АвтоВАЗ ищет автоматическую коробку передач в Китае

буржуи РФ не в той ситуации, чтобы ставить условия. Теперь они -сучка любого, кто хоть что-то предложит

Бойтесь китайцев, дары приносящих // Олег Комолов. Простые числа

[censored]

И не только отдельные буржуи, но и главбуржуй

> "Бог создал небо, землю и свет. Всё остальное создано в Китае"

китай пока только в пути
от made in china до created in china

> от made in china до created in china

Ну, в англ. оригинале стих начинается "When God made the earth and the sky...", а потом уже остряки добавили про "made in China"

Мне вот интересно, а где тот автомат от конторы, который на президентский Аурус автоматы делает, писали в интернетах что дескать наш собственной разработки, кондовый, скрепный и домотканый, и что дескать на ваз его прикрутить как делать нефиг и по моменту и по моще подходит с запасом.
А вот нашел[censored]
Так спрашивается, нахрена нам китайцы???

> Откаты делать. Без откатов же смысла "работать" нет.

Виноват! Не подумал!!!

> А вот нашел[censored]
> Так спрашивается, нахрена нам китайцы???

Что-то мне показалось, что китайцы там побывали, по крайней мере на сайте:

"... АКП построена на основе уникальной запатентованной кинематической схема, которая обеспечивает широкий кинематический диапазон в сверхкомпактных размерах." )

> Речь про поизводство комплектующих, на примере того же ZF, которые ВАЗу проще купить, а не про продажу конкретно ZF трансмиссий ВАЗу. По крайней мере, ни у кого не бомбит от китайских вариаторов под ту же сельхоз мототехнику.

Не проще, китайцы нам тупо эти комплектующие не продадут, потому что эти комплектующие для ZF.

С точки зрения объёмов только китайского авторынка, авторынка в РФ тупо не существует. в месяц там продаётся машин больше, чем у нас тут за год. Молчу уж про то, что они для остального мира 90% комплектующих производят

Так что если и договорятся, то цена будет конь, за эти коробки, поскольку это крайне небольшая партия, для которой надо родить мощности, логистику и вот это вот всё, что китайцам интересно примерно никак.

> 11 место в мире, рынок авто РФ

Я так и сказал. 11-ое место в мире, это ничто, по сравнению с другими 10-ю авторынками, особенно, если их суммировать.

На сколько там год от года растут продажи того же ZF? Интересно китайцам кинуть через хуй ZF, ради пары десятков тысяч изделий для РФ?

Вопрос риторический, можешь не отвечать.

> ну да ну да, продать потенциально пол миллиона комплектов для Лады это не интересно, наверное.

Специально для тебя, столько жигулей в год никто не продаёт. Всего. В год.

Надеюсь тебе понятно, что 500 тысяч жигулей с автоматическими коробками продать не получится при всём желании

> Надеюсь тебе понятно, что 500 тысяч жигулей с автоматическими коробками продать не получится при всём желании

а 250 получится?
тогда зайдут китайцы?
замер, жду с надеждой положительного ответа, только от тебя все зависит. китайцев думаю уболтаем, только ты согласись!

> ты сказал что его не существует, но что то сюда лезут китайцы со своими марками, парадокс?

Что значит "лезут"? Стали больше покупать, поскольку тупо больше нечего стало, стали больше везти, у них всё просто с этим

> и еще можно поинтересоваться например тем сколько % рынка Китая занимают очевидно не китайские VW, Toyota, Honda, Nissan, BMW, GM и Тесла

Конечно можно, поинтересуйся, заодно поинтересуйся чьи там автоматические коробки стоят.

> специально для тебя - там написано потенциально,

Это цифры для дебилов, потенциальных, конечно же. Которые считают, что раз сейчас нет комплектующих, для 350к в год, то для 500к в год они обязательно появятся. Это при условии, что все станут только автоматы покупать, а при условии даже 70% автоматов, у потенциального дебила шаблон в принципе не треснет, поскольку он верой живёт, но нормальному человеку заведомо понятно, что мрии это единственное, что умеет выдавать руководство страны со 100%-ой гарантией. Чего-чего, а "завтра мы ух" у нас полно.

Впрочем, завтра дебилу ещё как-нибудь в голову насрут и он опять возрадуется, по другому поводу, а этот уже забудет.

Так и живём.

> но рынка нет, ведь 10% от своего домашнего рынка

Какой процент продаж на рынке РФ у китайцев? Какой процент в этом году у рынка РФ относительно рынка Китая? Чо там с продажами-то в РФ?

