Сейчас, сейчасНастоящий джентльмен не может не украсть!
mixnews.lv — Резкий рост цен на топливо в Европе уже перестал быть просто экономической новостью - он начинает менять повседневную жизнь. Сразу в нескольких странах ситуация выходит из-под контроля: в Ирландии протесты привели к реальному дефициту топлива, а в Великобритании - к всплеску краж на автозаправках.
В Ирландии кризис развернулся в начале апреля. Фермеры, перевозчики и другие отрасли, напрямую зависящие от цен на топливо, вышли на протесты, блокируя дороги, порты и даже ключевые объекты энергетической инфраструктуры. В какой-то момент была перекрыта и единственная в стране нефтеперерабатывающая установка.
Последствия не заставили себя ждать: более чем на трети автозаправок топливо попросту закончилось. Нарушились поставки, сбои затронули общественный транспорт и даже службы экстренной помощи. В отдельных случаях под угрозой оказалась работа системы здравоохранения - сообщается, что тысячи людей могут остаться без ухода, поскольку социальные работники не могут добраться до клиентов.
Полиции пришлось вмешаться силовыми методами. Блокировки начали разбирать с применением спецтехники, участников акций - задерживать. Власти предупреждают: подобные действия создают угрозу не только экономике, но и безопасности общества.
На этом фоне правительство призывает граждан не поддаваться панике и не скупать топливо впрок, однако напряжение в стране сохраняется. Общество разделилось: одни поддерживают протестующих, другие считают, что последствия блокад слишком разрушительны.
Параллельно в Великобритании фиксируется другая, не менее показательная тенденция. Рост цен на бензин и дизель привёл к резкому увеличению числа краж топлива. По данным аналитической платформы Forecourt Eye, только за март ущерб от неоплаченного топлива на 500 АЗС вырос на 27% - с 8,3 до 10,6 тысячи фунтов в день. Если экстраполировать на всю страну, речь идёт о сотнях тысяч фунтов ежедневных потерь.
Причём речь уже не только о мелких нарушителях. Владельцы заправок отмечают, что заправляются и уезжают без оплаты даже водители дорогих автомобилей - от спортивных моделей до премиум-седанов. Одновременно активизировались организованные группы: они заполняют канистры, а затем перепродают топливо по заниженной цене.
«Это может сделать кто угодно - от владельца ржавого Ford Fiesta до Ferrari. В одном случае с разницей в 30 секунд у нас заправились и уехали без оплаты Aston Martin и Ferrari. Я потерял 300 фунтов стерлингов лишь из-за этих двух машин», - подчеркнул владелец АЗС в графстве Эссекс Горан Рейвен.
Ещё одна распространённая схема - «не могу заплатить». Количество таких случаев выросло на 22%. При этом далеко не все эпизоды доходят до полиции: если сумма ущерба небольшая, сотрудники АЗС зачастую предпочитают не тратить время на разбирательства.
Рост цен в Великобритании остаётся одним из ключевых факторов. Только за март стоимость бензина увеличилась на 0,25 фунта за литр, дизеля - почти на 0,5 фунта, достигнув уровней, которые ещё недавно казались экстремальными.
На этом фоне Ирландия и Великобритания демонстрируют две стороны одной проблемы: в одном случае - социальный протест и дефицит, в другом - рост бытовой преступности. Общий знаменатель - высокие цены на топливо, связанные в том числе с глобальной нестабильностью, включая ситуацию на Ближнем Востоке.
Если сравнивать с Латвией, то уровень цен уже близок: бензин держится в районе 1,95–2 евро за литр, дизель - до 2,30 евро. И хотя таких масштабных кризисных проявлений пока не наблюдается, европейский опыт показывает: при дальнейшем росте цен последствия могут быть куда более ощутимыми, чем просто цифры на табло заправок.