Как американцу понять, что авиация - это "не твоё"

bb.lv — Один из тот же летчик ВВС Соединенных Штатов оказался дважды сбит в войне США и Ирана. В марте он попал под дружественный огонь со стороны Кувейта, а в апреле — под иранский удар
Новости, Общество | Baltijalv.lv 5 ч 59 мин назад
9 комментариев | 13 за, 0 против |
#1 | 5 ч 58 мин назад | Кому: Всем
Один из тот же летчик ВВС Соединенных Штатов оказался дважды сбит в войне США и Ирана. В марте он попал под дружественный огонь со стороны Кувейта, а в апреле — под иранский удар, сообщает проект High Side со ссылкой на действующих и бывших американских чиновников.

Как уточняется, речь идет о пилоте истребителя-бомбардировщика F-15E Strike Eagle, сбитого над Ираном 3 апреля. Он также управлял одним из трех F-15E, сбитым в результате дружественного огня кувейтским F/A-18.

По данным источников, это первый известный случай со времен войны во Вьетнаме, когда пилот самолета с неподвижным крылом был сбит дважды в рамках одного вооруженного конфликта. В последний раз подобный инцидент фиксировался во времена боевых действий во Вьетнаме, отметили авторы. История уже привлекла внимание военных экспертов и стала поводом для обсуждения вопросов координации и безопасности воздушных операций.
#2 | 5 ч 37 мин назад | Кому: Всем
Надеюсь, тегеранские пацаны поставят ему подъебательский памятник. Ну, и премию его имени учредят для таких же опёздолов.
iafem
надзор »
#3 | 4 ч 4 мин назад | Кому: Baltijalv.lv
> первый известный случай ... когда пилот самолета с неподвижным крылом

Непонятно, а что есть отдельный рейтинг для пилотов самолетов с крылом переменной стреловидности? И сколько их было дважды сбито? И для чего их вообще учитывать раздельно?
#4 | 3 ч 45 мин назад | Кому: iafem
> Непонятно, а что есть отдельный рейтинг для пилотов самолетов с крылом переменной стреловидности? И сколько их было дважды сбито? И для чего их вообще учитывать раздельно?

Нет, у них самолетом с вращающимся крылом rotary-wing aircraft вертолетчики называются. И для них отдельный учет, да.
#5 | 3 ч 24 мин назад | Кому: Всем
> rotary-wing aircraft

так вот ты какой Гвинтокрыл!!!
#6 | 2 ч 24 мин назад | Кому: iafem
> а что есть отдельный рейтинг для пилотов самолетов с крылом переменной стреловидности?

Систематика и классификация - это важно. Например, когда начали ставить рекорды скорости на автомобилях с реактивным двигателем, логично было делать их трехколесными, как реактивные самолёты, но регистраторы заявили, что у автомобиля должно быть 4 колёса. Хотите, говорят, запишем новый рекорд как для мотоцикла с коляской? Ставить рекорды на мотоцикле с коляской никто не хотел, потому машинам стали добавлять ещё одно небольшое фейковое колёсико.
iafem
надзор »
#7 | 1 ч 49 мин назад | Кому: Пацак
> И для них отдельный учет, да.

Спасибо, мелькнуло такое подозрение про вертолеты...
#8 | 1 ч 27 мин назад | Кому: Всем
Готовый будущий сенатор США! Герой!
Будет потом в старости как дедушка Маккейн небылицы рассказывать, как его четырежды расстреляли из зенитки иранцы, но он каждый раз выживал и срастался обратно, как жидкий терминатор.
#9 | 1 ч 26 мин назад | Кому: speaktr
> Будет потом в старости как дедушка Маккейн небылицы рассказывать, как его четырежды расстреляли из зенитки иранцы

Как часы прятал.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.