Удар БЭК по Геленджику

Удар БЭК по Геленджику
о проблемах кораблестроения и флота

Как уже многие видели сегодня, украинские формирования атаковали очередной сторожевой корабль Погранслужбы ФСБ России. В результате довольно знаменитый «Изумруд» (тот самый, на котором экипаж шел на таран в Керченском проливе в 2018 году) затоплен прямо у причала.

Героизм экипажей, участвующих в обороне российских берегов,[censored] Пограничная служба и вовсе в последний год стала одним из ключевых оплотов в морской акватории, в то время как корабли Черноморского флота наблюдают за всем из Новороссийска.

- Почему порт Геленджика даже не был прикрыт боносетевыми заграждениями?
- Почему выдвижение БЭК не заметили заблаговременно?
- Почему не было плотного прикрытия подступов как в Новороссийске или Керчи?

О проблемах ЧФ за время СВО не судачил разве что ленивый. И это факт: если боевые корабли выполняют роль пусковых установок и ничего другого, то вопросов будет становиться все больше. Причем ресурсы и возможности для изменения ситуации есть.

Средства заблаговременного обнаружения у ВС РФ есть: достаточно организовать регулярное патрулирование акватории[censored] которые способны покрывать значительные территории. Есть и способы перехвата, начиная от FPV-дронов и заканчивая барражирующими боеприпасами.

Однако вопрос адаптации воюющих в Черном море подразделений во многих вопросах пустили на самотек по[censored] «статистика ведь не врёт!», и ЧФ поражает более 90% всех БЭК. Только вот можно делать это более креативно, например, регулярно поражая инфраструктуру ВСУ в Черном море.

Почему бы не выстроить эшелонированную систему обороны посредством российских БЭКов, готовые и рабочие экземпляры которых способны носить и барражирующие боеприпасы, и ударные БЛА с радиусом полета свыше 100 км? Но вместо этого в высоких флотских кабинетах лишь ищут причины этого не делать.

[censored]