Радикальный способ борьбы с хамством в Волгограде

маршрутчики-первые хамы и есть

> маршрутчики-первые хамы и есть

Я бы не пожалел времени и встретился с этим "мстителем"! Там ведь явно есть предыстория, почему его тормозят! А по поводу девушки, ведь проще притормозить, чем так рисковать людьми!!! Никого не оправдываю, но тут явный перебор! ИМХО!

Видео "За минуту до аварии nissan:" я бы на месте маршруточника не выкладывал вообще. Ниссан затормозил перед переходом, на светофоре загорелся красный свет. Я так понимаю, что если бы не задница ниссана, джихад-таксист пролетел бы на красный и укатал пешеходов в зебру.

> Хуже маршрутчиков только таксюки

Водители пазиков - вне конкуренции

Как пассажир скажу, что водители, подрезающие автобусы те еще пидерасты, Ибо один баран себя важнее 100 пассажиров считает.

>> Как его до сих пор прав не лишили, этого урода?
>>
>> И не грохнул никто?
>
> За что?
> Если на видео очевидно аварии провоцируют другие?

Вот на переходах пешеходных формально маршрутка виновата - ведь легковые уже заняли ряд. Так что хотя бы за это его должны..... А в остальных случаях отмаза железная. Даже девка та просто лезла в его полосу.

> Вот на переходах пешеходных формально маршрутка виновата - ведь легковые уже заняли ряд. Так что хотя бы за это его должны..... А в остальных случаях отмаза железная. Даже девка та просто лезла в его полосу.

Где ВАЗ-12 - автоподстава.
На 25 секунде бандюга разглядывает во всю водилу-жертву-терпилу.

Газелист не виноват:
Во-первых, обгон-опережение справа.
Во-вторых, поворотников никаких не включил.
В-третьих, резкое торможение.

Другое дело, что без свидетелей и видео доказать это нереально и виновным делают того, кто взади.

И что значит "ведь легковые уже заняли ряд"? Они его занимать права не имели.

> Камрад, ну какой долбоёб попытается подрезать Белаз!?

По моим наблюдениям - таких на дорогах 50%

В половине случаев -- впереди был пешеходный переход; где -- с зеброй, а где только знаком обозначенный. В остальных случаях можно было приподнять тапку с газа и пропустить легковушку вперёд, тем более, что они очевидно «уходили», и подставой это не было.

Мудак детектед.

Готов что тебя за "забытый" поворотник захуярят?

я 500 раз гляну, перед перестроением

как он меня может в мертвой зоне ждать, если я не лезу под него и не торможу сразу после обгона?

> Ты вообще в курсе, что у твоей машины есть мёртвые зоны, которые не просматриваются в зеркала заднего вида, и самая большая справа сзади в районе заднего крыла, так кстати авто подставщики на МКАДе работают, один в мёртвую встаёт другой тебя сзади из ряда выжимает, ты перестраиваться начинаешь а он ускоряется и ты его бьёшь, ну а дальше разводка.
> Так вот ваш герой именно из мёртвой зоны людей и херачил. (женщину и Киа)

так зачем они под него лезут? (женщина и киа)

> Готовся ловить минусА!

«Путь истинного комментатора...» и далее по тексту... © :)))

Двенашка, ниссан и БМВ -- очевидно оттормаживались перед переходом. Мудак детектед.

КИА и девушку можно было «отпустить», просто приподняв тапку с единственной педали.

Единственный сомнительный случай -- Шнива. Тут можно двояко толковать движение влево -- то ли это было преднамеренно, то ли как раз в результате касания бортами.

> Ну камрад у них панорамок не было, да и не на фурах они ехали.

У КИА с вероятностью 95% -- панорамники.

> Кстати панорамки благодаря эффекту картинки в картинке сильно сбивают с толку даже опытного водителя.

Это ты про «разрезанные пополам» зеркала -- да, я их тоже ненавижу. А есть просто слегка выпуклое зеркало. У него угол обзора шире, чем у плоского, что позволяет контролировать в том числе и мёртвые зоны. Я, было дело, даже к своему велосипеду такое прикрутил как-то. Пользоваться так и не научился -- мне всё равно быстрее оценить обстановку поворотом головы и взглядом назад, чем расшифровывать картинку в этом осколке реальности.

>>>>> Ты вообще в курсе, что у твоей машины есть мёртвые зоны, которые не просматриваются в зеркала заднего вида, и самая большая справа сзади в районе заднего крыла, так кстати авто подставщики на МКАДе работают, один в мёртвую встаёт другой тебя сзади из ряда выжимает, ты перестраиваться начинаешь а он ускоряется и ты его бьёшь, ну а дальше разводка.
>>>>> Так вот ваш герой именно из мёртвой зоны людей и херачил. (женщину и Киа)
>>>>
>>>> так зачем они под него лезут? (женщина и киа)
>>>
>>> Ты читать не умеешь или прикидываешься?
>>> Хорошо, специально для тебя сыграю роль Капитана очевидность: они его не видели, он в мёртвой зоне их манёвра дожидался.
>>
>> как они его не видели? если только с закрытыми глазами перестраивались
>
> Ответь честно ты троллишь?

не совсем. Таких ситуаций полно, когда рядом едет машина, а потом в наглую влазит перед тобой так, что если я не скину газ, то он в меня врежется. Тут нет никакой мертвой зоны, он спецом так лезет.

> Готов что тебя за "забытый" поворотник захуярят?

