Ростех завершил испытания первого опытного двигателя ПД-8

Завершение стендовых - это важный этап, безусловно. Но это еще не означает, что двигатель есть.
Завершение следующего этапа - летных испытаний - будет означать, что двигатель способен быть. Он не имеет критических проблем, которые прямо бы запретили ему быть.

И, как часто это бывает, на этом в нашей стране многое заканчивается.

Двигатель есть - это когда он серийно выпускается, ставится на большое количество бортов, эксплуатируется, собирает статистику неихбежных отказов и соотвественно - совершенструется, наращивая надежность.

> Ну, будем надеется что сейчас будет по другому, и не из-за патриотизма капиталистов а попросту что летать скоро станет не на чем

Да с хуяли? Чтоб было по другому - лет десять напряженнейших усилий в образовании и всеобщей индустриализации понадобятся. Потому что авиадвигатель - это вершина пирамиды, а если у нас подшипников на вагоны своих нет, то извините.

А то интересно у тебя получается, все вокруг развалено, но авиадвигатели начнем печь, как пирожки, почему? Потому что летать не на чем ) Ну не начем, так и не будем летать, все просто.

Пока что наш потолок - это штучное или мелкосерийное изготовление хайтека. Все.
Доупражнялись.

Турбостроение - это отрасль. С гигантской сетью поставщиков, кооперацией и профильными образовательными учреждениями. Ну, должна быть. Чтоб на вершинке появился авиадвигатель в отличном от единиц количестве.

> Поживем - увидим че будет.

Мы с 2014 года слышим про импортозамещение и видим, что есть.
Будет - то же самое.