> но кругом дебилы и мрии.

Да, которые даже не могут дойти до гугла и узнать, что продажи автоваза упали почти вдвое за первое полугодие сего года, относительно прошлого.

Но ты верить продолжай, что китайцы тебе помогут, что автоваз начнёт продавать по 700-800к автомобилей и вот это вот всё.

Вере похуй на факты, да

> дружище, дарю тебе сцылку, там есть все что тебе поможет подтянуть цифирь которая пока у тебя хромает.

Ну ты сам-то по ней ткни, где там 10% от рынка китая-то? А место 11-ое где? И ведь это только первый квартал.

> мне стыдно смотреть на твою истерику, негоже чувствами восполнять недостаток аргументов.

Ну слава б-гу хоть я привык к верующим, которые сами(!) волокут факты которые опровергают ту поебень, что они несут.

И да, специально для новорегов, я обычно на хуй со второго коммента посылаю, цени, пока есть возможность.

> А они что её потеряли?

Renault-Nissan сделал ручкой.

>-Как, как вы могли егоё потерять? Это ведь не какая то ебаная связка ключей!(с)

Сначала Рено-Ниссан закрыл по меньшей мере 15 производств вокруг АвтоВАЗа (типа - не соответствуют стандартам), потом перевёл всю линейку Лада на свои комплектующие (даже крепежи дворников на Весте от грёбаного Логана), а потом сделал ручкой.

> Да не про ZF речь идёт и комплектующие к ZF, а про производство как таковое. ZF просто первое, что в голову пришло - как минимум, серьёзные конторы пользуются китайским технопарком, так что хер кто на ВАЗе будет #импортозамещением заниматься

Это я понял, но вот смотри, у ZF в Китае 15-ый завод открывается. Побегут китайцы вместо ZF продавать комплектующие в РФ?

Конечно же нет. Ибо объёмы несопоставимы и совершенно очевидно, что в этой ситуации на хуй условный ZF не пойдёт, а пойдёт кое-кто другой. И так там со всеми компаниями, которые что-то понимают в автокомпонентах. Приоритет будет в их пользу, тут и заказы понятные есть, что позволяет планировать производство, логистику и вот это вот всё.

Соответственно надо где-то родить допмощности, потом надо где-то родить логистику, и всё это для конторы которая в лучшие годы продавала 350к телег суммарно, про сейчас-то вообще упоминать не стоит.

Надо это китайцам? За овердохуя денег понятно что надо. А так нет. Поэтому искать поставщиков можно будет очень долго. А когда найдут, то будет задорого.

> Сначала Рено-Ниссан закрыл по меньшей мере 15 производств вокруг АвтоВАЗа (типа - не соответствуют стандартам), потом перевёл всю линейку Лада на свои комплектующие (даже крепежи дворников на Весте от грёбаного Логана), а потом сделал ручкой.
>

Только при рено-ниссане автоваз стал выпускать более менее нормальные автомобили.

И почему умалчиваешь, когда и почему он сделал ручкой?

А то так написал, как-будто у них такой план был.

> > Что-то я не видел "ДВС китайский", "АКПП китайская"
>
> Может и есть какие-то. Но что бы сделать двигатель и коробку уровня мерседеса, надо 100 лет быть мерседесом, а не 30 лет грейт волом.

Ну что-то простое есть наверное, но то что сейчас продают все не их разработки, они просто не договаривают. А нашим надо садиться и делать свое.

> Только при рено-ниссане автоваз стал выпускать более менее нормальные автомобили.

Допустим. Мне вот, совершенно не нравится Приора, но многие её любят и считают лучшим авто вообще от АвтоВАЗа. Но они её делали без всяких французо-япошек.
И на Гранте я отъездил 4 года. За всё время - одна лампа сгорела и более ничего. Да, в неё понатыкали многое от французов, но нормальная она была и до них.
И как так получается, что движок для Весты от Рено-Ниссан самый обыкновенный масложор, которому по стакану масла надо заливать каждые 2500 км. А вот вазовский движок почему-то такой фигнёй не страдает. Да как так-то?

> движок для Весты от Рено-Ниссан самый обыкновенный масложор, которому по стакану масла надо заливать каждые 2500 км

Масло жрет вазовский 1,8 21179. Знающие люди разобрали новый жрущий двигло и выяснили , что завод ставит поршни с диким зазором. После установки нормальных поршней масложора нет.Плюс у него кривая дёргая прошивка. В тоже время вазовский 1,6 21129 отличный мотор. Ниссановский Hr16 ставили на Весты с вариатором, чё он там жрет хз.