«КамАЗ» показал 50-тонный беспилотный самосвал без кабины

Не сидит в кабине, следит за дорожной ситуацией со стороны. То есть не дышит пылью/бензином/чем то ещё и не сидит постоянно в неудобной позе. И может подвести транспорт туда, куда сидя в кабине ехать опасно.
Легко и быстро может быть заменён другим оператором прямо во время движения транспортного средства. Ну, всякое случется, давление скакнуло, например.
При использовании автопилота - по факту принимает активное участие в управлении транспортным средством только в ответственных или потенциально опасных ситуациях. При дальнейшем развитии автоматики - возможно, сможет рулить несколькими транспортными средстваи одновременно.

Ну, это всё в идеале, конечно.
Возможно, на практике оператор бежит рядом с грузовиком с той же скоростью.

> Есть вообще такая работа (в смысле - рабочие места) где такое реально происходит?

Если тебе пример в принципе нужен, то вот меня заменяли коллеги именно из-за давления. Прямо в процессе выполняемых работ. А я их заменял, тоже в процессе.


> Кого ебёт твоё давление?

Того, кто соблюдает ТК и не хочет отвечать за смерть / вред здоровью сотрудника. Если ты не в курсе, водителю (обычному) нельзя приступать к работе без осмотра врача, который в том числе меряет водителю давление.

Только вот врача с собой в кабину не возьмёшь, и иногда люди умирают прямо за рулём. А там, где кладут на ТК - умирают за рулём чаще.

> Без руководства, грамотно организовавшего работу - это невозможно.

Именно.

> Я вокруг себя заботы о работниках не замечаю от слова совсем.

А чего о них заботиться, если они всё равно молча соглашаются работать в любых условиях и за любые деньги? Сказали - крути баранку трое суток подряд, и сколько человек хотя бы сказало "пошёл на хуй"? Я даже не спрашиваю, сколько заявление на стол положило. А если кто и откажется / уволится - желающие себя угробить тут же найдутся. И пока оно вот так, никто о работниках заботиться не будет.


> Хочу жить в твоей реальности.

Не хочешь.

> В моей - человечек, вышедший с прихватившем сердцем на крыльцо и умерший там через несколько минут, оказался ещё вчера уволившимся.

И все, кто с ним работал, вздохнули и продолжили работать.

> Тут где-то рядом тема про производственный календарь - там тебе про соблюдение ТК расскажут всякое.

Меня умиляют попытки рассказать мне, как оно на самом деле.
Камрад, я из Рыбинска, и много где работал, аж с 1994 года работаю официально.
Удивить меня попытками работодателя наебать работника очень сложно.

> Так почему названия-то разные?

Потому что они это делают по-разному.
Один непосредственно, другой опосредованно.
Так достаточно понятно?

> А потому что так дешевле и проще наблюдать за ними всеми, не отлынивает ли кто!

А вот у тех сотрудников. которым по работе положено, при том же опенспейсе отдельные кабинеты. И не жужжит никто.

> А в опенспейсе можно быстрее сдохнуть из-за систематического удушья, вызванного постоянным отравлением углекислотой. Или подвинуться рассудком из-за постоянного гомона.

Эк тебя с опенспейса корёжит, камрад!
Я понимаю, конечно, и с вентиляцией проблемы это плохо, и шум, но проблемы-то решаемые.

> Про то, что в кабинах дальнобоев есть койки, в которых водители могут отдыхать лёжа, ты, конечно, же, не знаешь?

Про то, почему оно так, ты ведь тоже знаешь?
Потому что условия работы тяжёлые и нифига не полезные для здоровья, и исходя из этих условий работы делаются вот такие места для отдыха. Которые нифига не заменят полноценного отдыха дома в кровати, но позволяют дольше оставаться хотя бы минимально работоспособным.
А вот если условия работы будут другими, то лежак в кабине станет не нужным.
Как и высокохудожественное справление нужды в кустах у дороги или в ведро прямо во время движения, питание непонятной хренью где придётся, услуги плечевых и прочая "романтика", которую некоторые считают комфортом и атрибутами "настоящего трудяги", но по факту всё это не от хорошей жизни.

А ещё техники, операторы (внезапно, они никуда не денутся).

Поэтому таким сотрудникам полагается работать сутки через трое.
И как ни странно, желающих работать по этому графику очень много.

А вообще, учитывая размеры РФ, можно привлекать к работе операторов из разных часовых поясов. Тогда все будут работать более-менее днём.

Строго говоря, у всех организм и привычки разные.
Я ночью более активен, например, и работать ночью мне удобнее.
Но только при условии полноценного отдыха днём.

