lifenews.ru — Мотоциклист рассказал, как спасся в ДТП с 5 авто. Студент, словно каскадер, вскочил на бензобак байка и сделал сальто в воздухе за секунду до тарана.
> И подумали, вот мудак то. Один раз так выскочишь из-за стоящего транспорта, а там кто-то с поворота маневр заканчивает, или пешеход запоздавший бежит (или кто-то на красно-желтый ломится). И вот такие выебоны прекратятся сразу. И надолго.
Повторяю печатными буквами: стартовать надо от стоп-линии, первым. При этом расположении виден весь перекрёсток. И сзади тебя видят все. И ты видешь и зазевавшихся пешеходов, и заканчивающих манёвр. А если не смог проваться к стоп-линии (по причине несоблюдения четырёхколёсными водителями рядности), надо ехать посредине ряда.
> Кстати, а есть кто из Сургута? Почему на видео желтый [мигает]?
Думаю, что это мерцание энергосберегающего светофора, несовпадающее с частотой кадров камеры.
> В этот момент мотоцикл уже стоит на заднем колесе в начале перекрестка, в 5-6 метрах перед автомобилями.
> Значит начал он движение на свой красный.
Или жёлтый.
> Ну хуле сказать - молодец.
Там оба - молодцы.
> Еще раз внимательно смотрим видео и видим, что к моменту ДТП вообще никто еще никуда не едет. И дело в суперских ходовых качествах мотоцикла, а в прокладке.
Дело в свете светофора. Едут - не едут, неважно.
> Ну у одаренных хрустиков-то да, и возможности есть и ума палата!
Речь про возможность. Степень одарённости обоих водителей можно вынести за скобки.
>> Я не знаю, что это за "правила байкера", я знаю, что есть ПДД и они относятся ко всем участникам движения.
>
> Результат - на видео.
Результат чего?
>
>> Я сам недолюбливаю мотоциклистов, за их манеру езды без соблюдения полос, но в этом случае мудак - водитель авто. К тому же, если бы он отворачивал в сторону, противоположную движению мотоцикла, то успешно разъехались бы.
>
> Смотрим внимательно видео: начало записи камеры, 7-я секнда, горит желтый, при этом мотоцикл уже двигается, 10 секунда - желтый переключается на красный, мотоцикл уже на перекрестке встает на заднее колесо, в это же время на перекресток влетает Аккорд.
> Действительно, почему бы не обратить?
Посмотри на видео на Ютубе. Там выше качество, и на 6 секунде (мотоциклист начал движение, подъехал к пересечению проезжих частей) видно, что в поперечном направлении горит красный (совсем красный), а на перекрёстке никого нет. Совсем.
>>> Видно, да, тронулся на жёлтый. Однако на перекрёсток выехал уже на зелёный.
>>
>> А выезд на перекресток разве не с перечечения стоп-линии начинается формально?
>
> Ну да, а ты её там нашёл?
Примерно там, где он в начале стоит задним колесом, на уровне светофора, перед "зеброй". Ну она стертая, что не отменяет требования при отсутствии стоп-линии останавливаться у светофора.
>> А еще часто бывает, что поперечный светофор с задержкой делается, так что мотоциклист явно шел на риск.
>
> Ну, он же не первый раз там ездил, наверное знал, как светофоры настроены.
Да он вообще ни о чем не думал, кроме как эффектно прокатиться перед всеми этими ничтожными недоумками, которые ему изо всех сил завидуют.
>> Кстати, а есть кто из Сургута? Почему на видео желтый [мигает]?
> Думаю, что это мерцание энергосберегающего светофора, несовпадающее с частотой кадров камеры.
да, похоже на то. На видео там и красный мигает)))
> Ну, не заработал я пока ни на лимузин, ни на Мерседес S-класса. В остальных всё слышно, если бананы из ушей вытащить, не врубать музыку на полную или не трепаться по мобильному.
Даже в не очень дорогой иномарке сирены (так же как и бибиканье других водителей) слышно плохо. При чем здесь громкая музыка, мне понять сложно.
> Поди, сам-то и ПДД никогда не нарушал?
Нет у меня прав.
> А зелёный свет разрешает движение. Запрета ездить на заднем колесе нет.
А пешеход выходя на зебру всегда прав, до тех пор пока жив.
> Мне тоже не нравятся ездюки-стантрайдеры доморощенные. За свои действия каждый должен отвечать. Если двухколёсный идиот разложится из-за "вилли" - его вина.
Аналогично.
> Но здесь обсуждается проезд Аккорда на красный.
