В Крыму разбился Ан-26 погибли 29 человек

lenta.ru — В Крыму разбился военно-транспортный самолет Ан-26 Воздушно-космических сил (ВКС) Минобороны РФ. Связь с бортом прервалась около 18:00 по московскому времени. Спустя несколько часов самолет был найден. Источник РИА Новости раскрыл, что Ан-26 врезался в скалу. Погибли 29 человек — шесть членов экипажа и 23 пассажира. На место ЧП прибыла ведомственная комиссия.
Новости, Общество | DarthM 5 ч 48 мин назад
14 комментариев | 29 за, 0 против |
#1 | 5 ч 48 мин назад | Кому: Всем
В Крыму разбился военно-транспортный самолет Ан-26 Воздушно-космических сил (ВКС) Минобороны РФ. Связь с бортом прервалась около 18:00 по московскому времени.

Спустя несколько часов самолет был найден. Источник РИА Новости раскрыл, что Ан-26 врезался в скалу. Погибли 29 человек — шесть членов экипажа и 23 пассажира. На место ЧП прибыла ведомственная комиссия.

Лайнер потерпел крушение во время планового перелета над полуостровом. По заявлению Минобороны, по самолету не наносилось какое-либо поражающее действие.
#2 | 5 ч 42 мин назад | Кому: Всем
Сейчас сезон туманов. Море греется, в горах бывает хоть глаз выколи.
#3 | 3 ч 27 мин назад | Кому: Всем
Врезался в скалу. Да как так то. Нет приборов что ли...Летали слишком низко? Летчики уставшие?
#4 | 3 ч 11 мин назад | Кому: asterroid
> Нет приборов что ли...Летали слишком низко? Летчики уставшие?

Самолёту минимум 40 лет. Последний был произведён в 1986 году.
#5 | 2 ч 33 мин назад | Кому: Склеп
Планеры и 50 лет летают/продлевают - везде по миру. Хз что там было, планер, агрегаты, человеческий(в т.ч. и на продлении)
#6 | 2 ч 6 мин назад | Кому: Склеп
Алиса пишет, что самолет достаточно надежный.


> В армии самолёт широко использовался как многоцелевой «грузовик», работал на всех флотах и во вспомогательных авиаподразделениях ПВО и РВСН, в погранвойсках и других войсковых частях и службах, а также как учебный самолёт для лётной подготовки экипажей и парашютной подготовки десантников.

> ras.ru
> На гражданке пассажирский и грузовой варианты Ан-26 зарекомендовали себя как надёжные самолёты: суммарный налёт на один отказ, повлекший за собой какие-либо последствия, составлял более 5000 часов.
> ras.ru
> По состоянию на 2021 год основными эксплуатантами Ан-26 являются Вооружённые силы РФ (более 100 самолётов), ВВС Китая (около 20) и Воздушные силы Украины (около 20).
> tass.
#7 | 2 ч 6 мин назад | Кому: van2002
> Планеры и 50 лет летают/продлевают - везде по миру. Хз что там было, планер, агрегаты, человеческий(в т.ч. и на продлении)

Если я правильно помню статистику, в СССР и России, к сожалению, было вообще больше таких свирепых аварий, чем например в США или ЕС. При том, что там летают больше. Это не считая таких как украинская зенитная ракета в ТУ-154. Вон хор Александрова погиб, казалось бы тоже военный борт. Читаешь отчёты в СМИ, самолёт исправен, ТО проходил, лётчики опытные. Почему так наверное специалисты могут объяснить.
#8 | 1 ч 13 мин назад | Кому: Korsar
Надо смотреть % от произведенных/эксплутируемых бортов.

Читать надо отчеты МАК, а не херню в интернете от непойми кого.
#9 | 1 ч 13 мин назад | Кому: Всем
> шесть членов экипажа

погибли 30 российских военных – семь членов экипажа и 23 пассажира.
#10 | 1 ч 8 мин назад | Кому: van2002
> Надо смотреть % от произведенных/эксплутируемых бортов.

По ним и получается (если я правильно помню).

> Читать надо отчеты МАК, а не херню в интернете от непойми кого


Представители авиакомпаний, другие официальные лица, бывает высказываются и лётчики-испытатели. Не сказать, чтобы это непойми кто. Отчёты МАК появляются сильно позже. Я к тому, что текст сообщений обычно очень похож.
#11 | 1 ч 1 мин назад | Кому: Korsar
> Почему так наверное специалисты могут объяснить.

Вероятнее всего переработки, усталость. Военный летчик не гражданский, там приказ и полетели.
#12 | 58 мин назад | Кому: Korsar
Это именно непойми кто.

Плюрализм мнений в одной гологе - слова человековых против сухой статы и выводов комиссии.

PS я работал в а/к. За очень нехорошее проишествие товарисчи из агенства, лично отлично знакомые/дружбаны/недавно бывшие/действующие работники а/к своих причастных коллег пропесочили(вплоть до несоответствия з/д ) наотлично, не смотри что вместе водку пили. А прокуратора сверху добавила время на подумать в местах иных.
#13 | 48 мин назад | Кому: Comrade9444
А вот это вариант. Нехорошая специфика, к сожалению.
#14 | 35 мин назад | Кому: van2002
> PS я работал в а/к. За очень нехорошее проишествие товарисчи из агенства, лично отлично знакомые/дружбаны/недавно бывшие/действующие работники а/к своих причастных коллег пропесочили(вплоть до несоответствия з/д ) наотлично, не смотри что вместе водку пили. А прокуратора сверху добавила время на подумать в местах иных.

Это хорошо, когда профессионализм перевешивает пофигизм или "в одной бане мылись". Увы, не везде так.
Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.