрен в кадетку, пусть дяди в погонах дисциплине поучат))

Не, мимо, замужем)) оно все не от нехуй делать, а от шаурму жалко.

Вот видишь, никак меня коты не оккупируют. Приходят, а там опять муж. Разворачиваются и уходят.

[уныло осматривает тред, понимает, что все уже пошучено]
Эх вы... Не могли оставить чего-нибудь поесть для бабани с машиной и котиками!

> В этом плане такси обойдется дешевле содержания машины. Не говоря о том, что ты расслаблен и не тратишь нервы в пробках и ожидая пакостей от прочих участников движения.

Это в такси-то расслаблен? Ты, видать, давно им не пользовался))) И, кстати, куда же деваются пробки при проезде такси?

> Так ты всё же на своей машине перемещаешься по городу?

Редко, она у меня для области (разъездной характер работы), пока работал в пределах Мурманска не нужна была, я и не покупал. Жене тачку купил потому что работает на пищевом производстве сильно за городом, обычный транспорт туда не ходит, большую часть времени её тачка стоит (она для зимы), потому как по утрам отвожу её я, в часы пик в город вообще не суюсь, пешком быстрее.

А смысл был жене брать, если отвозишь ее ты) у меня муж тоже нудел поначалу, ибо относл машину к вещам личного пользования. Но рассудил, что сам работает в центре, а там парковки платные, и ему ни к чему, раз пользуется только в выходные. А я каждый день на работу в ебеня, прихожу убитая не из-за работы даже, а из-за дороги. Ну и как-то перестал нудеть на тему "это моемоемое, ты это разобьешьсломаешь", ибо че тачке стоять, а мне вчетверо дольше домой добираться.

> А все остальные будут ездить на метро, трамвае, троллейбусе и автобусе.

Камрад, поскольку я большую часть жизни проездил именно на общественном транспорте ещё в советское время, когда о пробках ещё никто и не слышал, поэтому могу немножко сравнивать. Это охуительно неудобно и долго, особенно на другой конец города, куда ни один прямой маршрут не идет. При этом вагоны в час пик забиты так, что не вздохнуть. А если увеличить их количество и пустить чаще, чтобы твоя жена и дети могли комфортабельно сидеть во время часовой поездки, то это станет намного дороже и создаст пробки уже из общественного транспорта.

> Зимой все сложнее

Вот, понимаешь, и у тебя есть свои на то причины. И такие причины есть у каждого, кто предпочел личное авто такси.
Так что не стоит агитировать за дешевизну такси при наличии двух собственных авто, не поймут)))

А в чем проблема сразу взять на семью 4х4? Я вообще ниву хотела, ибо с меня станется захотеть уехать за город покататься. Но мущщина против механики в городе, да и сколько раз в год я в поля махнуть смогу. Пришли к среднему арифметическому - полный привод на автомате.

Да лан. Форестер пятого года, норм, шустрый очень) расход 12 на сотню. Запросто паркуется в сугробе и сворачивает с дороги в поле.

> Камрад, поскольку я большую часть жизни проездил именно на общественном транспорте ещё в советское время, ...

Аналогично.

> ... когда о пробках ещё никто и не слышал, поэтому могу немножко сравнивать.

И я тоже могу немножечко сравнивать. Я помню и советские времена, я помню 90-е, когда часть граждан пересела на личные авто. Как ни странно, от "пробок на общественном транспорте" это естественно, нифига не спасло. А ещё я помню появление кредитных автомобилей. И вот тогда на дорогах наступил форменный 3.14здец. Как ни странно, примерно в это же время МЖД додумалось пустить экспрессы, и мне, внезапно, стало гораздо проще добираться на работу.

> Это охуительно неудобно и долго, особенно на другой конец города, куда ни один прямой маршрут не идет.

ИЧСХ сейчас точно так же неудобно и долго ехать на другой конец города на машине. А уж как неудобно и долго ехать утром в Москву из Подмосковья, напоминать, надеюсь, не надо.

> А если увеличить их количество и пустить чаще, чтобы твоя жена и дети могли комфортабельно сидеть во время часовой поездки, ...

Подавляющее большинство личных автомобилей перевозят одного человека, занимая при этом в разы больше места на дороге, чем троллейбус или автобус. Надо тебе комфортно перевезти жену с детьми - заказывай такси. Такси - это общественный транспорт. Они не занимают место на парковках и гораздо реже создают аварийные ситуации на дорогах, потому что у их водителей гораздо больше практики и эти водители проходят медосмотр перед выходом на линию. Ну хотя бы бухих водителей на линию не выпускают.

> ... то это станет намного дороже и создаст пробки уже из общественного транспорта.

Никаких пробок из общественного автотранспорта не бывает, потому что движение общественного автотранспорта планируется с учётом пропускной способности дорог. Пробки бывают только из личного автотранспорта, потому что это броуновское движение, не поддающееся никакому регулированию, когда все лезут поперёд батьки. И эти пробки из личных авто обходятся обществу слишком дорого, потому что в таких пробках намертво застревает спецтранспорт. Застрявшую в пробке скорую помощь лично я наблюдал и наблюдаю регулярно.

> Все правда. Но муж ездит на работу строго на общественном, потому что территориально она неподалеку от Белорусской. Всякий, кто там проезжал и пытался припарковаться, понимает, что в данном случае метро - зло наименьшее.

Я тебе открою страшную тайну - я сам езжу на работу на метро. Потому што прямая ветка, возможность хоть немножко пешком походить от дома до метро и от метро до офиса, а ещё возможность час в день почитать "Игру Престолов" )))

Но вот жена ездит строго на машине, хотя там с парковкой тоже несладко. Хотя бы из-за того, что частенько приходится заходить в магазин, а с сумками на машине куда приятнее.

> ещё возможность час в день почитать "Игру Престолов"

Да вы, батенька, эстет!!!