Путин поручил Аэрофлоту летать на отечественных самолетах

> Ну что - сообщается "сенсационная новость о подписании контракта", согласно которому ВВС России якобы получит 65 истребителей.
> Не сказанно только КОГДА она получит те самые истребители, но это ладно.

Никогда не получит, деньги распилят. Это очевидно.

> О том что в масштабах ВВС России 65 ястребков взамен СОТНЯМ успешно списанных и продолжающих не менее успешно списываться МиГ-29, Миг-31, Су-27 и др. машинам - это слёзы, я даже и не упоминаю. Это и так совершенно очевидно.

Да что там сотни! Миллиарды!

По субжу:

Сравнение состояния ВВС РФ в 1999 и 2009 годах.

В 1999 году в стране было 475 фронтовых бомбардировщиков Су-24, 250 штурмовиков Су-25, 315 истребителей МиГ-29, 375 Су-27. Плюс к тому 425 тяжелых перехватчика МиГ-31 и 100 самолетов МиГ-23. В военно-транспортной авиации на 1999 год числилось 340 воздушных кораблей.
Наша авиация уже очень стара. Более половины ее машин (55 проц.) - старше пятнадцати лет. Только 40 процентов ее парка находится в возрасте от пяти до 10 лет. И всего лишь двадцать самолетов русских ВВС были построены в 1995-2000 гг.
В 1999 году специалисты качали головами и говорили: к 2007 году все мыслимые сроки использования истекут у половины боевых самолетов страны, и при продолжении нынешних тенденций ВВС России уменьшатся наполовину, став по численности воздушного флота в один ряд с Израилем, Турцией и Северной Кореей. Например, самый массовый самолет русских ВВС сейчас - это бомбардировщики Су-24, основной парк которых построен с 1975 по 1982 годы.
В 2009 г. в ВВС РФ насчитывалось в общей сложности 650 истребителей всех типов. В 1999 г. - свыше 1200 истребителей. Разницу чувствуете?
С 1999 по 2009 год власть бело-сине-красных макак, буквально купаясь в морях нефтедолларов и украв почти полтора триллиона «зеленых», ни хрена не сделала для спасения ВВС страны. И в феврале 2009 года разразилась настоящая катастрофа. Минобороны впервые признало, что порядка 200 его истребителей МиГ-29 не способны в данный момент не только решать боевые задачи, но и просто подняться в воздух. Это почти треть всего истребительного парка страны.
До 1991г. было произведено около 800 МиГ-29.
В отечественных ВВС сейчас числится 291 МиГ-29. Это точное число назвал в декабре 2008 года Александр Новиков - гендиректор Московского машиностроительного предприятия имени Чернышева (поставщика двигателей "МиГов"). 70% нелетающих из них - это порядка 200 самолетов. Это сравнимо с численностью всего парка других истребителей - Су-27 и превышает количество находящихся в строю тяжелых перехватчиков МиГ-31 (последних - менее 150 единиц, а всего истребителей в сумме - порядка 650). При этом Су-27 более дорогой самолет, в том числе и в эксплуатации (это признают сами военные), а МиГ-31 имеет иные задачи и характеристики - он не предназначен для ведения маневренных воздушных боев.
Выпуск новых истребителей фактически прекращен, поставки другим странам в 1990-2000 годах выполнялись за счет недособранных самолетов советского времени - задела, который был, но тоже иссяк. Теперь Минобороны обещают 34 реэкспортных МиГ-29СМТ, принимать которые у России по контракту отказался Алжир (см. "Ъ" от 19 декабря 2008 года), но они, конечно же, не смогут компенсировать потери от одновременного старения сотен машин. Основной завод РСК МиГ в Луховицах (под Москвой) за последние годы выпустил две новые машины по индийскому корабельному контракту. Это все, на что способен сейчас завод...»
Полностью здесь:http://forum-msk.org/material/power/799726.html

Ничего, кроме пафоса. Ни цитат, ни ссылок. Я не хуже смогу написать.

> И вообще пекитесь о своей авиации.

Оба кукурузника вымыты и покрашены!!

> Вы мне ещё леру новодворскую, каспарова и лимонова процитируйте.

Учитывая отжиги пациента про 080808 - запросто процитирует, с удовольствием!

> Автор текста - психически больной М. Калашников.
> Разбор вышевысранного бреда тут:[censored]
А врать-то зачем?
По твоей ссылке обсуждаются совсем другие вещи, а именно - возможные сценарии противодействия ВВС РФ силам НАТО.
А вот количество списанных и построенных самолётов там никто не обсуждает.

> Т.е. если я тебе дам ссылку с цитатой, ты возьмёшь свои слова назад. Я правильно тебя понял?

Ну дай.

> А давай ты сначала всё таки ответишь на вопрос

Если у тебя есть ссылка, выложи. Если нет, не верти жопой.

> Пиздитс максимка

Не, камрад, тут как раз чистая правда!!!

В математике "порядок" - это разряд: десятки, сотни, тысячи и т. п. Так что "порядка 200" - это от 100 до 999, а значит и 291!!!

>> Пиздитс максимка
>
> Не, камрад, тут как раз чистая правда!!!
>
> В математике "порядок" - это разряд: десятки, сотни, тысячи и т. п. Так что "порядка 200" - это от 100 до 999, а значит и 291!!!

Смотрю, ты уже можешь писать аналитические статьи на форуме.мск!!!

> Смотрю, ты уже можешь писать аналитические статьи на форуме.мск!!!

[важно прохаживается]

>> Пиздитс максимка
>
> Не, камрад, тут как раз чистая правда!!!
>
> В математике "порядок" - это разряд: десятки, сотни, тысячи и т. п. Так что "порядка 200" - это от 100 до 999, а значит и 291!!!

Тут игра вот в чём. Спизднул про порядка 200 самолётов " гендиректор Московского машиностроительного предприятия имени Чернышева (лицо заинтересованное продать новые двигатели)" А говорят что МО признало что порядка 200 нелетает.

> По твоей ссылке обсуждаются совсем другие вещи, а именно - возможные сценарии противодействия ВВС РФ силам НАТО.
> А вот количество списанных и построенных самолётов там никто не обсуждает.

Синдром избирательного дефицита внимания наблюдаю я у пациента?

Калашников: "Нынешние USAF - орудие агрессии невероятной мощи. Когда-то гитлеровские люфтваффе наводили ужас на полмира, но о теперешних возможностях ВВС Соединенных Штатов Геринг не мог мечтать даже в самых дерзких снах своих. Перед нами - настоящий военно-воздушно-космический флот. Здесь есть стратегические ракетоносцы и стратегические же бомбардировщики-«невидимки»."

Разбор: "ПОКА ЕСТЬ. Эти «стратегические ракетоносцы (B-52) - древние, как говно мамонта (производились еще в 50-х годах!), разваливаются от старости и списываются десятками. И замены им – нет. На сегодня их осталось в строю 76 штук, из которых боеготовых только 44. И это число с каждым годом будет убывать. А «стратегические невидимки» – это целых 16 (шестнадцать) дозвуковых B-2 стоимостью под 2 миллиарда долларов. Каждый дороже Шаттла!! Ужас, летящий на крыльях ночи...
Для сравнения – на вооружении России сегодня стоит около 60-ти Ту-95МС, 80-х годов производства между прочим, и 16 сверхзвуковых ракетоносцев Ту-160, еще более новых."

> Тут игра вот в чём. Спизднул про порядка 200 самолётов " гендиректор Московского машиностроительного предприятия имени Чернышева (лицо заинтересованное продать новые двигатели)" А говорят что МО признало что порядка 200 нелетает.

И это тоже чистая правда!! Я вот уверен, что в любой произвольно выбранный момент времени нахоятся в воздухе (то есть, летают) никак не больше 91 из этих самолётов одновременно. А остальные 200 находятся на земле - то есть не летают!!!

