o-da.net — Ктулху - шокировало!=)

youtube.com — Выстрел из танка Т-90, смотрим видео.

youtube.com — Чем сбивать?

anovichkov.msk.ru — Практически все хотя бы раз в жизни катались на корабле на подводных крыльях типа "Метеор" или "Комета". А многие ли знают, что придуманы они были в СССР, в 1957 году, а начали "плавать" в 1957, и, что главный конструктор впоследствии создал еще одно русское чудо - экраноплан. С приходом перестройки по загадочному стечению обстоятельств именно эти корабли-птицы оказались ненужными в новой России… И действительно, зачем нужен уникальный проект, до сих пор не имеющий аналогов…

realty.lenta.ru — Наконец, после многих лет забытья открылся Московский планетарий!

warsonline.info — В России в последнее время немалое внимание уделяется развитию бронетехники. Так недавно ЗАО Корпорацией "Защита" были представлены бронеавтомобили Скорпион-ЛТА (2011) и Скорпион-ЛША (2010)

f7x.ru — Украинский авиационный научно-технический комплекс имени Антонова разрабатывает пассажирскую версию грузового самолета Ан-225 "Мрия", который должен стать конкурентом европейскому лайнеру Airbus А380 - самому большому пассажирскому авиалайнеру в мире, сообщает в четверг пресс-служба министерства транспорта и связи. Ан-225 "Мрия" - транспортный самолет сверхбольшой грузоподъемности разработки киевского АНТК имени Антонова. Самолет был спроектирован и построен во второй половине 1980-х годов.

anovichkov.msk.ru — Это действительно уникальный проект – лодка, которая в подводном состоянии способна была плыть со скоростью более 40 узлов (около 80 км/ч), что позволяло ей напасть на любой корабль и уплыть от него без особых проблем – лодка – самолет – перехватчик. Для этого АПЛ 705 проекта имела мощный атомный реактор, где в качестве теплоносителя применялся сплав свинца и висмута (температура кипения – 1.679 °С). – это и давало лодке возможность очень быстро набирать ход.

lenta.ru — Исследовательская лаборатория ВВС (AFRL) США обнародовала запрос на информацию о проектах разработки кинетического или некинетического оружия для нанесения "глобального быстрого удара"

lenta.ru — Госкомпания "Российские железные дороги" намерена к 2030 году создать поезд, который способен развивать скорость в тысячу километров в час.

stepandstep.ru — Крупнейшими ядерными державами, по данным SIPRI, являются Россия (2427 боеголовок), США (2150) , Франция (290) и Великобритания (160).

vesti.ru — Национальный перевозчик компания "Аэрофлот" и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) подписали акт приемки первого самолета Sukhoi Superjet.

newsru.com — В среду на Международном форуме по спутниковой навигации в Москве было заявлено, что ГЛОНАСС превышает по точности американский аналог. "На сегодняшний день, точность ГЛОНАСС составляет 6 метров, а GPS 7 метров", - сказал замглавы Роскосмоса Анатолий Шилов.

funkys.ru — Выставляю на Ваш суд свою новую работу. Название «Red Flower» пришло в голову в самый последний момент. Делал по вечерам в течение 3 недель. Объем 16 Гб.

vpk-news.ru — Вице-президент ГК «Транзас», поставляющей электронные морские карты и системы их использования, сообщил, что около 200 морских судов США оборудовано российскими электронно-картографическими системами, и уточнил: доля «Транзаса» на рынке США в области электронно-картографических систем составляет 40–42 процента.

stepandstep.ru — Российские оружейники из нижегородского научно-исследовательского института "Буревестник" на выставке в Минске представили новый гранатомет, разработанный для спецподразделений.

google.com — Гугл информирует.

topwar.ru — ИС – советские тяжелые танки периода Великой Отечественной войны и послевоенной разработки. Первый танк семейства имел индекс 1, в годы войны данный танк обозначался ИС-1 или ИС-85, где цифра 85 соответствовала калибру установленного на танке орудия. Наиболее известной и массовой модификацией машины стал танк ИС-2, который принял участие во многих боях конечного этапа войны в 1944-1945 годах. После проведения послевоенных модернизаций танк ИС-2 состоял на вооружении армии до 1995 года.

aviaport.ru — В сети появились официальные документы по SSJ всем на радость! В связи с этим более предметное сравнение (от камрадов с профильного форума) с прямыми конкурентами - Embraer-190 (главный линк) и с Ан-148 и Boeing 737-500. Как и предполагалось, наш самолётик получился лучше EMB-190 на 6-8%, у которого запас модернизации приближается к концу, а у SSJ только начинается, и минимум на 8% лучше 148го. Но у них чуть разные ниши, что прекрасно!

ru.wikipedia.org — прошу прощения, что ссыль на вики. План настолько потрясающий, что удивилась. Запрашиваю литературу по этой теме, первоисточники.