Шо, опять?!

В США опасаются, что миссию NASA Artemis 3, предполагающую высадку в 2025 году двух астронавтов на Луну, придётся отложить, сообщает N-TV. Задержка связана с нехваткой комплектующих для системы посадки лунного модуля, разработкой которого занимается сейчас американская компания SpaceX.

В рамках программы Artemis американцы планируют предпринять сразу несколько космических миссий, поясняет немецкий телеканал. Наряду с высадкой на Луне также планируется создать технологии для путешествий на Марс. В ноябре и декабре прошлого года во время миссии Artemis 1 беспилотный космический корабль Orion совершил облёт спутника Земли. В рамках миссии Artemis 2 облёт планируется совершить уже с экипажем. А миссия Artemis 3 станет первой высадкой астронавтов на Луне за последние 50 лет. В экипаже впервые будет присутствовать женщина и цветной человек. В программе участвует также Европейское космическое агентство и космические агентства нескольких других стран.

В новую космическую гонку на Луну вступила недавно и Россия. В рамках миссии «Луна-25» Москва собирается совершить беспилотный облёт спутника Земли. К 2040 году Кремль собирается создать на Луне космическую станцию. «Мы желаем вам (русским. — ИноТВ) успеха, — заявил глава NASA Билл Нельсон. — Как вы знаете, мы поддерживаем с вами конструктивные отношения». Но в плане высадки людей на Луне американцы опережают Россию и Китай, добавил он: «Я не думаю, что многие люди готовы заявить, что Россия или Китай готовы высадить на Луне космонавтов в те сроки, о которых говорим мы». После начала боевых действий на Украине отношения России и США стали носить очень напряжённый характер, но несмотря на это сотрудничество двух стран в освоении космоса продолжается.

Я заранее извиняюсь, если с точки зрения технических людей вопрос глупый, но всё-таки: зачем разрабатывать лунный модуль, если достаточно зайти в архив компании "Нортроп Грумман", взять там чертежи лунного модуля и скопировать?

>Связано это с нехваткой комплектующих для системы посадки лунного модуля,

Лошары, в стиральных машинках смотрели?!
Вообще, сколько живу, столько меня в восхищение приводит не видео человеков на луне, не фото со следом ботинка, а взлет с луны, стыковка с кораблем, несущимся по орбите и возвращение на Землю. В 67 годе, когда магнитофоны были размером с чемодан.

Всё просто - забастовка актёров в Голивуде, нипаснимать

> Ну с технической точки зрения там будет чертеж, в котором будет указан например посадочный компьютер на ферромагнитных ячейках памяти - и ведь хрен же посадочный модуль без навигационного компьютера сядет на Луну. И таких деталей и компонентов, которые уже лет 40 как не производят, в лунном модуле будет чуть более чем дофига - вполне возможно что проще разработать новый практически с нуля.

Это-то понятно, и что, нельзя поменять, скажем, посадочный компьютер на современный?
Просто разработка заново, насколько мне известно, дико геморройный процесс, тем более, аэрокосмическая промышленность, в принципе, не сильно-то вперёд шагнула с тех времён, если Грумман был тогда способен этот модуль собрать, то и сейчас Нортроп Грумман (ну, по идее) должны быть способны его воспроизвести.

> Это-то понятно, и что, нельзя поменять, скажем, посадочный компьютер на современный?

Современный - в самый неподходящий момент перезагрузится для установки обновлений.

Не были и не будут: у них президент – Альцгеймер!

> Если один компьютер - то можно. Просто по логике вещей компьютер должен с чем-то интерфейситься, и чем-то управлять - вполне может быть что все эти элементы тоже сделаны например на вакуумных лампах и выпуск прекращен в условном 1983-м году. Если прикинуть сколько деталей перестали выпускаться и поменяли ТТХ за те 55 лет которые прошли с 1968-го по 2023-й - там будет очень много всякого интересного и с достаточно уникальными ТТХ. При этом оно все рассчитано на космос, т.е. компьютер через какое-нибудь ламповое реле с усилителем управляет хитрым электронасосом подачи топлива, который должен работать в вакууме при температуре -50 по Цельсию. И это все надо переделать на современные компоненты, которые опять же достаточно редкие - у тебя не будет выбора из 130 разных моделей электронасосов, работающих в вакууме при -50. Так что менять там надо будет довольно много. Ну и плюс все преимущества современных технологий, если например кабина из углеродного волокна весит на 500кг меньше чем алюминиевая версии 1968-го года, то ради экономии 500кг в космическом аппарате естественно имеет смысл переделать заново.

Нет, принцип осовременивания мне в целом понятен, но разве с введением новшеств не понижается безопасность? Как это углеродное волокно поведёт при взрыве кислородного бака? А хер его знает. А алюминиевая кабина будет в порядке, проверено Аполлоном - 13. Что же касается веса, то Сатурн -5 тогда это всё прекрасно выводил на орбиту без единой аварии, потому по фигу вес, безопасность важнее. Разве не так? Я уже не говорю сколько времени, денег и энергозатрат занимает полное перепроектирование при полном отсутствии гарантии на результат.

>
> Это-то понятно, и что, нельзя поменять, скажем, посадочный компьютер на современный?

На самом деле это не так просто. Например у них будет разная устойчивость к космической радиации. Разный вес.

Главная проблема отправки на Луну человека для США сейчас заключается в том, что все технологические цепочки надо создавать с нуля. Из-за того, что в 90-х предприятия обеспечивающие космическую программу США были перепрофилированы на выпуск комерческой продукции.

С тех пор изменились технологии, материалы и т.д.
Так что сейчас дешевле, проще и быстрее создать аппарат для полета на Луну на современной технологической базе, чем восстанавливать проекты 60х годов.

> > Связано это с нехваткой комплектующих для системы посадки
>
> На Алиэкспресс этого добра полно.

Пиши ещё, не стесняйся.
Про радиационную стойкость компонентов элементной базы слышал хотя бы?

Забыл, что не все сарказм понимают.