КАМАЗ отказался от выпуска военной техники из-за санкций

>предприятие вывели за пределы "КамАЗа" вообще
Я так понимаю, что это просто юридический выверт - по сути как выпускали, так и выпускают.

>компания не в силах отказаться от импортных решений, поскольку "КАМАЗ" уже давно встроен в мировой автопром, и локализовать производство всех деталей в России не представляется возможным.

Sdelanounas во всей красе и величии.

> тут же перехватит "ЗИЛ"!

С того света что-ли?

Танки тоже из-за санкций выпускать перестанем? А самолёты, а ракеты?

> Он также пояснил, что компания не в силах отказаться от импортных решений, поскольку "КАМАЗ" уже давно встроен в мировой автопром, и локализовать производство всех деталей в России не представляется возможным.

Ну, и где же камрад НачЛаборатории, который в треде про "Дакар наш"( https://vott.ru/entry/601471 ) утверждал буквально следующее:
- "Рядовой" КАМАЗ собирается на полностью российских комплектующих.(с)
https://vott.ru/entry/601471?cid=7018007

Кому верить? О_О

Если западные партнёры им разрешат.
А то у партнёров свои машинки есть, которые продать надо.

давно так хорошо еще не было

теперь очередь за алюминивыми заводами и хим промом!!!

ЗЫ а где тег величие и позитивные новости???

> Sdelanounas во всей красе и величии.
>

жаль что можно поставить только один плюсик

вот бы этого мудака сюда в комменты!!!

> Конечно не будет! Все военные заказы тут же перехватит "ЗИЛ"!

АЗЛК ты имел ввиду?

Ага, и Волгоградский тракторный ещё!

А я ведь в позапрошлом году ещё предупреждал: запишите в конституцию — запретить иностранным компаниям налагать санкции на Камаз, в случае если они будут производить военную технику!
Конституционное запрещение налагания санкций - ключ к Национальному Величию Суверенитету.

> АЗЛК ты имел ввиду?

Тогда уж "Руссо-Балт"

> а потом начнём расконсервацию того, что клятые борщевики оставили на складах...

Хер, уже все расконсервировано и растащено. А во вторых, согласно правил разработки и производства военной и спецтехники - низзя использовать старые комплектующие.

КАМАЗ уже давно частично принадлежит Даймлер АГ (15%), а также имеет ряд совместных предприятий с Ростехом (например, "Мерседес-Бенц Тракс Восток" в пропорции 50 на 50, который является основным и единственным уполномоченным поставщиком техники и запчастей Мерседес в РФ). Кроме того, есть масса совместных предприятий по линии поставок техники КАМАЗ в другие страны. Плюс есть совместное предприятие с Митсубиши - Fuso KAMAZ Trucks Rus по производству малотоннажных грузовичков, часть производства расположена в Набережных Челнах. Ростех, кстати, владеет пакетом менее 50% КАМАЗа (49,9%), чтобы исключить принятие решений только голосами Ростеха. Поэтому, как этого и добивались зарубежные капиталисты, мы по самые гланды от "них" зависим и санкции, несмотря на победоносные речи Царя и придворных, очень и очень ощутимы как для "черни" (остановка производства, потеря рабочих мест, зарплат и пр.), так и для "20 000 россиян".

И именно так и будет, только хуже.
Просто с санкциями будет быстрее.

С каим там натой вы воевать собрались? Ну-ну...

> Признаю, погорячился с полностью российскими комплектующими.

Блин... Жаль. :(
А хотелось бы, чтобы ты оказался прав...
Я таки на это надеялся...

Зассали. Остальное проебали.

> Из нового в армии я видел только КАМАЗы.

А с твоим-то чувством юмора что случилось?

> > Конечно не будет! Все военные заказы тут же перехватит "ЗИЛ"!
>
> АЗЛК ты имел ввиду?

и азлк и зил полностью уничтожены, так что разница не большая
ну и азлк был же чисто гражданский завод? или и на войну тоже что то делал?

Вот вы тут злословите, а надо радоваться за наши команды Камаз Мастер!

> Зассали. Остальное проебали.

> Просрали полимеры!(с).

Совсем перестали работать правильными органами тела

> Ну, не скажи ...

Это Москвич? Кто бы мог подумать!

> Москвич не дожил, но идея-то взлетела!

Но мы-то говорили не за идею, а за АЗЛК!
Хотя начинали с КАМАЗа! :)