У Джобса в юбке проблемы.

> Ты для начала получи эти ярды, бизнесмен.

Мне не дадут, я воровать не умею. И обманывать плохо получается. Неэффективный, хуле..

> До сих пор считаю, что зря Прохоров закрыл проект.

Прохоров просто рукожоп. Кроме того проект был изначально ущербным. Имхо наобещали примерно как Маск с космическим кораблем, но Маск может доить бюджет на пару с людьми из правительства, а Прохоров нет, так что в результате граждане России даже выиграли.

> Мне не дадут, я воровать не умею. И обманывать плохо получается. Неэффективный, хуле..

Это уже доказано, что Илан Маск обманом кого-то обворовал? Или ты так себя любимого возвышаешь?

> Я так понял, что народу ближе по душе Абрамовичи и Мавроди действующие по принципу - наебали и съебались, чем Маск с его машинами и ракетами.

Народу ближе вот такие граждане:
[censored]
Миллиардов не просили, а делали то, что потом американцы по книжкам купленным у нас изучали.

> Ты бы для начала мат часть по производству изучил, чтоли.

Ну так приведи нам расклады, которые доказывают, что мы танки и самолеты за рубеж себе в убыток продаем.

> Это уже доказано, что Илан Маск обманом кого-то обворовал?

По какой причине прикрыли шатл? Какова себестоимость доставки тонны груза на орбиту а Масковского драгона? Ответы на два этих вопроса ответят на твой вопрос по обману и воровству Маска.

> В чем? Что Прохоров потратил деньги без какого-либо результата, пока в США ездят на теслах, а немцы за ними в припрыжку свои елекромобили строят?

В том, что граждане России не спонсируют Прохоровские проекты так, как это делают граждане США.

> В том, что граждане России не спонсируют Прохоровские проекты так, как это делают граждане США

Что плохого в спонсировании Теслы и SpaceX которые ездят и летают ?

> Ну так приведи нам расклады, которые доказывают, что мы танки и самолеты за рубеж себе в убыток продаем.

Ты изучи основы производства, оборон-пром, и я тебе не понадоблюсь.

> Тогда к чему ты человека не имеющего какого-либо отношения к сему приплел?

Как пример того, что реально нужно стране, а не болтунов которые доят госбюджет.

> Ты изучи основы производства, оборон-пром, и я тебе не понадоблюсь.

Смешная попытка съехать с темы облажавшись по полной.

Реальная идея для стартапа - это газенваген, тьфу, т.е. газогенератор. Штука реально работающая, только технологии немного подкрутить.

> Ты что то притих при просьбе сравнить ТТХ шатла и SpaceX. Правда глаза будет колоть?)

Правда чего? Что Маск делом занят пока на ввотах и реддитах знатоки хуйней страдают?

> Что Маск делом занят пока на ввотах и реддитах знатока хуйней страдают?

Когда местные работают - Маск страдает хуйней на телевидениях мериканских. У него часовой пояс немного другой. )

> Когда местные работают - Маск страдает хуйней нателевидениях мериканских. У него часовой пояс немного другой. )

Пусть страдает, ему полезно )

> Пусть страдает, ему полезно )

Эка, а ты его наблюдающий доктор, надо полагать? )

> Мелочевка, шушера. Вот Маск - тот себе на персональную ракету копит. Солидно, весомо, стильно.

Имидж ничто, SpaceX все!!

> Изобретений никаких

Это ты как эксперт в какой сфере утверждаешь?

[censored]

> > Патенты открыли полтора года назад, бума электромобилей как не было, так и нет
>
> Это ты как эксперт в какой сфере утверждаешь?

Я не он, но свои честно заработанные 10 рублев внесу. Нету бума. Потому что до сих пор не наблюдается массовых придорожных электрозаправок. На холоде разряжается быстрее. Чойта не светит встать на дороге зимой даже в десяти км от отапливаемого помещения. Вот газогенератор - тема, реально. Спилил чутка с лесопосадки - и поехал. Надо на 404 патент толкнуть. Бартером на сало )

Она просрала привлекла в 30 лет 9 млрд.$ чужих денег. А чего добился ты?

> Лол, такая сама, что прям охуеваешь.

"Я родилась в семье небогатого нефтепромышленника"(с) дочь Рокфеллера. :))

Что вы спорите? Пусть делают, доводят технологию до приемлемого уровня, потом и мы купим такую машину. При покупке электромобиля есть два момента, которые для меня пока являются препятствием для его покупки:

1. Где я в северной Карелии на рыбалке найду заправку.
2. Когда минус 20 моя-то теперешняя машина заводится только если аккумулятор нормальный, а как завести электромобиль?

Так что пусть пока доводят технологии.

> Что вы спорите? Пусть делают, доводят технологию до приемлемого уровня

У народа припекает по другому поводу. Для них Маск жулик и вор.

> еще два косяка ты забыл написать:
>
> 3. дистанция пробега от полной "заправки" до севших батареек
>
> 4. скорость зарядки

Если учесть, что основная часть населения Европы, сша и Японии, на которых эти автомобили ориентированы: 1) не проезжают больше 50 миль в день; 2) путешествуют на самолете/поезде/арендованном транспорте. То, ваши аргументы малоприменимы.

п. 3 у меня такой же.

> Ага а владелец интел к ним в гараж просто так захаживал, просто потому что он вот такой простой парень.
>

видать что-то они в гараже с Возняком напаяли стоящее. не столько (кстати) с инженерной точки зрения, сколько как продукт ориентированный на новый потребительский сектор, ранее не окученный. дарования Джобса как генератора коммерческих идей были не меньше, а то и больше инженерных дарований Возняка. а так то приемные родители у Джобса работали простым механиком и бухгалтером.

> ой блин всеж так просто, видимо тогда только джобс с возняком паяльники умели держать.
>

паяльник держал скорее Возняк. а Джобса компы хотя и перли, но он был в основном генератором коммерческих идей. собственно он Возняка и убедил вписаться, хотя у того был изначально скепсис по поводу всей этой затеи. Джобс не инженер, он пипец какой талантливый был предприниматель с очень четким видением того, что и как нужно предложить рынку. в общем дело не в паяльниках было совсем ))
Возняк без Джобса так бы и работал наемным работником в какой-нибудь другой компании, а Джобс нашел бы другого "Возняка". как-то так.