Во-первых, повторюсь, это нормальная практика, и появилась она не вчера и не сегодня.
У меня мама в ПИТ работала сутки-трое, при СССР.
Работа в ПИТ, как можно догадаться, тоже не куророт.
Поэтому первый день после возвращения со смены мама отсыпалась и отдыхала.
И оставались ещё два дня на отдых и/или личные дела.

Потом у них появился график, где один день работали 8 часов днём, на следующий - 8 часов ночью, потом 2 выходных.

И то, и другое появилось ещё в СССР, повторяю.
И было научно обосновано, а не сделано по прихоти "начальника".

Сейчас эти графики работы тоже применимы.
Вопрос в другом.
Работающим по такому графику часто пытаются платить поменьше.
"Он же не 5/2 работает!"
Поэтому вместо отдыха ему приходится где-то подрабатывать.
Это да, плохо.
Решается борьбой за свои интересы.

> Ха. Гендир тут может быть и ни при чём.

Вопрос выделения денег решал только он, а дядька он жадный до предела.
Так что тут он причём.

По твоему опыту работы - печально, конечно.
Но.
Вот установка дополнительной вентиляции тоже велась в арендованных помещениях.
А арендовали мы их у налоговой.
И ничего, согласовали работы.
В твоём случае скорее вопрос к конкретным людям - владельцам здания и УК.
Очередь у них стоит арендаторов, ага, слышали.
А стоит их нахуй послать и переехать - помещения потом годами пустые стоят, сдать не могут.
И видел я это и не раз, и не два.
Ну и можно было тупо требовать с них предоставить те самые условия, на которые они типа сертифицированы.
Хотя тут не уверен, это юристов надо спрашивать.

> Конечно решаема. Путём увольнения.

Иногда это правильное решение, внезапно.
А кое-куда лучше вообще не приходить работать.

> Теперь я в организации, сидящие в офисных центрах — ни ногой.

Ну тут дело вкуса.
Мне вот при всех недостатках наш офис нравится.
Хотя был в другом нашем здании по работе - если бы можно было, переехал бы туда.
Ибо тише на порядки и опенспейс, где он есть, не такой уж опен. Перегородки до потолка, двери, отдельные кабинеты. Красота.

> Что весь рабочий день?

Обычно только до обеда.
Но иногда продолжают и после, только уже рядом с кухней.
Когда они работают - для меня загадка.
Видимо, там своя специфика работы, раз они всё ещё поют и не уволены.


> Предлагаю внедриться в их ряды и приступить к планомерному спаиванию оных.

Я не пью, так что это проблематично.
А если бы пил, так и спиться недолго.

> Практика показывает обратное. Автоматизация всегда приносит прибыль, улучшает качество и снижает издержки.

Это да, но я немного не о том.

Вот ты снизил издержки, улучшил качество.
Заодно поувольнял работников.
А свою продукцию ты продаёшь, прямо или опосредованно, другим людям.
В том числе своим работникам, которых ты уволил.
А раз ты их уволил, им не на что покупать твою (и не только) продукцию.
Поэтому когда автоматизируются только отдельные предприятия, они просто получают конкурентные преимущества.
Но как только процесс становится более-менее глобальным (а при капитализме это ещё как правило связано с поглощением крупным бизнесом более мелкого и монополизацией), появляется много "лишних" людей. И если ты не продаёшь всю продукцию например в соседние страны, у тебя на ровном месте случится кризис перепроизводства. Не потому что ты много напроизводил, а потому что это никто купить не может. А поскольку централизованного планирования нет, каждый будет выкручиваться как может. Кто-то, например, "лишних" будет набирать работать за еду, и автоматизироваться не будет - зачем, если люди дешевле?

> Хм. Классическую китайскую оперу.

Необязательно.
Можно любую классику.
"Дуэт кота и кошки" Россини, например.
[censored]

> Ну вот, например, США изо всех сил пытаются спасать свою экономику наркотой.

А также ЛГБТ и БЛМ.
Поглядим на результат.
Возможно (возможно) мы наблюдаем только часть плана по спасению, причём не самую важную.

> Новые займут их место.

Их кто-то должен родить и вырастить, у наркоманов с этим плохо.

> Лишь бы деньги платили.

Для этого деньги надо где-то взять.
Когда у тебя вся страна торчит и не работает, взять их негде.
Даже украсть не у кого.

> Тут же смысл один, лишить как можно больше обычных людей работы.

Такую цель никто не ставит, камрад.
Разве что кроме отдельных неадекватов.
Изначальная цель - повышение производительности, увеличение прибыли и снижение издержек.
То, что люди теряют работу - это уже следствие.

Именно так.
И именно поэтому глобальная автоматизация производства будет откладываться где можно и сколько можно.
Полностью раскрыть её потенциал можно только изменив систему распределения благ.