Все автомобили LADA оснастили системой АБС

Каждую зиму борюсь с желанием отключить абску нахрен, потому как в городе от нее толку чуть, а вот вред вполне может неиллюзорный настать. Это во мне старческий консерватизм говорит, камрады?

:(

> А вдруг кто-нибудь покупать станет?!?

Самые популярные автомобили это синоним непокупаемости нынче?

> Самые популярные автомобили это синоним непокупаемости нынче?

Вот опять ты за справедливость!!! А как же срач?!?

> Тормозной путь больше, но сохраняет устойчивость.

Так.

> На гололеде в пробке включается ABS , авто, тупо, не останавливается.

Без оной тормозится только на шипах. Говорят могут запретить их. В городе пох будет.

> Говорят могут запретить оные. В городе пох будет.

Да вы рехнулись там на своих югах.

> Не мы. Ты чо, не видел чудо-ролик где рассказывается про причину плохих дорог!?!?

Нет. Неужто шипы стирают асфальт как асфальторезка? Лично я считаю - колеи - это потому что кто-то неизвестные нарушают правила строительства и воруют как охуевшие от жадности глисты.

> Прошлой зимой камрад "познакомился" на светофоре с впереди едущим. Дистанцию соблюдал, но когда тот резко тормознул, камрад его догнал на абээсе. Сильно матерился, отключил ее нахрен, говорит если б не абээска- не догнал бы.

Чудес не бывает. Значит не соблюдал ни режим движения ни дистанции. Или банально отвлёкся.

> Каждую зиму борюсь с желанием отключить абску нахрен, потому как в городе от нее толку чуть, а вот вред вполне может неиллюзорный настать. Это во мне старческий консерватизм говорит, камрад

я благодаря абс-ке попал в мелкое столкновение.

Дык вроде на барабанах(задних) АБС не ставят. Или я чо-та пропустил? :-/

> На гололеде в пробке включается ABS , авто, тупо, не останавливается.

Не останавливается, потому что гололёд, а не АБС.

> Лично я считаю - колеи - это потому что кто-то неизвестные нарушают правила строительства и воруют как охуевшие от жадности глисты.

Камрад, лично мои наблюдения сходятся с заявлениями о том, что шипы стачивают асфальт буквально за пару месяцев в до следующего слояю В Москве в конце сентября пару раз температура падала ниже нуля, все переобулись и гоняют до сих пор на шипах. Я в том числе. Колеи начали чувствоваться уже в середине ноября. Тогда как повторные морозы и снегопады начались в январе, т.е. все гоняли на шипах 2 месяца по чистым дорогам.

Но херня то в том, что шипы нужны когда у нас дороги не чистят, чтоб не убиться. А дороги чистить меж городами у нас дорого, а уж если взять местные дороги - так и совсем неподъемно для местных властей. Потому и асфальт улетает за сезон буквально. Если все обуют липучку, асфальб дольше будет служить, но народу будет биться намного больше.

З.Ы. Ну и есессна, фуры долговечности асфальту тоже не прибавляют. Но тут разговор за шипы был, вроде.

Самая лучшая АБС, когда она поздно включается.
Когда у вас есть интервал хода педали, при котором вы можете выбирать, как вам тормозить.
Таких машин на нашем рынке всего несколько. Из бюджета - Рено.

Возможно, но по идее когда дергаться начинает ощущение, что не сработай он, уже остановился бы, а нет, скачет вперёд.

Для меня АБС хорош уже тем, что сразу даёт понять качество сцепления с дорогой: если педаль забуруздела при торможении - значит подморозило: не гоняй и выдерживай дистанцию.

Ну и главное. Машина сохраняет управляемость при торможении: я разок объехал тётку, выскочившую из стоящего встречного потока прямо передо мной.

Колеса могут заблокироваться на скорости 5-10 км\ч в пробане ?

> что кто-то неизвестные нарушают правила строительства и воруют как охуевшие от жадности глисты.

А может это стонущие про плохие дороги и поборы дальнобойщики фуры перегружают? Не, такого не может быть!!!

> Нет. Неужто шипы стирают асфальт как асфальторезка? Лично я считаю - колеи - это потому что кто-то неизвестные нарушают правила строительства и воруют как охуевшие от жадности глисты.

Никогда не замечал в скандинавских странах (где зимой почти все ездят на шипах), что асфальт на трассах часто отремонтирован полосами? Выбраны и заасфальтированы заново колеи. И чем более нагружена трасса, тем чаще ремонт.

У нас машин на порядок больше, особенно в крупных городах.

Когда в Финку ездило адовое количество наших соотечественников, финики устроили реконструкцию трассы нумер 6 Kuutosie в районе Лапы, куда многие и стремились.. Построили 4 полосы заместо двух. Через год там ехал по весне: сильная колейность, волны, трещины. Грунт + перепады температур + нагрузку не обманешь. Что уж говорить про нас, где воруют больше.

Там зимы настоящие и с шипами вынуждены мириться. В более тёплых европах шипы запрещены.

Хотя запретить шипы в качестве психологического эксперимента можно попробовать кое-где. Вотт у нас в Питере этой зимой перестали сыпать реагенты в городе. Скользкость резко повысилась. Но водители стали тааакими вежливыми няшками, просто любо-дорого посмотреть. И число ДТП, говорят, снизилось.

у меня на тазике абс стало заклинивать заднее правое колесо на ходу. выдрал нахрен предохранители абсные, езжу по старинке, гораздо предсказуемее торможение

Не знаю как на маленьких машинках но на больших, длинной 4.5 метра, и весом 1.5 тонны, абс штука полезная, щас катаюсь без неё, задние датчики поломал случайно, машинка тормозит с блоком колес, но при такой массе толку от этого мало, она продолжает скользить вперед даже на заблокированых колесах (резина новая), так что абс вещь нужная.

> Каждую зиму борюсь с желанием отключить абску нахрен

У меня за 3 года АБС срабатывала от силы раз 5. Один раз очень помогла. Как-то так.

Педальку дрюкать меня учили, я 6 лет на жиге классике семерке баклажан морено откатал. Но педальку дрюкаешь максимум 2 раза в сек,а реально - 1 раз в 2-3 сек, а абска стрекочет - мое почтение. И вот когда дрюкаешь прерывисто раз в сек - шипы работают. А когда стрекочет - не работают.
Но я тут почитал статейку, на которую кидали ссыль чуть выше. Проникся. Больше мысли отключить абску нет :)