Вот интересно, у гражданина Собянин наверняка дома есть газон. И наверняка садовник, увидев на нём несанкционированный одуванчик обязательно раскопает его корешок, а если он так не сделает и просто срежет листья, гражданин Собянин его немедленно уволит, потому что этот садовник либо неуч, либо негодяй, нагло изображающий бурную деятельность, что гражданин Собянин за свои деньги наверняка не потерпит.
А вот в управлении городом федерального значения так оказывается можно, парадокс.
> на секундочку, при этом гражданине (не знаю, благодаря или вопреки) Москва по благоустройству и отлаженности работы коммунальных служб стала одним из самых лучших (а по мне так и самым лучшим) мегаполисов мира
И отец он наверняка хороший. Но какое отношение эти два факта имеют к дорожной ситуации в этом мегаполисе?
> Чтобы найти вину руководителя, нужно сравнить его с действиями других руководителей его калибра в одинаковых условиях.
Да пожалуйста. Вот есть большие пустые территории, где можно сделать всё что угодно. Т.н. "Новая Москва" десятилетней давности и эмират Дубай третьей четверти прошлого века. В Дубае просто кайф на дорогах испытываешь. В Новой Москве, даже если где-то норм (и даже кое-где просто отлично) - всё равно понимаешь, что скоро здесь будет пиздец.
> можно, например глянуть видео Одувана по поводу того, как там в Нью Йорке.
Мы всё еще о дорожном движении? В Нью-Йорке ездит намного приятнее, чем в Москве, несмотря на пробки (и кстати, по-сравнению с Москвой - еще непонятно где круче эти самые заторы).
Страдающим от заторов Ню-Йоркцам я всегда предлагаю прокатиться по МКАДу. Покажу самые современные проектные решения, которые теперь еще и собственно МКАД начали адски тормозить.
Сейчас, сейчас
А вот в управлении городом федерального значения так оказывается можно, парадокс.