Дело о фальшивых швах в трубопроводе на АЭС

Ответственным был мастер, а уволили всё равно сварщика.

> Сварщика уволили, а мастер ответил по всей строгости, не?

Про это в тексте не сказано. И исходя из "разгильдяйства эпохи «зрелого социализма»" сомневаюсь, что кому то было до этого дело. Потому что там мало того что мастера надо наказывать, там надо и всю его зону ответственности перепроверять и переделывать, а об этом опять же не было.

Ой можно подумать при капитализме по другому :) Тут тупо вопрос контроля, кто контролирует и как контролирует.

правильно, надо еще и госты-хуёсты в строительстве отменить.

> госты-хуёсты

Снипы-хрипы! Соблюдай культур-мультур!!! :-)

Я работаю на заводе где делают грейферы, вагонетки, карьерные ковши, кузова "Белаза" и т.д. - большинство швов с большой фаской или зазором сварщики (а они все "сдельщики") заваривают очень просто - берут проволоку с подходящим диаметром (в среднем от 6 до 12 мм), вкладывают её в зазор и заваривают на больших токах, надеясь что в процессе сварки будет расплавлена проволока и при этом получится хороший провар шва - так что такая практика имеет место быть повсеместно...

Скажу сразу - дяди-академика у меня нет (и не было). :-))

Так что историю с дефектным швом я узнал из гораздо более прозаического источника.

В конце семидесятых попал я после окончания института в ЦЭМ - Государственный Союзный орденов Ленина и Трудового Красного Знамени монтажный трест Ценрэнергомонтаж - так он тогда назывался. Работал на монтаже Смоленской АЭС в Десногорском монтажном управлении ЦЭМа.
Надо сказать, в те годы информация о нарушениях-дефектах-авариях в СМИ оглашалась редко.
Но вот в организациях (был тогда в ходу термин "в системе") каждый месяц проводились т.н. "дни ТБ", где все происшествия, имевшие быть "в системе" до пресонала доводились.
Так вот, "в системе Минэнерго" в то время проходило сообщение о происшествии на Кольской (насколько помню) АЭС.
Там была обнаружени сквозная трещина на главном циркуляционном трубопроводе.
Трещина имела большую длину, поэтому было принято решение вырезать сварной шов полностью (на жаргоне монтажников - "катушку").
После из металла шва и околошовной зоны вырезали образцы (темплеты), их подвергли травлению раствором кислоты, и травление показало, что в металл шва (нержавейки 08Х18Н10Т) вплавлен арматурный пруток -"черняга" из Ст-20.
Такое сочетание под рабочим давлением не могло не треснуть - оно и треснуло.

"Мастерового" сварного вычислили на "раз-два": на все сварные швы ГЦТ (и не только ГЦТ) оформляется сварочная документация, где зафиксировано: кто, когда и чем варил стык и результаты контроля неразрушающими методами.
Фамилия "героя" в информационном сообщении называлась, но я её, увы, не помню. Осталось в памяти, что сварной был немолодой, заслуженный, чуть ли не орденоносец.
Да вот так глупо облажался.

Насчет того, что "все так варили" - пиздёж.
Говорю, как человек, три с лишним года отработавший в службе технологического контроля ЦЭМА.
Заниматься пришлоси именно контролем сварки.

> … травление показало, что в металл шва (нержавейки 08Х18Н10Т) вплавлен арматурный пруток -"черняга" из Ст-20.

Чёрный металл — в нержавейку? [Нецензурно матерится]

Все же была разница между Средмашем и Атомной энергетикой. В Средмаше (министр Славский) все оставалось по Берии. А в энергетике было послабже с порядком. Дед Г.И. очень ценил и любил своих сварщиков в цеху. Там аргонщики высших разрядов работали. Аппараты-то все из нержавейки плюс работа в скафандрах. Там такого быть не могло. Расценки были хорошие. Об этом разговоров не было!

После 1957 катастроф в Средмаше не было, а на станции - пожалуйста!

Тут во главу угла положены деньги (основа капитализма). Ну а где прибыль, там контроль покупается. Иногда и до начала работы. Если контролем прищемить всех бракоделов, вой до небес подымется: кошмарят бизнес! Но этого не будет, бабло пока побеждает.