Платон и ритейлеры

Особенно прекрасно вот это:

>Так, по расчетам «Союзмолока», действующий тариф 1,53 руб. за километр приводит к удорожанию 1 кг молока в рознице на 1,2 руб., повышенный тариф (с марта он составит 3,73 руб. за километр) прибавит 2,5 руб.

Эффективненько.

У ретейлеров появился повод поднять цены

> Тут же на вотте опытные экономисты объясняли, что новый сбор ни на что не повлияет.
> Как же так?

Тут объясняли, что повлияет, но на всех потребителей, кроме дальнобойщиков. Потому что дальнобойщики - алчные мрази и жулики, и в магазинах вообще ничего не покупают, предпочитая питаться воздухом. Но тем не менее, налог правильный, потому что пострадают все потребители, а алчные мрази-дальнобойщики не пострадают, потому что не едят вообще. И вводить его, чтобы наказать алчных жуликов-дальнобойщиков надо, не смотря на то, что алчные жулики-дальнобойщики не пострадают никак, а пострадают все потребители.

Примерно такие логичные и понятные объяснения выдавали эксперты.

> Да, "все хороши". Интересно, если отменить "Платон", все вернется взад?

нет , конечно.
Найдется другой повод - турция, сирия, ещё что то придумают.
на НГ цены поднимались всегда, даже когда никаких подобных причин и не было.

> Интересно, если отменить "Платон", все вернется взад?

нет, конечно.
да и Платон никто не отменит.

> Не все обыватели об этом помнят.

Ну тут-то можно сделать это по приятному для всех поводу, чтобы ругались на правительство, а не на жадных ритейлеров, как это обычно делают. Как-то коряво подошли к вопросу, моё мнение.

> Рубль на фуру заставляет поднять цену на рубль за литр. Видимо, в фуре литров 100 молока возят.

Я тут прикинул - если везти из Краснодара во Владивосток, примерно так и подорожает!!!
Жадные уроды.

> Рубль на фуру заставляет поднять цену на рубль за литр. Видимо, в фуре литров 100 молока возят.

Вообще-то каждый литр везут отдельной фурой.

> из Краснодара во Владивосток

сверхзвуковая тактическая фура, молоко испортится за 2 недели в пути, не? ;)

> В качестве альтернативы «Платону» участники рынка предлагают поднять топливный акциз.

лучше поднять цены всем, зато "дальнобои" не будут выходить из серого сегмента. No comments.

> Даже если и бесплатный, то всё-равно надо тратить рабочее время на его установку, а это траты.

Оно на липучке.
Оплатить можно двумя путями - с прибором и без.
С прибором - в автоматическом режиме, без прибора - по заранее составленному маршрутному листу.

То есть ты провёл экономический расчёт и можешь поручиться, что в стоимосте молока нет никаких транспортных издержек?

Так за денежную составляющую дальнобои цепляются больше для прикрытия ярого недовольства отслеживающей составляющей Платона, как мне кажется. Ну накинут они в стоимость перевозки, магазины накинут в стоимость цены товара и все довольны. А вот то, что чОрные перевозки, в том числе и не по ПДД, теперь будут палиться, вот это-то и бесит их больше всего.

> А вот то, что чОрные перевозки, в том числе и не по ПДД, теперь будут палиться, вот это-то и бесит их больше всего.

Интересно, насколько коммерчески выгодно возить грузы с соблюдением всех правил безопасности и оплатой налогов? Может быть выгодно теоретически, а на практике мешает демпинг от любителей ездить на убитом хламе с лысой резиной?

> Оно на липучке.
> Оплатить можно двумя путями - с прибором и без.
> С прибором - в автоматическом режиме, без прибора - по заранее составленному маршрутному листу.

Для ИПшника это всё-равно лишний гемор, на который он потратит куеву хучу времени, потому как ничего никогда сразу нормально не работает, а если работает, то хер поймешь чё и как заполнять, а как поймешь, так сразу чё-нить поменяют.

> Калькуляция логистики на молоко начинается с корма для коров и заканчивается доставкой упаковки.

А по мясу не сильно бьёт? Как я понимаю, там ровно тот же набор затрат.

