В Россию возвращается турбовинтовая региональная авиацию
vz.ru 31 марта стало известно о том, что Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) возобновила программу летных испытаний самолета Ил-114-300.
Сейчас людям приходится летать в близлежащие регионы через Москву либо через Петербург. Поэтому современный региональный самолет, особенно с возможностями посадки и взлета с грунтовых полос, имеет большое значение.
Если вбухивать все деньги страны в два города в стране, то так и будет.
ПС: ну и да, в первую очередь нужно думать про малую авиацию, ибо аналог ан-2 сделать проще, быстрее и дешевле.