Начались продажи электромобилей российского бренда Evolute

> Ты куда ездить собрался?

В Тамбов. ~ 450-460км
У меня "Соната". Бака хватает за глаза, да ещё и остается. Бак 70л.

> и што тогда делать?

Автобус, самолёт, пароход, паровоз.

> Это для умственноотсталых детей плюс

тебе виднее, не буду спорить ребенком

>с учетом субсидии Минпромторга РФ стоимость новинки составит 2,065 миллиона рублей
При том, что в китае оригинал стоит ~1,3 миллиона. Беда-печаль

> Т.е. ты не в курсе зачем покупают электромобили и никогда на них не ездил?

Я в курсе, зачем нужны автомобили. Понторезы идут нахуй. А мне подавай пользу.

> Автобус, самолёт, пароход, паровоз.

Шутку понял...

> Ну, по городу, это да. Но пару-тройку раз в год выходишь на большие пробеги(500-600км в один конец) и што тогда делать?

Тогда не бери такую машину, она не для тебя. Хотя бы пока между Москвой и Тамбовом не будет достаточно быстрых электрозарядок.
Это как спрашивать как на твоей Сонате ездить на рыбалку или охоту, куда только Нива или УАЗ нормально проходят.

> А какие ещё типы аккумуляторов мороза не боятся?

Ещё неплохо с морозом справляется литий-железо-фосфат, и литий NMC (никель-марганец-кобальт).
Плюс обои дохрена циклов выдерживают (конечно, не 15000-20000 как титанат, но 2000-3000 запросто).
Минус - если холоднее -20, то заряжать не стоит, сдохнут сильно быстрее.
В любом случае, мелкий аккум угандошить не так жалко, как основной тяговый аккум электромобиля.

> У некоторых возник удивительный вопрос, куда люди собираются ездить дальше, чем на 430 км. Возможно, некоторые живут в маленьких уютных странах. А в России от Москвы до Ленинграда 600 км, а от Ленинграда до Казани ещё дальше.

Если ты ездишь из Москвы в Казань через Ленинград, то у меня есть для тебя хорошие новости!!!)))) Можно срезать через Сочи!

>через Сочи

Отличная идея. Только надо отложить денег на бензин ;-)