В пену

Начались продажи электромобилей российского бренда Evolute

ria.ru — Рекомендованная розничная цена на электрический седан Evolute i-PRO составляет 2,99 миллиона рублей. При этом на электрокар можно взять льготный автокредит: с учетом субсидии Минпромторга РФ стоимость новинки составит 2,065 миллиона рублей. Цена новых импортируемых в РФ электрокаров достигает 6 миллионов рублей, таким образом c появлением Evolute электромобили станут доступнее для россиян.

Новости, Политика | Grog 12:41 26.10.2022

72 комментария | 33 за, 1 против |

« Пред 1 2 След »

Джо »

#51 | 15:04 26.10.2022 | Кому: Konan

> Ты куда ездить собрался?

В Тамбов. ~ 450-460км
У меня "Соната". Бака хватает за глаза, да ещё и остается. Бак 70л.

Kaktus »

#52 | 15:18 26.10.2022 | Кому: Джо

> Таки, как мне имхется, если поскребсти его, то увидишь китайца. А если ещё поскребсти, то под китайцем найдешь японца! ;)

Ну дизайн - точно наш. Слишком специфический. Типичная такая лада.

Сова
надзор »

#53 | 15:18 26.10.2022 | Кому: Джо

> и што тогда делать?

Автобус, самолёт, пароход, паровоз.

Сова
надзор »

#54 | 15:20 26.10.2022 | Кому: Mafia

> который не боится мороза.

А какие ещё типы аккумуляторов мороза не боятся?

Эн Таро Адун »

#55 | 15:20 26.10.2022 | Кому: Сова

> Это для умственноотсталых детей плюс

тебе виднее, не буду спорить ребенком

Сова
надзор »

#56 | 15:21 26.10.2022 | Кому: Эн Таро Адун

Этот плюс где-то в конце списка всевозможных плюсов.

igsend »

#57 | 15:26 26.10.2022 | Кому: Всем

>с учетом субсидии Минпромторга РФ стоимость новинки составит 2,065 миллиона рублей
При том, что в китае оригинал стоит ~1,3 миллиона. Беда-печаль

Эн Таро Адун »

#58 | 15:33 26.10.2022 | Кому: Сова

> Этот плюс где-то в конце списка всевозможных плюсов.

Т.е. ты не в курсе зачем покупают электромобили и никогда на них не ездил?
Не для экономии бензина и дешевизны ремонта покупают эту игрушку

Сова
надзор »

#59 | 15:40 26.10.2022 | Кому: Эн Таро Адун

> Т.е. ты не в курсе зачем покупают электромобили и никогда на них не ездил?

Я в курсе, зачем нужны автомобили. Понторезы идут нахуй. А мне подавай пользу.

oleg432177 »

#60 | 15:54 26.10.2022 | Кому: Всем

Вебасту ставят, много зимних проблем решает.

Джо »

#61 | 16:01 26.10.2022 | Кому: Сова

> Автобус, самолёт, пароход, паровоз.

Шутку понял...

olezhe
надзор »

#62 | 16:17 26.10.2022 | Кому: Всем

У некоторых возник удивительный вопрос, куда люди собираются ездить дальше, чем на 430 км. Возможно, некоторые живут в маленьких уютных странах. А в России от Москвы до Ленинграда 600 км, а от Ленинграда до Казани ещё дальше.

Эн Таро Адун »

#63 | 16:30 26.10.2022 | Кому: Сова

> Я в курсе, зачем нужны автомобили. Понторезы идут нахуй. А мне подавай пользу

тогда тебе не нужен электромобиль

Tecka »

#64 | 16:47 26.10.2022 | Кому: Всем

>минивэн I-Van

О. Смогли в нейминг.

Ilya.K »

#65 | 17:02 26.10.2022 | Кому: Джо

> Ну, по городу, это да. Но пару-тройку раз в год выходишь на большие пробеги(500-600км в один конец) и што тогда делать?

Тогда не бери такую машину, она не для тебя. Хотя бы пока между Москвой и Тамбовом не будет достаточно быстрых электрозарядок.
Это как спрашивать как на твоей Сонате ездить на рыбалку или охоту, куда только Нива или УАЗ нормально проходят.

Ilya.K »

#66 | 17:06 26.10.2022 | Кому: olezhe

> У некоторых возник удивительный вопрос, куда люди собираются ездить дальше, чем на 430 км. Возможно, некоторые живут в маленьких уютных странах. А в России от Москвы до Ленинграда 600 км, а от Ленинграда до Казани ещё дальше.

И что? Не езди на электрокаре в Питер или Казань, он пока не для этого. Построят электрозаправки на каждые 5 км. как бензиновые, тогда и будем ездить. А пока это чисто городская жоповозка, и покупают ее те, кому больше и не надо.

Mafia »

#67 | 18:43 26.10.2022 | Кому: Сова

> А какие ещё типы аккумуляторов мороза не боятся?

Ещё неплохо с морозом справляется литий-железо-фосфат, и литий NMC (никель-марганец-кобальт).
Плюс обои дохрена циклов выдерживают (конечно, не 15000-20000 как титанат, но 2000-3000 запросто).
Минус - если холоднее -20, то заряжать не стоит, сдохнут сильно быстрее.
В любом случае, мелкий аккум угандошить не так жалко, как основной тяговый аккум электромобиля.

Сова
надзор »

#68 | 18:51 26.10.2022 | Кому: Mafia

Ну и ценник на них?

глюкер »

#69 | 18:59 26.10.2022 | Кому: olezhe

> У некоторых возник удивительный вопрос, куда люди собираются ездить дальше, чем на 430 км. Возможно, некоторые живут в маленьких уютных странах. А в России от Москвы до Ленинграда 600 км, а от Ленинграда до Казани ещё дальше.

Если ты ездишь из Москвы в Казань через Ленинград, то у меня есть для тебя хорошие новости!!!)))) Можно срезать через Сочи!

Mafia »

#70 | 19:02 26.10.2022 | Кому: Сова

> Ну и ценник на них?

Титанат я брал по 1700руб. за 40Ач банку у местных перекупов 4 года назад.
Сейчас вот, смотрю на алибабе по $23 за 30Ач[censored]

NMC летом затарился на алибабе по 225руб за штучку 5.3Ач, сборку на 48В вот делаю из них 13s4p:
[censored]

olezhe
надзор »

#71 | 19:45 26.10.2022 | Кому: глюкер

>через Сочи

Отличная идея. Только надо отложить денег на бензин ;-)

olezhe
надзор »

#72 | 19:47 26.10.2022 | Кому: Ilya.K

>И что?

Я не против электричества. Я говорю о том, что нам тут есть куда съездить.

« Пред 1 2 След »

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить