Три "дырки" в "правах" - ходи пешком!

и собственно будут правы отклоняя такое.
вот к примеру три раза припарковался я возле налоговой в центре и все водительского нет. а место там такое, что в радиусе 500 м. в принципе по правилам нельзя припарковаться.
на мой взгляд за грубые нарушения (езда по встречке, в пьяном виде и т.п.) надо выдавать дисквалификацию, а за незначительные ужесточать штрафные санкции, действует гораздо эффективнее.
ну и опять же, как правильно отмечают, а что с пешеходами? они как дурные сайгаки через ограждения перелезают и по дороге, где плотный поток идет 70-80 км/ч бегают.

> То есть, ты намеренно нарушал пдд? А потом удивляешься меня то за что?
> Тебе что лень припарковаться подальше и пройти 500 метров?

не понял сути претензий - я там и паркуюсь, если там есть место и иду пешком 500 м. если места и времени подождать нет, то бросаю машину с нарушением правил и иду по делам, потом как положено плачу штраф.

> А давно ли пешеходы стали угрожать другим людям?
> Если автомобили двигаются с положенной скорость, с соблюдением всем правил ПДД в том числе и 10.1, никакие пешеходы не будут угрожать ни ему ни остальным окружающим.

в данном конкретном примере - путепровод в черте города с разрешенной скоростью 70 км/ч, ограждениями по краям дороги и выделенными участками со светофорами через каждые 300-400 метров. пешеход, который перелез через ограждение и просто побежал по дороге заставляет (особенно неопытного) резко оттормаживаться, т.к. это просто неожиданно. пешеход, который на середине дороги понимает, что творит хрень и начинает метаться туда сюда, заставляет водителей делать резкие маневры по всей ширине дороги, что закономерно привод к ДТП. формально виновником признается водитель вышедший со своей полосы или въехавший в зад впереди идущему автомобилю. пешеход никакой ответственности не несет. а вот если водитель все же не вырулил и сбил пешехода, то виновным водителя признают вне зависимости от того, был там переход или нет.

> А для этого надо учится и многие даже учатся и пеосле обучения знают правила ПДД и их соблюдают, у них кстати, чаще всего, меньше всего проблем с гайцами.

формулировку не понял? как это многие учатся? если речь о 90-х и массовой покупке прав, так с тех пор даже эти люди худо бедно запомнили ПДД. а проблем с ГИБДД лично у меня нет, успели сфотать под знаком, заплачу штраф. превысил скорость на 10-15 км/ч так же заплачу штраф. невключение фар или непристегнутость в черте города обычно прощают.

угу, только это долго и муторно, особенно если этот пешеход просек, что виноватым будет он, и свалил. номеров-то на нем нет. :)
поэтому все шишки на водителя, протоколы, объяснительные и т.п.

> Дано: Ты за рулём.Трасса. Разрешённая - 80. Реальная - 70. Пешеход идёт по обочине, в стороу движения автомобилей, и внезапно, не оглядываясь, начинает бежать через дорогу, метрах в 3 от тебя.
> Вопрос. Как тут надо было ехать, чтобы избежать наезда на пешехода?

видимо 30 км/ч, а для новичков и пенсионеров 20 км/ч. это по мнению АртЗина :)

кстати он всегда такой?

> Право таки имеют. Да и технические возможности, в большинстве случаев, тоже.

сказка. эдак действительно у нас скоро количество ДТП сократится.