Сёмин о случае с корреспондентом НТВ

> > На свете есть такие люди, которым тоже похрену на расход топлива - дорожат собственным временем и готовы переплатить.
> > Но факт остается фактом - в наше время нет сверхзвуковых пассажирских самолетов.
>
> Тащемта, у таких людей есть пассажирский сверхзвук. Персональный, по типу личного авто, ибо спарки в ВКС еще никто не отменял, хошь облетайся, если так уж припрет.

А ты правильную строчку скопировал? Как называется самолет в котором за билеты платят?

> Воспроизводить самолет по пыльным чертежам 80-ых?

Плати деньги. Сделают не по чертежам 30-й давности.

А чего смешного-то?

> Плати деньги. Сделают не по чертежам 30-й давности.

Да ладно? А вот, например, статья про[censored]
Это статья 14-го года. Уже три годика прошло - и сколько еще пройдет?
В каком году они собираются воплотить в металле свое детище? На данный момент где-то в 2023, или как-то так?

Наотлично подменил понятия.
Ты вообще чего добиваешься? Если что - уже давно можно бегать по треду с криками: "Я победил Серого человечка!" и вообще рассказывать какой я плохой.

Так чего ты добиваешься такими кагбэ аргументами?

> Ты вообще чего добиваешься? Если что - уже давно можно бегать по треду с криками: "Я победил Серого человечка!" и вррьше рассказывать какой я плохой.
>

Дядя Серый, ты дурак? (с)почти

Нахрен ты мне сдался, бегать тут?

> Так чего ты добиваешься такими кагбэ аргументами?

Кому нужен личный сверхзвуковой самолет - могут себе его позволить, купив демилитаризованный истребитель, коих довольно много на рынке.

> > А вот, например, статья про Aerion AS2 SBJ
>
> И?
> Эмиры, шейхи и прочие заинтересовались? Бабки вложили?

Если все же пробежаться глазами по статье, то:[censored]

Даже если чисто теоретически первый самолет построят в этом году - пришлось ждать три года. А прям на сегодняшний день нету сверхзвуковых пассажирских самолетов.

> Ты, что, жалуешься мне на них? Зачем?

Не жалуюсь. Объясняю.

Я по какой-то причине не увидел твое объяснение, поэтому повторяю:

Каким образом покупка демилитаризированного истребителя привязана к словам "сверхзвуковой пассажирский самолет"? Потому что гладиолус билет? Да? Вот можешь построить всю цепочку рассуждений, а то я слегка потерялся.

См. выше

> На, перечитывай, с чего все началось:
> > > На свете есть такие люди, которым тоже похрену на расход топлива - дорожат собственным временем и готовы переплатить.

Про людей которые покупают свой самолет написано в следующей строке:
Всякие мультимиллионеры, эмиры и т.д. могут вообще себе позволить купить такой самолет, а вместо всяких сотен сидений - бассейн и всё другое, что нужно для жизни.

Это конечно да, что я не написал слово "билеты" сразу - но каким образом дело дошло до покупки списанного истребителя? Это чтобы сэкономить время, да? Или ты просто выкручиваешься, после того как понял, что сморозил чушь?

Я три раза перечел твой комментарий и абсолютно не понял суть твоих претензий.
Извини уж.

И да, похоже что выкручиваешься здесь ты. К чему это, правда, я не понимаю. Вопрос сверхзвукового пассажирского авиатранспорта очень сложен. Однако, практически полное отсутствие рынка демилитаризованных сверхзвуковых самолетов среди мирового олигархата, говорит о том, что своим временем эти люди дорожат до определенной границы, определяемой здравым смыслом и какими-то другими резонами.

> Но ежели люди в товарных количествах есть, которых это (и стоимость перелёта) не пугает, то почему нет?
> И отель снимут, и позавтракают.

8-12 часовой перелет в комфортабельном самолете в ночное время. Что им еще надо?

> Я три раза перечел твой комментарий и абсолютно не понял суть твоих претензий.
> Извини уж.

Рыдаю.
>
> И да, похоже что выкручиваешься здесь ты. К чему это, правда, я не понимаю. Вопрос сверхзвукового пассажирского авиатранспорта очень сложен. Однако, практически полное отсутствие рынка демилитаризованных сверхзвуковых самолетов среди мирового олигархата, говорит о том, что своим временем эти люди дорожат до определенной границы, определяемой здравым смыслом и какими-то другими резонами.

Снова рыдаю.

Я напомню что когда-то не очень давным-давно в этой-этой галактике я задавал вопрос:[censored]

Расскажи мне каким образом твои текущие коменты отвечают на этот вопрос.

> Даже не знаю,что придумать, кроме несения спецбоеприпаса, чтоб вьебать по супостату.

