Танк Т-60 - пример сталинской модернизации.

Вообщето танк получился стремный. Благо, ездил и стрелял и имел хоть какую то броню. Но как пример модернизации он явно не катит. Кроме того, некорректно приводить пример модернизации в военное время. Тогда (1939-1945) прогресс в военной технике галлопировал огромными прыжками, как у нас в стране, так и в Германии,Британии, сша и др. странах.
За исторический интерес статьи - в пену.

> Вообщето танк получился стремный. Благо, ездил и стрелял и имел хоть какую то броню. Но как пример модернизации он явно не катит. Кроме того, некорректно приводить пример модернизации в военное время. Тогда (1939-1945) прогресс в военной технике галлопировал огромными прыжками, как у нас в стране, так и в Германии,Британии, сша и др. странах.
> За исторический интерес статьи - в пену.

да нет,это именно Пример настоящей модернизации и принятии ответственных управленческих решений. И делалось это не от хорошей жизни. Именно в это время производилась эвакуация заводов на восток. Что такое эвакуированный завод? это рабочие и выгруженная куча ящиков. Все промежуточные заводы поставщики где-то едут. Броню делали в Запорожье,лист катали в Мариуполе - все немцы захватили. оборудование наши вывезли но от этого ненамного легче т.к. пока оно приедет и пока его смонтируют...А в Магнитогорске лили не сталь а чугун. и на КМК тоже. Танки было делать нечем,не из чего,некому и негде. А их надо было прямо сейчас. И вот в этой ситуации их и делали из чего попало. Т60 не самый лучший танк. Но это лучше чем вообще без танков. А еще тогда же делали Т34 с чугунными картерами на двигателях. И с бензиновыми моторами. В книжке про Малышева упоминалось что доходило до того что со старых самолетов снимали двигатели и ставили на Т34. Хорошая книжка кстати "малышев" из серии ЖЗЛ.

> У меня с Вами расхождение в понимании термина "модернизация". Не диаметральные, но все же. Я не спорю с вынужденностью и возможно, эффективностью мер, предпринятых тогда и в тех условиях инженерами, конструкторами и руководством. Просто, когда вместо отличного танка Т-50 делают то что смогут сделать много и быстро (Т-60) - это не модернизация, это вынужденная необходимость.

речь вообще то шла о принятии ответственных управленческих решений
и модернизации. Решений много- а правильное одно.
Какое -неизвестно. И времени на проверку и раздумье нету. И Вы за это отвечаете. Отсюда вывод- управленцы и технари были у Сталина "от бога". И нашли их и расставили по местам до войны.
про Малышева почитайте все таки.
написал книгу В.Чалмаев серия "жизнь замечательных людей" 1978г. В библиотеках наверняка осталась.Книжку написал журналист,много"воды",но тем не менее основные проблемы там описаны.
То что там написано - это ***здец. Во всяком случае после нее мое отношение к Сталину и к солженицыну резко изменилось...
Потом еще почитал книжек про эвакуированные предприятия и Свирина тоже почитал и попытался все это сопоставить. В голове не укладывается- как это смогли провернуть. Этож какие технари и управленцы были... 1500заводов за 4 месяца перевезли. И ведь действительно перевезли- война началась 22.06. а в октябре немцы под Москвой были. Написать что угодно можно,бумага все стерпит- а заводы можно руками потрогать.Они существуют в отличии от фантазий солженицына. Кстати по Сибири и Уралу в какой завод не ткни - попадешь в эвакуированный.

А модернизация в военное время и в мирное - это 2 большие разницы.

Пока был аврал- делали Т60 и Т70. Когда более менее улеглось- можно и про качество подумать КВ1-ИС-ИС2-ИС3. Т34 - т34-85.