> Разбор: "ПОКА ЕСТЬ. Эти «стратегические ракетоносцы (B-52) - древние, как говно мамонта (производились еще в 50-х годах!), разваливаются от старости и списываются десятками. И замены им – нет. На сегодня их осталось в строю 76 штук, из которых боеготовых только 44. И это число с каждым годом будет убывать. А «стратегические невидимки» – это целых 16 (шестнадцать) дозвуковых B-2 стоимостью под 2 миллиарда долларов. Каждый дороже Шаттла!! Ужас, летящий на крыльях ночи...
> Для сравнения – на вооружении России сегодня стоит около 60-ти Ту-95МС, 80-х годов производства между прочим, и 16 сверхзвуковых ракетоносцев Ту-160, еще более новых."

Справедливости ради, у них есть 60 Б-1б. И основной носитель ядерного оружия как раз он.

> Для сравнения – на вооружении России сегодня стоит около 60-ти Ту-95МС, 80-х годов производства между прочим, и 16 сверхзвуковых ракетоносцев Ту-160, еще более новых."
А сколько на вооружении у американцев находится бомбардировщиков Б1 (аналог Ту-160)?

> Круто ты - брякнул херню про отсутствие разбора про количество самолетов по ссылке
Да ну?
И где же "херня"? Может уточнишь


> обвинил меня во лжи
Ссылку в студию


>а когда тебя ткнули носом в цифирьки
Как-то ты очень избирательно цифирьки излагаешь. Перечислять американские бомберы и вообще не упомянуть основной из них - Б1, это не сильно на глупость похоже. Больше на подтасовку тянет.


> Встречный вопрос, раз уж ты так резво скачешь по обсуждаемой теме, а сколько у нас на вооружении Т-22?
Смысл вопроса?
Насколько мне известно, эти танкетки ещё перед Великой Отечественной с вооружения сняли.


> И, если уж говорить про то, что новые самолеты не производятся, сколько США произвели новых бомберов в 2009 г, например?
Смысл вопроса?
Речь вроде бы об истребителях шла. А именно о равнозначной замене новыми образцами ранее списанных по причине старости.

Кстати, если кому интересно, то у меня есть статистика по российской промышлености. Правда графики только до 2006. Если кому интересно, то могу выложить.

> Кстати, если кому интересно, то у меня есть статистика по российской промышлености. Правда графики только до 2006. Если кому интересно, то могу выложить.

Занимайтесь Белоруской промышленностью ладно? Со своей мы разберёмся.

> И комбайны с вертикальным взлётом. :-)))

А при Сталине комбайны взлетали быстрее и выше, чем современные!

>> Кстати, если кому интересно, то у меня есть статистика по российской промышлености. Правда графики только до 2006. Если кому интересно, то могу выложить.
>
> Занимайтесь Белоруской промышленностью ладно? Со своей мы разберёмся.

В отличии от некоторых, я в своих суждениях всегда стараюсь быть объективным и не пользуюсь данными с пидорских ресурсов.

>> "Пробовали после конверсии утюги производить, всё равно самолёты получаются(С)"
>
> В оригинале - как ни начну кровать собирать - то автомат получится, то пулемет!

А, может и такой есть. Смутно помню :)

> Смысл вопроса?
> Насколько мне известно, эти танкетки ещё перед Великой Отечественной с вооружения сняли.

Ту-22М3 наш основной дальний бомбардировщик. Ты о нем не слышал, или докопался до опечатки камрада?

> Лично мне, честно говоря, было бы куда интереснее посмотреть на заявленный в ныне прибитом треде разбор высеров гармошки про 080808. А то очень некрасиво получилось - посты камрада ыыз ты раскритиковал, а про[censored] гармошку - забыл. Выглядит так, как будто ты принял его сторону.

Камрад, я ничего не забыл, просто к тому моменту, когда я закончил писать разбор по его бредням тред оказалось уже час как закрыли и все написанное мной гахнулось при отсылке. Если интересно то перечитай там посты камрада Lobo, у меня точка зрения во многом с его коррелировала, только я еще ссылок наподбирал на толковую аналитику.

Извините.