> Сам понял что написал?

Врали поди?

> Сначала Путин подошел к молочному прилавку и поинтересовался наценкой на молочные товары, сообщает РИА Новости. Выяснилось, что в среднем наценка составляет 10 рублей

> "Вы почем свинину продаете?" - спросил Путин. Подойдя к стенду с охлажденной свининой, премьер узнал, что поставляется она по цене 160-170 рублей, а цена реализации достигает 335 рублей. "То есть это по сути в два раза дороже. Это нормально?" - спросил он. "Разве это высокая наценка - 120% ", - попытался парировать Кобаладзе(директор компании "Х5Retail Group").

Только что обратил внимание

> Объяснял уже про молоко. Калькуляция логистики на молоко начинается с корма для коров и заканчивается доставкой упаковки. [По молоку Платон] бьет очень сильно. У меня логистика в 3 магазина подорожала на 13500рублей в месяц. Это только от рц до магазина, а ведь товар ещё до рц нужно довести, [с поля в склад], со склада на завод и т.д. В круг получается не кисло.

Молоко с поля в склад на фуре? Молочник, my ass.

> > "Вы почем свинину продаете?" - спросил Путин. Подойдя к стенду с охлажденной свининой, премьер узнал, что поставляется она по цене 160-170 рублей, а цена реализации достигает 335 рублей. "То есть это по сути в два раза дороже. Это нормально?" - спросил он. "Разве это высокая наценка - 120% ", - попытался парировать Кобаладзе(директор компании "Х5Retail Group").

Ну эта наценка должна окупать расходы на аренду, коммуналку, зарплату, налоги, штрафы и прочие траты. А ещё и прибыль должна быть.

> Ну эта наценка должна окупать расходы на аренду, коммуналку, зарплату, налоги, штрафы и прочие траты. А ещё и прибыль должна быть.

У производителя прибыль процентов 30 максимум, ему видимо ничего не нужно окупать, да? Еще и взятки платить в ретейл, чтобы на нормальные места ставили, а не под нижней полкой.

> Ебать.

Ты так и не рассказал о том, как возишь молоко с полей на склад на фурах.

> А коровы че жрут? Твой ass?

Прямо с полей на фурах?

Ты ошибаешь. Рубль не на фуру, рубль на километр. Если предположить, что фура везёт 30 тон молока на расстояние 1000 км, то молоко подорожает на 5 коп. литр. Если включить сюда дорогу обратно, то на 10 коп. Чтобы молоко при таком расстоянии подорожало на рубль, в одной фуре должна быть 2-4 тонны молока.
С другой стороны транспортные издержки и на перевозку всякого сопутствующего есть. То есть корм привёз, плати, коровок привёз, плати, и так далее. Но мне не хватает данных, чтобы это всё посчитать. Единственное, что могу сказать. Товар, перевезенный фурой при каждой перевозке на 1000км должен дорожать на 5 коп/кг.

Зерновые сеятся и собираются спец-техникой. Зерно везёт для засева фура, топливо для техники везёт тоже машина 12+ тонн. Собранное зерно на переработку везёт фура. На ферму корм для коров тоже едет в фуре. Какие вопросы поро поле?

> Ну так это не бьёт по крупным продавцам, а алкашку мелочь продавать не может.

Ну я уж не знаю, что за мелочь ты имеешь ввиду. Не помню навскидку ни одного магазина в округе, который, торгуя пивом, не торговал бы водкой. Небольшие магазинчики.
Или ты про сарай на один прилавок?

> Посмотри что с центробувью случилось, с саважем, с инсити, с позитроникой?

Кто все эти люди? (с)

Через пару месяцев умники из думы будут рассказывать что для роста цен не было причин и надо цены заморозить, а то спекулянты предприниматели наживаются на простых гражданах.
"Как обидно быть умным, знаешь все наперед" (с)

> Мы с тобой в разные магниты ходим.
> Возможно, в Краснодаре они другие? Водкой торгуют только в путь. Вино, коньяк, прочая дрянь.

Рядом со мной, из четырёх магазинов подобного типа, водка продаётся только в двух. Город СПб. Возможно разница в местном законодательстве.