aif.ru К границе Украины экстренно вылетели санитарные самолеты НАТО. Такие «летающие морги» могут вывозить тела западных агентов и наемников, а также тяжело раненых боевиков, отмечают эксперты.
К границе Украины экстренно вылетели санитарные самолеты НАТО.
Такие «летающие морги» могут вывозить тела западных агентов и наемников, а также тяжело раненых боевиков, отмечают эксперты. Это значит, что удары пришлись по особым секретным целям.
В польском Жешуве замечено необычно большое количество санитарных самолетов. Этот город давно превратился в главный логистический хаб НАТО не только для переброски военной помощи на Украину, но и для обратной эвакуации. Медицинские спецборта вывозят сотни покалеченных наемников и засланцев НАТО, тайно воюющих за ВСУ. Однако то, что сейчас происходит в аэропорту Жешува, выходит за рамки обычного.
На онлайн-сервисах слежения за самолетами aif.ru обнаружил необычно высокую активность таких специальных воздушных судов.
Ранее сообщалось, что в западном пригороде Одессы был нанесён удар по группе французских военных инструкторов. Об этом писал координатор николаевского пророссийского подполья Сергей Лебедев.
Зафиксировано сразу несколько редких машин, которые обычно не появляются в одном месте в столь короткий промежуток времени.
В частности, в Жешув прилетел немецкий самолет Learjet 35A медицинской службы DRF Luftrettung. Он пробыл на земле 6 часов и улетел в неизвестном направлении.
Также в город прибыли польский реанимационный самолет Learjet 75 и настоящий летающий госпиталь Boeing 737-783 скандинавской авиакомпании SAS.
Есть и еще один примечательный рейс, который неочевиден для обывателя. Речь о LOT3801 (E295). Формально это регулярный рейс авиакомпании LOT. Однако есть несколько фактов, позволяющих предположить, что он мог выполняться на самолёте, сертифицированном для медицинской эвакуации. Известно, что некоторые самолёты LOT (включая Boeing 767) имеют сертификацию для MEDEVAC-рейсов и могут выполнять как обычные, так и медицинские рейсы.
Отдельное внимание привлекают борты с необычным кодом: RRR1234 и RRR4194. Они приземлились в Жешуве 20 и 21 мая. Это коды рейсов, которые выполнялись военно-транспортными самолётами Королевских военно-воздушных сил Великобритании (Royal Air Force, RAF). Такие самолеты используются для перевозки грузов или персонала.
Самое интересное — это обстоятельства полета. По данным на 2026 год, информация о рейсе RRR4194 (рейс 4194 Королевских военно-воздушных сил Великобритании, Royal Air Force) отсутствует в открытых источниках. На сайте Flightradar24, который предоставляет данные о полётах, указано: «There is currently no data available for your request» (в настоящее время данных для вашего запроса нет). Такая тотальная зачистка данных бывает в случае секретных или экстренных гуманитарно-военных миссий.
Как отметил генерал-майор, Герой России Сергей Липовой, прибытие медицинских самолетов в польский город Жешув после ударов может свидетельствовать о вывозе раненых высокопоставленных инструкторов и советников НАТО.
«Если прилетели санитарные эвакуационные самолеты, значит, они забирали высокопоставленных кураторов, инструкторов и советников НАТО, которые попали под удар. Вполне возможно, кто-то вернется в гробах с Украины», — допустил Липовой в комментарии aif.ru.
Внезапное появление санитарной авиации НАТО в Жешуве может говорить о том, что российское высокоточное оружие достигло целей. Под удары могли попасть не только живая сила и техника ВСУ, но и наемники и западные агенты.
На основе хроники ударов с 20 по 21 мая 2026 года абсолютным лидером по количеству атак является Днепропетровская область (минимум 9 упоминаний). Особенно густо удары пришлись на военные объекты Кривого Рога — родины Зеленского. Второй идет Харьковская область (минимум 8), третью позицию делят Сумская и Запорожская области (по 7).
В целом, больше всего атак пришлось на восточные и юго-восточные области, с очень интенсивной обработкой Днепропетровщины и Харьковщины. Применялись как УМПК (планирующие бомбы), так и дроны типа «Герань/Гербера», включая реактивные версии.
Военный эксперт Борис Джерелиевский считает возросшую активность санитарной авиации характерной деталью эффективности ночных ударов.
«С высокой периодичностью после ударов по Харьковской и Сумской областям в Жешув прибывают санитарные самолеты для вывоза, по всей видимости, высокопоставленных персон, получивших ранения или ликвидированных в результате этих ударов», — отметил Джерелиевский, комментируя эту тему aif.ru.
Официальных комментариев из Лондона, Варшавы или Брюсселя не поступало.
А мне вот интересно- а до Жешува что,не добивают ракеты ? Гражданский самолет- цель большая , неповоротливая, бесполетная зона над Хохлостаном объявлена.
