В пену

20 лет катастрофе Ан-124 в Иркутске-2

war.airdisaster.ru — Ровно 20 лет назад, 6 декабря 1997 года, сразу после взлёта с аэродрома Иркутского авиационного завода упал на жилые дома и детский сад транспортный самолёт ВВС России Ан-124-100 б/н 82005. Ещё ссылки - в первом комментарии.

Новости, Общество | Сибирский Кошак 00:10 06.12.2017

6 комментариев | 60 за, 0 против |

Сибирский Кошак »

#1 | 00:11 06.12.2017 | Кому: Всем

[censored]

Из заключения комиссии -[censored]
Статья на Википедии -[censored]
Карточка на aviation-safety -[censored]

uBAH
интеллектуал »

#2 | 04:37 06.12.2017 | Кому: Всем

Я понимаю, что "одна бабка сказала" и всё такое, но в то время тренировался у нас мужик - авиационный инженер, работал на заводе, проводившем ТО
и ремонт авиадвигателей. Он сказал, что вероятность такого развития событий (почти одновременный отказ 3 двигателей) стремится к нулю, и наиболее вероятная причина - диверсия (в т.ч. замаскированная под неправильное ТО или загрязнённое топливо).

Сибирский Кошак »

#3 | 06:18 06.12.2017 | Кому: uBAH

> Он сказал, что вероятность такого развития событий (почти одновременный отказ 3 двигателей) стремится к нулю,

Это если по внутренним причинам. Здесь же причина могла быть внешней, например (например) неблагоприятное обтекание воздухозаборников и как следствие - помпаж. Мотогондолы расположены под одним и тем же углом к набегающему потоку (грубо говоря, оси движков примерно параллельны), соответственно в первом приближении условия их обтекания были схожими.
Слышал версию (за достоверность не ручаюсь), что имел место перегруз и "подрыв", попытка взлёта с завышенным углом атаки. Для планера угол вроде как не был критическим, но для движков к их чувствительности к правильному обтеканию - фатальным.

Непонятный момент с движком №2, который по данным комиссии был отключен, а не помпажировал. То ли отказ управления, то ли бортинженер его ошибочно отключил - неизвестно.

кукуштв »

#4 | 12:03 06.12.2017 | Кому: uBAH

Отказ всех двигателей. Скорее всего помпаж. Ещё покойный Ершов про это писал, что скорее всего перегруз и после отрыва вход в слой инверсии. Мороз был тогда.

VINNEY »

#5 | 15:41 06.12.2017 | Кому: Всем

Если бы у нас (Псков) в 93-м экипаж Ил-76 не оттянул самолет от города - было бы тоже самое.

Мемориал экипажа майора Гудина
[censored]

Памятник на месте катастрофы
[censored]

Сибирский Кошак »

#6 | 16:37 06.12.2017 | Кому: VINNEY

Там физически не отвернуть - они в километре от полосы упали, а там микрорайон кругом.
Почему в обратном направлении не взлетали - непонятно.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить