Контингент неприкасаемых

> Мне вот интересно сколько штрафов уплатил человек с 649 нарушениями

Справедливости ради уточню для тех, кто чтит традиции и не ходит по ссылкам: у приведенных на скриншотах штрафах статус "ОПЛАЧЕН". Но Егор Чернов говорил именно о таких.

>По словам Чернова, в Москве существует определенный контингент людей, которые ездят "как хотят" и платят штрафы, потому что "им это по карману".

[censored]

И да, проблема в том, что нарушитель - начальник самого Чернова

> не установлена планка адекватного финансового ущерба

Вы эдак и до прогрессивного налога на доходы договоритесь!

Вообще, автомобиль - средство повышенной опасности. Настолько же опасное, как оружие.
Но если за нарушение правил обращения с оружием человек лишится (как минимум) и оружия, и права им владеть в будущем, то с автомобилем почему-то всё иначе.

За груюболе нарушение, которое может создать угрозу жизни и здоровья окружающих однозначное лишение и ТС, и права когда-нибудь его водить. Не говоря уже о вождении в состоянии алкогольного или наркотического.
А вождение без прав (за исключением обучения с инструктором) - срок, как за незаконное владение оружием.
И полностью согласен: За неоднократные нарушения - то же самое. Как минимум, лишение прав и авто навсегда.

> И полностью согласен: За неоднократные нарушения - то же самое. Как минимум, лишение прав и авто навсегда.

Так ты по существу скажи - с УВАЖАЕМЫМИ - как быть? С быдлом - понятно, ты все по красоте расписал, так и надо. А если нарушает судья, или начальник ГИБДД?

> дети выблядки и дамы бляди «законодателей»?

> А он и не нарушает, он по другим законам живет. По законам Новой Страны.

А "искусственный интеллект" информационной системы обладает достаточным "чувством самосохранения (третий закон робототехники)", чтобы "зажмуриваться" камерами, когда "уважаемый человек" "мимо спешит"...

Нет в DB - нет и IRL...

Перестаньте раскачивать галеру! Пора понять, что эти ваши Правила пишутся для быдла, а для настоящих "россиян" никаких правил не надо - они сами знают, как ездить!!!

Клизму Величия к тебе (как явно неблагонадежному внутреннему элементу и очевидно потенциальному навальнёнку) применят патриоты, казаки и подчинённые соратников соратников Президента на местах. Меня не впутывай, я слово Президент пишу с большой буквы, желаю ему здоровья и долголетия как у Роберта Мугабе и поддерживаю все его решения.

> Большая проблема страны в том, что всех - не накажешь, хотя средства выявления нарушений работают все лучше.

Согласен.
Вопрос ведь ещё и в мере наказания, а точнее, предотвращения преступления.
Не только ужесточить (увеличить штрафы), а принимать меры. которые не дадут возможности совершить преступление тому, кто его совершить намерен.
Если человек систематически нарушает ПДД или допускает опасные для окружающих нарушения, то он просто неспособен/не хочет безопасно пользоваться данным техническим средством. И ждать пока он кого-нибудь убьёт, совершенно излишне.
Не хочешь/не можешь соблюдать правила пользования (а это, напоминаю, ничем не менее смертоносное тех.средство, чем оружие) - накуй с пляжа.
Катайся, пля, на самокате (без моторчика).
Человек, едущий на красный/бухой/под наркотой, он уже преступник. Даже если никого пока не завалил. Не убил, но пытается.
Лишить его возможности совершить преступление - самое правильное.

> А он и не нарушает, он по другим законам живет.

[censored]

> Я вот почему так реагирую, например, ограничение скорости 90 на большинстве дорог контингент как, поддерживает?

Я не знаю мнение контингента и высказываю только своё личное.
Автомобиль - тех. средство повышенной опасности. Поэтому должны быть правила обращения с ним (они вобщем-то есть). Правила должны соблюдаться. Правила эти не просто так придуманы, а для чего-то. Да?

Именно несоблюдение правил ведёт к ДТП, от которых гибнут ежегодно около 20 тыс. человек, и в 10 раз больше получают травмы различной степени тяжести.

> Так, наверное, надо дороги сделать безопаснее

Вотт вообще нисколько не возражаю против данного тезиса. Полностью поддерживаю. Но мы живём в той реальности, которая есть.

> а не штрафовать

За нарушение правил не штрафовать?
Хм.
Камрад, я вотт считаю, что нужно больше тиров в городе сделать. так как имеющиеся не обеспечивают моих (и других граждан) потребностей.
Но при этом, если я выйду по этой причине с ружжом на улицу и начну палить в стену дома (тира-то нет!), ружжо у меня заберут, а меня лишат лицензии и/или посадят. За нарушение правил обращения, создающее угрозу жизни и здоровья граждан (несмотря на то. что я никого не убил).
И это правильно.

Почему с автомобилями по-другому?

> К тому же, это уже давно превратилось в некий налог, не привязанный к безопасности.

Именно по той причине, что водитель нарушает, платит штраф и спокойно пистует нарушать дальше.

Вотт, примерная статистика:
В России, по оценкам авторов работы, в 1990 году от огнестрельного оружия погибли около 4970 человек, а в 2016 — около 4380. Смертность в расчете на 100 тысяч человек снизилась с 3,2 до 2,6 случая, то есть на 18 процентов. Примерно 38 процентов случаев в России в 2016 году пришлось на убийство, еще 43 процента — на самоубийства.

Если исключить самоубийства (самовыпиливание талпаопаф считаю только благом), то в результате убийств и неосторожного обращения с оружием за год гибнет около 2500 чел.
Если бы можно было безнаказанно нарушать правила (получая за это только штрафы), таких случаев было бы кардинально больше.

Я могу сказать честно, скорее всего, не нарушал бы. Но, и не нарушал бы, если бы запретили ездить вообще. Вопрос в гранях разумности. Вот в новостях периодически в авариях люди гибнут, у скольких виновников более, скажем, 20 нарушений в год?

Упд. Успевал бы значительно меньше. Через это меньше зарабатывал и меньше тратил

Не думаю, что настолько суровые наказания кардинально изменят ситуацию. Примеров масса:
Коррупция в Китае - казнь не сильно останавливает
Сухой закон не отменил потребление алкоголя
И прочее. Просто взятки вырастут либо все по беспределу начнут вообще гонять. Потом скажешь, что нужно расстреливать и все решится, ан нет, не работает это так. Существует некая черта, за которой уже не важно, какое наказание. Вот, на мой взгляд, ты предлагаешь как раз далеко за чертой.

Я считаю, что превышение скорости - это вообще не серьёзное нарушение. По крайней мере, на 20-40 км/ч. Требование 90 км/ч на трассе - устарело на полвека.
По остальным требованиям - никаких вопросов.
Вот статья в ЗР, немного иллюстрирует мои мысли.
[censored]