Здесь он очень спорный.
> Вот и следовало оставаться перед ним, поскольку дальше был уже красный. Это на жёлтый можно проезжать, не применяя экстренное торможение, а на красный надо стоять.
Это очень спорный пункт ПДД на самом деле. Если есть запись получше и выяснится что стоп-линию он пересек еще до того как вспыхнул красный, виновным он не будет.
Факт в том, что перед выездом на перекресток надо убедиться в том что все находящиеся на нем ТС завершили маневр. Это правило мотоциклист нарушил.
> Примерно там, где он в начале стоит задним колесом, на уровне светофора, перед "зеброй". Ну она стертая, что не отменяет требования при отсутствии стоп-линии останавливаться у светофора.
Я дальше видео посмотрел, никто не остановился у положенного места - проверь.
> Да он вообще ни о чем не думал, кроме как эффектно прокатиться перед всеми этими ничтожными недоумками, которые ему изо всех сил завидуют.
Это твои мысли, не надо их проецировать на незнакомого человека.
>> Примерно там, где он в начале стоит задним колесом, на уровне светофора, перед "зеброй". Ну она стертая, что не отменяет требования при отсутствии стоп-линии останавливаться у светофора.
>
> Я дальше видео посмотрел, никто не остановился у положенного места - проверь.
Чего проверять то? Все стоят с самого начала видео перед светофором, перед переходом как раз. Все, за исключением пары-тройки ездюков там и останавливаются. Не знал, что нарушение отдельными личностями правил отменяет от исполнения их остальными. Кстати + на зебре стоять нельзя если чо. (еще одно из очевидных нарушений мотоциклиста) Сейчас, за такое 1000р штраф, ЕМНИП.
> Чего проверять то? Все стоят с самого начала видео перед светофором, перед переходом как раз. Все, за исключением пары-тройки ездюков там и останавливаются. Не знал, что нарушение отдельными личностями правил отменяет от исполнения их остальными. Кстати + на зебре стоять нельзя если чо. (еще одно из очевидных нарушений мотоциклиста)
Всё, всё, согласен! Мотоциклиста расстрелять, водителя аккорда премировать!
> Сейчас, за такое 1000р штраф, ЕМНИП.
800 р. за пересечение стоп-линии. 1000 р. за проезд на красный.
> Отлично слышно. Даже в дорогой. Тем более на перекрёстке, где шумов меньше, чем при движении.
Мы, видимо, в разных машинах ездим. Или сирены у наших служб на разной громкости настроены. Ибо часто езжу с коллегой на Фиесте и "скорую", например, слышно только метров за 40-50.
Странно, в Фиесте слабенькая звукоизоляция, если не топовая версия.
> Или сирены у наших служб на разной громкости настроены. Ибо часто езжу с коллегой на Фиесте и "скорую", например, слышно только метров за 40-50.
По моим субъективным оценкам:
В движении, если она подъезжает сзади, возможно и так. Этого достаточно, чтобы перестроиться и уступить дорогу.
Если едет навстречу, её ещё и видно издалека, если нет препятствий, и слышно раньше. 100-200 метров.
Если стоишь на светофоре и рядом не рычит Камаз, то совсем хорошо слышно. 20-300
> 1. Нарушили оба, ты это сам выше по тексту признаешь. Один выехал на желтый, другой проехал на красный. Это факт.
>
> 2. За невиновность аккордеона я ни слова не сказал.
>
> 3. Возможна обоюдка.
>
> В чем спор?
> Это видео напомнило мне о том, что начинается мотосизон, и куча неадекватных долбоёбов выкатывает на улицы, в плюс к тем кто трепал мне нервы всю зиму!
Лечиться Вам, барин, пора. Если и зимой бесят все, а летом байкеры.
> А если не смог проваться к стоп-линии (по причине несоблюдения четырёхколёсными водителями рядности), надо ехать посредине ряда.
То есть автомобилисты должны соблюдать ПДД и рядность, а мотоциклистам можно на это хуй забить? Можно не соблюдая рядность (общую для всех, в том числе и мотоциклистов), то есть нарушая ПДД, протискиваться к стоп-линии между стоящих на светофоре машин?
Сейчас, сейчас
Повторяю печатными буквами: стартовать надо от стоп-линии, первым. При этом расположении виден весь перекрёсток. И сзади тебя видят все. И ты видешь и зазевавшихся пешеходов, и заканчивающих манёвр. А если не смог проваться к стоп-линии (по причине несоблюдения четырёхколёсными водителями рядности), надо ехать посредине ряда.