> Там в комментариях пишут, что это прикрытие для китайского производителя. Шильдик Камаз наклеят и вуаля!
Вольво так и делает. Или это другое? Вообще, в современном автомобиле что первично - кузов или мотор? По большинству каких элементов следует определять текущего производителя (или разработчика) для определенной машины?
> > вполне себе автомобиль > > А хуже него есть? Раз не говно, значит перечисляй машины хуже этого твоего "вполне автомобиля".
Фиат Добло - это из одноклассников, Пежо/ситроены с моторами ep6, bmw c этим мотором туда же, ЗАЗ шанс он же Дэу он же Шевроле ланос, хотя его уже можно забыть, странное поделие от Ниссан под названием Альмера на той же, что у Ларгуса ходовой
Гниёт как сволочь, сравнивал с Опелем того же года, до последнего Фиату, скажем так, далековато. Хотя у Опеля крепёж тоже уже того, при этом на сраном Логане, их ровеснике, таких проблем нет. Да и всеволожский форд таких проблем не имеет.
Сейчас, сейчас
своевременно подпущенный »
>
> Я бы тоже разобрал, это безопаснее сдать в утиль.
Сколько лет владели Вестой для таких выводов?