ТТ

> Расскажи мне каким образом твои текущие коменты отвечают на этот вопрос

Они отвечают, что это на хер никому не надо. Платить больше за 3 часа лишнего времени на перелёте.
Кому это надо?
Шейхам? Тебе?
Ты сам эту потребность выдумал. Этой потребности нет сейчас (и уже давно).
При наличии банального телефона. И других средств передачи данных. Это намного быстрее перелёта.
А для уважаемых людей вполне себе конфиденциальный. Хоть запиздитесь.

> Это вопрос о том - готовы ли люди платить за три часа более качественной жизни вне самолета.

я вот от самолётов люто обсираюсь, но, тем не менее, полёт на самолёте - это, наверное, одно из самых волнующих моментов в жизни. ну, вот для меня.

> На свете есть такие люди, которым тоже похрену на расход топлива

Над Европой и США полёты гражданских сверхзвуковых самолётов запрещены. Да и расстояния там не те, чтобы можно было сильно выиграть по времени. Тащемта, даже Конкорды летали европа - америка, там хоть разница заметна.

> > М.б. внесете примеры в студию?
>
> мне в двух предложениях нужно уместить историю человеческой цивилизации?!

На его вопрос можно одним словом ответить -- интернет.

> Я это уже сделал

Я пока только первую страницу треда осилил.

> Хватит уже вилять жопой (пасхалка для соберсобера).

Мне твои гомосячьи сюрпризы не интересны.

> Да ладно? Их уже лет -цать не делают, м.б. даже все 30+. Воспроизводить самолет по пыльным чертежам 80-ых?
> Уже хотя бы второе поколение сверхзвуковых пассажирских самолетов должно быть, а нихера нет.

Военным не нужен пассажирский сверхзвук и пассажирского сверхзвука нет. Яка несподиванка.

> > На свете есть такие люди, которым тоже похрену на расход топлива
> Над Европой и США полёты гражданских сверхзвуковых самолётов запрещены. Да и расстояния там не те, чтобы можно было сильно выиграть по времени. Тащемта, даже Конкорды летали европа - америка, там хоть разница заметна.

И? А вот в России все просто великолепно с малонаселенными территориями, над которыми можно летать на полной скорости.

И вообще с чего вдруг тут начали мне что-то доказывать насчет сверхзвуковой реактивной пассажирской авиации. Ты вообще помнишь что в этой теме на первом плане выступает Прогресс Человеческой Цивилизации? И выступления ее главного пророка - den_fmj?
Я вот ни на секунду не забываю.
Как тебе понравится выбор при ПЧЦ? Прогресс сделал недоступными розетки для большинства детей места для нас в сверхзвуковых лайнерах, да?

А ведь можно было бы представить, что у нас был бы свой собственный прогресс - построили бы заводы и фабрике себе. И нефть добывали бы чтобы заливать топливо в свои сверхзвуковые пассажирские лайнеры, а не продавали бы нефть, чтобы купить вскую хуйню типа памятников неуиноуно репрессированным, ельцин-центрам и т.д. и и т.п. И могли бы чуть ли не летать друг в другу в гости на тех лайнерах, которых сейчас нет.
Прогресс сделал недоступными розетки для большинства детей места для нас в сверхзвуковых лайнерах, и лишил нас заводов и фабрик в родной стране, ага?

Ну или взять экранопланы. Прогресс сделал недоступными розетки для большинства детей их для нас. Никто ведь не латал из нас на них?
Такой хитрый этот Прогресс Человеческой Цивилизации, верно?

И вот после некоторого расширения горизонтов - вернемся к твоим словам:

> Над Европой и США полёты гражданских сверхзвуковых самолётов запрещены. Да и расстояния там не те, чтобы можно было сильно выиграть по времени. Тащемта, даже Конкорды летали европа - америка, там хоть разница заметна.

Я внимательно тебя слушаю. Продолжай развивать свою мысль.

>
> ты еще поспорь, что единственным настоящим двигателем прогресса человеческой цивилизации является война

Абсолютная чушь и известное заблуждение)) Данное утверждение от части справедливо только для последних 200-300 лет существования человечества. И то только за счет того, что в результате войн происходит скачок в развитии технологий. Благодаря обширному эмпирическому материалу и огромным денежным вливаниям в этот момент государственных средств. На всех предыдущих этапах развития война не только не была двигателем прогресса, она была его стопором.

> Благодаря обширному эмпирическому материалу и огромным денежным вливаниям в этот момент государственных средств. На всех предыдущих этапах развития война не только не была двигателем прогресса, она была его стопором.

Да она и потом до определённой степени стопор, если подумать сколько погибло различных специалистов во время Великой Отечественной, сколько потеряно материальной части, денег, различных ценностей, реализации скольких проектов помешала война. Полагаю при Сталине СССР стал бы сверхдержавой и без войны. Другое дело, возможно (возможно) именно угроза войны заставила проводить ускоренную индустриализацию. Во всяком случае США очень давно не вели войн на своей территории или на территории своих соседей, что не помешало им стать сверхдержавой.