ixbt.com — на большом количестве гигантских ветряных электростанций в Шотландии использовались дизельные генераторы. Уже зафиксировано более 70 зарегистрированных случаев, когда электричество подавалось с дизель-генераторов, потому как сами ветряки были повреждены.

Новости, Политика | Stalin[HDTV] 06:41 08.11.2023

2 комментария | 112 за, 5 против |

Alex100 »

#1 | 09:20 08.11.2023 | Кому: Всем

а в чём собственно "афёра века"?

Если энергосистема ветропарка замкнута, то дизель стоит на определённом количестве ветряков - в случае безветрия электричество производят они и потребитель не страдает. Это особенно касается тех систем, которые были установлены ещё до "зелёной энергетики" и не для "спасения климата" а чисто для экономии бабла.

И это известный факт.

И стоит дизель не внутри ветряка, а внизу, если кто мимо ветряков проезжал, заметил наверно, что у одних ветряков рядом стоит домик, а у других - нет (!!!)

Alex100 »

#2 | 09:36 08.11.2023 | Кому: Мохнатый

> Дизели на ветряки ставятся для борьбы с оледенением. Ветер может быть, а может не быть, а холодно на высоте всегда.

для европейских реалий обледенение не является катастрофичным - вращающиеся лопасти из-за знакопеременных нагрузок сами сбрасывают с себя начинающий образовываться лёд, ветер на высоте есть всегда, даже в штиль - если ветряки стоят то не из-за отсуствия ветра, а из-за ряда других многочисленных причин.

во время редких ледяных штормов, когда ветряки останавливают, чтобы их не отнесло к одной матери, обогрев лопастей практически бесполезен - спирт, спирт и ещё раз спирт, неважно каким замысловатым именем его называют и какие гении его создали. Но подобные способы дорогие и требуют дырочек, каналов, такие лопасти неприятно свистят.

поэтому чаще всего ждут восхода солнца - лёд тает сам.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить

Афера века. Внутри ветрогенераторов трудились дизеля