«Росгосстрах» потребовал от семьи умершего подростка 400000₽

Какой крепкий пацан попался, так паровоз помять.

Капитализом. Ни одна возможность стрясти с плебса бабло не будет упущена.

Это была реклама Росгосстраха.

> Это была реклама Росгосстраха.

И наушников.

> А так родственники как будто за его долги отвечают, только если мертвый пацан им оставил наследство, и они в него вступили

А кто по закону отвечает за ущерб, нанесённый несовершеннолетним?

Всё правильно. Тут можно спорить о сумме, но если малолетний вылез на рельсы, и его сбил поезд, то почему ремонт поезда (и другие доп траты, на которые пришлось пойти, пока поезд стоял и работали менты) должен оплачивать кто-то другой?

Тут начинать спорить, с жадными пидарасами, нужно с того,- были ли соблюдены все нормы безопасности в месте перехода, достаточно ли было освещения, оборудован ли переход светофором для пешеходов. РЖД - охуевшая в край контора,- прошлой зимой наблюдал картину на одной подмосковной станции: гололед, который никто не чистил и не посыпал привел к падению под состав пожилой женщины (труп). На следующий день появился обезьян, который начал убирать лед и сыпать песочек, так вот он отработал 3-4 дня, после чего пропал. Еще через пару дней, после снегопада и образовавшейся наледи еще одно падение (подросток поскальзнулся переходя пути,- тоже труп). Также следующим днем обезьян опять появился и его опять хватило на 3 дня... Зато какой-то эффективный менеджер экономит копеечку...

странно, что здесь присутсвуют люди, которые не знают, как работают оценщики ущерба для посылки в страховую.
из личного: поймал бордюр, благо Каско была, пришёл оценщик и насчитал ущерба, которые потом на СТО цоенили на $7к+. Красиво всё сделали, но не учили, что затраты выше определённого лимита уходят как есть в головной офис. Который уже не торгуется, как местные офисы, а там были позиции для торга. В итоге, тачку затоталили и выплатили мне $2к+ остатка страхового. Решил тачку чинить своими силами в итоге - и заплатил как раз то, что мне выплатила страховая.

так что тут тоже самое - поезд застрахован, туда-сюда, заменить то, заменить это - вот и набежало. Плюс там возможно что-то серьёзное ломается при применении экстренного торможения - опять же, может в салоне кто-то от этого пострадал, а пассажиры с билетами застрахованы перевозчиком и это всё паровозом пошлё в этот ущерб.

Я не настоящий железнодорожник. Говорят меняют овальные колесные пары после экстренного торможения, чтобы они рельсы не разбивали.
В целом не одобряю наушники и капюшоны на ж/д переезде. Сто раз головой верчу при переходе.

С одной стороны цинично, что такое эта сумма для компании на фоне трагедии, но тут вопрос к отделу по внешним связям, как они компанию позиционируют, а с другой: ну вот расхренчили мне машину, выскочив под колеса, я сам должен заплатить? Увы и ах, но щит хэппенс и платить кто-то должен.

>>> не одобряю наушники и капюшоны на ж/д переезде
> вижу подобных дебилов, управляющих
авто велосипедом, моноколесом, скуттером, электросамокатом и едущих, часто параллельно парами, по дорогам общего пользования, где разрешенная скорость - не 6кмч.
Постоянно и ежедневно вижу я их.