На днях наблюдал своего двухколёсного собрата-идиота, который из крайнего правого ряда (который «направо-и-прямо») справа поехал прямо, тогда как весь ряд хотел направо, о чём честно мигал всеми поворотниками, ещё стоя на свой красный. А этому приспичило прямо, причём не от левой стороны, а прямо от правой обочины.

Идиот он, потому что не показал «мне налево, то есть, прямо» -- тогда его бы честно пропустили. Я в такой ситуации стоящему «направо» ещё на красном показываю: «относительно тебя мне надо налево, то есть, я еду прямо» -- ещё ни разу меня не пытались «поджать», всегда аккуратно пропускали (ну, тут и самому не надо тормозить: дали зелёный -- крути педали, освобождай траекторию).

А этот идиот просто поехал. Вдоль правой обочины прямо. Следующий за ним жигуль едва не надел его заднее колесо на свой бампер, разошлись в каких-то сантиметрах. Если бы его пнули в заднее колесо и уронили -- вотт ни капелюшечки бы ему не посочувствовал, а встал бы на сторону жигулиста.

>>>> мне всё равно быстрее оценить обстановку поворотом головы и взглядом назад, чем расшифровывать картинку в этом осколке реальности.

>>> Да как в истребители, не хочешь вляпаться крути башкой.

>> У меня цена ошибки слишком высока :)))

> Ну так и у них она не маленькая!!!

У них есть бронеспинка, парашют и запас высоты. У меня есть своя спинка, свои ноги и запас дерьма -- больше крыть нечем :)

> По тебе хотя бы не стреляют,

Как относятся к велосипедистам в мегаполисах -- уж лучше бы честно стреляли, по крайней мере, был бы ясен источник опасности.

Я просто вынужден нарушать правила и ехать по пешеходным дорожкам, убираясь с проезжей части, так как чем ближе к Центру, тем плотнее трафик. А у меня ресурс движения не бесконечен, я не железный, а мясной, и заправляюсь не бензином, а бутербродами, мне лишних пару километров крюк в объезд -- это заметное время. Кроме как напрямую через Центр иногда и не проедешь -- а тут тебе никакого «метра от обочины»: или пнут сзади, или просто выкинут вправо, хорошо, если без травм для меня и моего железного коня.

> ну за то их девки больше любят!!! ;)

[озадачен] Гм... Да я вроде как тоже не обделён... :)))

> Ты вообще в курсе, что у твоей машины есть мёртвые зоны, которые не просматриваются в зеркала заднего вида, и самая большая справа сзади в районе заднего крыла, так кстати авто подставщики на МКАДе работают, один в мёртвую встаёт другой тебя сзади из ряда выжимает, ты перестраиваться начинаешь а он ускоряется и ты его бьёшь, ну а дальше разводка.
> Так вот ваш герой именно из мёртвой зоны людей и херачил. (женщину и Киа)

Киа так вообще в повороте потерял полосу, дедушку приложил, не одобрямс, с ниссаном так вообще мудак полный, порядок наводить такими методами извините, самого на дороге много, что бесит, но не бить же теперь во всех уродов, так здоровья и машин не напасешься

Под всеми комментами подписываюсь!

>>> "Опережение" – движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
>>
>> ... не связанное с изменение полосы движения, ЕМНИП.
>>
>> Обгон -- то же самое, но со сменой полосы. Опять же, ЕМНИП.
>>
>> Поскольку мне, веселопердисту, что обгонять, что опережать доводится только пешеходов, эти пункты ПДД я не зазубривал.
>
> По старым правилам.
> По факту, опередил перестроился.

очередная яркость некоторых граждан вотта просто умиляет

ЗЫ: Антик я не про тебя!!! :)

> Притом что он тебя в мёртвой зон ждет, хоть обглядись по зеркалам.

Ахинея.
Мёртвые зоны какие-то повылазили, аж гигантскую газель, светящая фарами там спряталась.
Мёртвые зоны реально становятся проблемой на больших джипах и грузовиках, но это решается установкой дополнительных зеркал.
А тут легковушка большую газель в мертвой зоне потеряла - прям фантастика.

Водитель КИА прекрасно её видел, просто думал, что водила газели притормозит и пропустит.

> Всё пиздец.
> .

Почему у меня сложилось впечатление, что камрад Батя каким-то образом причастен? [Ты ли чо ли? (c) Летят голуби]

> Надо тебя сбить машиной, как только ты пойдешь вне зоны пешеходного перехода, чтобы ПДД выучил лучше

Мне то что, я ПДД не нарушаю, виноват-то ты будешь.

Камрад Мент, полностью поддерживаю твои каменты.
Водитель маршрутки - придурок, опасный для других участников движения и собственных пассажиров. Заслуживает сурового наказания и общественного порицания (желательно с занесением в грудную клетку и черепную коробку).

Для всех остальных "экспертов" - если вам тут кажется, что в каких-то из эпизодов маршруточник "как бы не виноват", в ГАИ, по итогам разбора, будет по меньшей мере вынесено определение "не предпринял действий для избежания ДТП". Что как минимум превращает все "спорные" эпизоды в обоюдки.

Так же хочу обратить внимание всех, кто (совершенно справедливо) осуждает подрезающих общественный транспорт, и через это позитивно смотрит на действия долбоёбов, подобных данному маршруточнику - из-за действий этих долбоёбов на пустом месте часа на 3-4 создается конкретный затор, в котором одинаково хреново всем участникам движения, включая общественный транспорт и его пассажиров.