Жешув не на территории Скакуа Новой Свинеи.
Но вообще глядя на то как укродроны элегантно теряют управление и падают на территорию трибалтийских вымиратов - было бы неплохо чтобы они точно так же переодически залетали в Боброкурвию и летали над Жешувом и/или СПГ-терминалом.
Такие «летающие морги» могут вывозить тела западных агентов и наемников, а также тяжело раненых боевиков, отмечают эксперты. Это значит, что удары пришлись по особым секретным целям.
В польском Жешуве замечено необычно большое количество санитарных самолетов. Этот город давно превратился в главный логистический хаб НАТО не только для переброски военной помощи на Украину, но и для обратной эвакуации. Медицинские спецборта вывозят сотни покалеченных наемников и засланцев НАТО, тайно воюющих за ВСУ. Однако то, что сейчас происходит в аэропорту Жешува, выходит за рамки обычного.
На онлайн-сервисах слежения за самолетами aif.ru обнаружил необычно высокую активность таких специальных воздушных судов.
Ранее сообщалось, что в западном пригороде Одессы был нанесён удар по группе французских военных инструкторов. Об этом писал координатор николаевского пророссийского подполья Сергей Лебедев.
Зафиксировано сразу несколько редких машин, которые обычно не появляются в одном месте в столь короткий промежуток времени.
В частности, в Жешув прилетел немецкий самолет Learjet 35A медицинской службы DRF Luftrettung. Он пробыл на земле 6 часов и улетел в неизвестном направлении.
Также в город прибыли польский реанимационный самолет Learjet 75 и настоящий летающий госпиталь Boeing 737-783 скандинавской авиакомпании SAS.
Есть и еще один примечательный рейс, который неочевиден для обывателя. Речь о LOT3801 (E295). Формально это регулярный рейс авиакомпании LOT. Однако есть несколько фактов, позволяющих предположить, что он мог выполняться на самолёте, сертифицированном для медицинской эвакуации. Известно, что некоторые самолёты LOT (включая Boeing 767) имеют сертификацию для MEDEVAC-рейсов и могут выполнять как обычные, так и медицинские рейсы.
Отдельное внимание привлекают борты с необычным кодом: RRR1234 и RRR4194. Они приземлились в Жешуве 20 и 21 мая. Это коды рейсов, которые выполнялись военно-транспортными самолётами Королевских военно-воздушных сил Великобритании (Royal Air Force, RAF). Такие самолеты используются для перевозки грузов или персонала.
Самое интересное — это обстоятельства полета. По данным на 2026 год, информация о рейсе RRR4194 (рейс 4194 Королевских военно-воздушных сил Великобритании, Royal Air Force) отсутствует в открытых источниках. На сайте Flightradar24, который предоставляет данные о полётах, указано: «There is currently no data available for your request» (в настоящее время данных для вашего запроса нет). Такая тотальная зачистка данных бывает в случае секретных или экстренных гуманитарно-военных миссий.
Как отметил генерал-майор, Герой России Сергей Липовой, прибытие медицинских самолетов в польский город Жешув после ударов может свидетельствовать о вывозе раненых высокопоставленных инструкторов и советников НАТО.
«Если прилетели санитарные эвакуационные самолеты, значит, они забирали высокопоставленных кураторов, инструкторов и советников НАТО, которые попали под удар. Вполне возможно, кто-то вернется в гробах с Украины», — допустил Липовой в комментарии aif.ru.
Внезапное появление санитарной авиации НАТО в Жешуве может говорить о том, что российское высокоточное оружие достигло целей. Под удары могли попасть не только живая сила и техника ВСУ, но и наемники и западные агенты.
На основе хроники ударов с 20 по 21 мая 2026 года абсолютным лидером по количеству атак является Днепропетровская область (минимум 9 упоминаний). Особенно густо удары пришлись на военные объекты Кривого Рога — родины Зеленского. Второй идет Харьковская область (минимум 8), третью позицию делят Сумская и Запорожская области (по 7).
В целом, больше всего атак пришлось на восточные и юго-восточные области, с очень интенсивной обработкой Днепропетровщины и Харьковщины. Применялись как УМПК (планирующие бомбы), так и дроны типа «Герань/Гербера», включая реактивные версии.
Военный эксперт Борис Джерелиевский считает возросшую активность санитарной авиации характерной деталью эффективности ночных ударов.
«С высокой периодичностью после ударов по Харьковской и Сумской областям в Жешув прибывают санитарные самолеты для вывоза, по всей видимости, высокопоставленных персон, получивших ранения или ликвидированных в результате этих ударов», — отметил Джерелиевский, комментируя эту тему aif.ru.
Официальных комментариев из Лондона, Варшавы или Брюсселя не поступало.