В пену

Освобождение от химеры патриотизма

argumenti.ru — Г-н Медведев прилетел во Францию на французском самолете бизнес-класса Dassault Falkon X7. Две такие дорогие игрушки купило Управление делами президента по 50 млн. долл. каждая. Это излюбленное средство передвижения российских миллиардеров, нефтяных арабских шейхов, праздных богачей и пижонов.

Новости, Общество | Алдр 22:49 01.06.2011

7 комментариев | 96 за, 5 против |

Пальтоконь »

#1 | 23:19 01.06.2011 | Кому: Всем

наш регент кажись совсем уже короной того...

Дмитрий Ш. »

#2 | 00:57 02.06.2011 | Кому: Всем

А хули - галимые тушки ломаются, одна надежда на эппл да на фалькон. Глядишь с Каддафи решит вопрос - благодарная восьмёрка подгонит толковый эйрбус с встроенным йападом во весь борт!!!

Fraypower »

#3 | 07:04 02.06.2011 | Кому: Всем

Так я не понял это селигер-ньюсе или нет? А, кстати где селигерцы-то?! Всё вертолёты считают?![censored]

BlackWidow »

#4 | 08:03 02.06.2011 | Кому: Всем

"Это излюбленное средство передвижения российских миллиардеров, нефтяных арабских шейхов, праздных богачей и пижонов."
Ну как раз для него , в тему .

Дядюшка Мокус »

#5 | 08:18 02.06.2011 | Кому: Всем

"Причина смехотворна – Ил-96 объявлен Управлением его делами очень дорогим в использовании и заброшен"

1. Ил-96 действительно жрет много топлива, да и цена его в комплектации "Борт №1" доходит до 300 млн долларов. За ОДИН борт!! Согласитесь, это существенно меньше чем 100 млн за ДВА.

2. "Как бросили и другие разработки наших авиаконструкторов и двигателистов в угоду дорогим заморским игрушкам."
Разработки не "забросили". Двигатели продолжают разрабатывать. А на импортные самолеты пересели после того как нам запретили летать над территорией Европы по причине излишней шумности двигателей.

3. "...в США никого не надо уговаривать делать хорошие автомобили и самолеты."
Хорошие автомобили делают в Европе и в Азии. Американцы производят громадных прожорливых монстров. Да и тот же Боинг уже наполовину состоит из наших комплектующих, во всяком случае, детали для корпусов и двигателей уже не первый год делает ВСМПО "АВИСМА".

4. "...именно российскому президенту, а не китайскому председателю..."
На Китай сложней давить, ибо он является крупнейшим кредитором Америки и ему принадлежит львиная доля ее экономики.

ИТОГ: статья - полный бред. В топку!

Пальтоконь »

#6 | 08:41 02.06.2011 | Кому: Дядюшка Мокус

> "Причина смехотворна – Ил-96 объявлен Управлением его делами очень дорогим в использовании и заброшен"
>
> 1. Ил-96 действительно жрет много топлива, да и цена его в комплектации "Борт №1" доходит до 300 млн долларов. За ОДИН борт!! Согласитесь, это существенно меньше чем 100 млн за ДВА.
>
> 2. "Как бросили и другие разработки наших авиаконструкторов и двигателистов в угоду дорогим заморским игрушкам."
> Разработки не "забросили". Двигатели продолжают разрабатывать. А на импортные самолеты пересели после того как нам запретили летать над территорией Европы по причине излишней шумности двигателей.
>
> 3. "...в США никого не надо уговаривать делать хорошие автомобили и самолеты."
> Хорошие автомобили делают в Европе и в Азии. Американцы производят громадных прожорливых монстров. Да и тот же Боинг уже наполовину состоит из наших комплектующих, во всяком случае, детали для корпусов и двигателей уже не первый год делает ВСМПО "АВИСМА".
>
> 4. "...именно российскому президенту, а не китайскому председателю..."
> На Китай сложней давить, ибо он является крупнейшим кредитором Америки и ему принадлежит львиная доля ее экономики.
>
> ИТОГ: статья - полный бред. В топку!

Люблю, когда с меня фактами сшибают эмоции и спускают на землю! Спасибо.

Дядюшка Мокус »

#7 | 08:43 02.06.2011 | Кому: Пальтоконь

>> "Причина смехотворна – Ил-96 объявлен Управлением его делами очень дорогим в использовании и заброшен"
>>
>> 1. Ил-96 действительно жрет много топлива, да и цена его в комплектации "Борт №1" доходит до 300 млн долларов. За ОДИН борт!! Согласитесь, это существенно меньше чем 100 млн за ДВА.
>>
>> 2. "Как бросили и другие разработки наших авиаконструкторов и двигателистов в угоду дорогим заморским игрушкам."
>> Разработки не "забросили". Двигатели продолжают разрабатывать. А на импортные самолеты пересели после того как нам запретили летать над территорией Европы по причине излишней шумности двигателей.
>>
>> 3. "...в США никого не надо уговаривать делать хорошие автомобили и самолеты."
>> Хорошие автомобили делают в Европе и в Азии. Американцы производят громадных прожорливых монстров. Да и тот же Боинг уже наполовину состоит из наших комплектующих, во всяком случае, детали для корпусов и двигателей уже не первый год делает ВСМПО "АВИСМА".
>>
>> 4. "...именно российскому президенту, а не китайскому председателю..."
>> На Китай сложней давить, ибо он является крупнейшим кредитором Америки и ему принадлежит львиная доля ее экономики.
>>
>> ИТОГ: статья - полный бред. В топку!
>
> Люблю, когда с меня фактами сшибают эмоции и спускают на землю! Спасибо.

Обращайтесь!)

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить