При столкновении с самокатом погиб биолог Иван Пигарев

> Ещё у этого говна:
> - из-за мелких колёс хуже устойчивость на неровностях,
> - большая скорость благодаря электромотору,
> - тормоза и так не очень (у б/у арендных, по крайней мере), а тут ещё и скорость большая,
> - широкая доступность для идиотов, не знающих ПДД, не имеющих прав и хоть какой-то культуры вождения

Из своего опыта арендных самокатов могу сказать так. Руль всегда надо держать обеими руками, я отвлёкся почесать нос и чуть не улетел на максимальной нынче скорости 25 км/ч. С тормозами у меня никогда проблем не было, другое дело далеко не все поверхности для самокатов предназначены или дороги, тротуары по ширине. Особенно сложно с подземными переходами, потому как он увесистый, а серпантины есть не везде. По-поводу идиотов, которым неймётся - полностью согласен. В целом бывают моменты, когда арендный самокат очень удобен, доехать без объездов до нужного места, хотя и по сравнению с такси по-моему дороже выходит. Если иметь голову на плечах можно нормально ехать и в плотном людском потоке никому не мешая, скорость понятно маленькая. В общем из-за перечисленных сложностей я часто выбираю другой транспорт или пройтись пешком, потому что с самокатом где-то проблем больше. Как дополнительный инструмент он хорош, но как обычно дебилы портят всё.

В статье правда не сказано, это был личный самокат который вроде как без ограничений или арендный.