1-й блок БелАЭС может возобновить работу на следующей неделе

Руководитель проекта строительства БелАЭС Виталий Полянин:

"Сразу скажу, что ситуация не критичная, а абсолютно рабочая для этого этапа ввода блока в эксплуатацию. Предварительно было выявлено, что из строя вышли трансформаторы напряжения из измерительной схемы защиты блочного трансформатора в результате внутреннего короткого замыкания. Оборудование это итальянского производства, сейчас мы меняем трансформаторы на российские из запасов концерна "Росэнергоатом", - пояснил Полянин.

По его словам, уже создана комиссия для проверки проектной схемы и качества изготовленного оборудования. Полянин добавил, что подобные случаи уже встречались в истории российской атомной энергетики, и "многое зависит от качества изготовления данного вида трансформаторов, которые эксплуатируются в довольно жестких условиях".

"Идем по плану: уверен, что в ближайшие дни завершим всю работу, включая монтаж и необходимые испытания. Включить блок в сеть планируем в начале следующей недели", - заявил Полянин. Он выразил уверенность, что в первом квартале 2021 года блок будет передан белорусским коллегам.

Также Полянин отметил, что остановка первого блока связана только с прекращением выработки электроэнергии, а "к ядерной и радиационной безопасности этот инцидент не имеет никакого отношения". "Радиационный фон на площадке в норме, по международной шкале МАГАТЭ этот инцидент имеет нулевой уровень", - добавил он.

Говоря о самом инциденте вице-президент "Атомстройэкспорта" сообщил, что 8 ноября энергоблок был внепланово отключен от сети действием электрической защиты, при этом все проектные алгоритмы и автоматика блока отработали без замечаний. "Реакторная установка осталась на мощности, турбогенератор безаварийно автоматически поставлен на валоповорот", - рассказал он.

Горячий привет МД-экспЁрду: https://vott.ru/entry/579957

:-)

> Так "идем по плану" или "внепланово"?

Попытаюсь объяснить.

Этап ОПЭ (опытно-промышленной эксплуатации), на котором находится 1-й блок Белорусской АЭС (также, как и шестой блок Ленинградки) идет по плану.

В рамках этого этапа неизбежно будут выявляться скрытые дефекты изготовления и монтажа оборудования, проектные "косяки", и т.д, и т.п.
Повторяю, это абсолютно неизбежно, именно для выявления всего перечисленного и придумана ОПЭ.
Какая-то часть выявленного может быть устранена без останова блока, какая-то (бОльшая) - потребует снижения мощности либо останова основного оборудования.

Это - абсолютно нормально.

Все пускаемые блоки - в России, Укпаине, Литве, Армении, в Финляндии, Китае, Индии, Иране, Венгрии и т. д. через этот этап прошли и проходят.

Вот как-то так.

> А смысл?

Да просто: помочь человеку разобраться в том, в чем он хочет разобраться.

> Один хуй не верят.

Ну, упоротые МД, вроде eric.romanoff'а встречаются довольно редко. ;-))

> Пуско-наладка займет еще пару лет.

Полагаю, гораздо меньше. По плану, начало промышленной эксплуатации - середина будущего года.

> Еще вылезет достаточно много всякой херни.

Ну да, куда ж без этого? Впрочем, другие блоки через это прошли - пройдет и белорусский.

> Абсолютно нормальный процесс

"Эт точно!" ©

> ты хочешь опять со мной побеседовать

Нет.

С малолетними долбоёбами я общаюсь лишь по крайней необходимости.

Время покажет

> Мне реально насрать

А мне - тем более.

Поэтому шагай лесом, не отсвечивай, дебилушко.

>
> Ты сталкивался с запуском в эксплуатацию вещей сложнее чайника? Понимания нет, что запуск АЭС это сложный и тяжелый труд на годы вперед.

я в предыдущей теме написал, но для тебя повторюсь, может быть ты поймёшь, до старика Руматы не доходит. Ввод сложного обекта в эксплуатацию, это не так что мы быстро всё тут собрали и на последнем этапе опытной эксплуатации все баги и пофиксим.
Нет, есть этапы строительства и такие же этапы пуско-налодочных испытаний , на каждом этапе выявляются определённые, вероятные и предсказуемые косяки. Ты не ставишь колесо на машину которая едет по полигону, что бы проверить развалится это колесо или нет, ты проводишь испытание колеса на более раннем этапе, когда разрушение колеса менее критично для испытываемого автомобиля.
Точно так и тут, на этапе постановки энергоблока под нагрузку, ты не ожидаешь, что у тебя выйдут из строя трансформаторы, потому что сука, ты должен был убедиться в надёжной работе этих самых трансформаторов на более раннем этапе.

ХЗ как тут еще понятней разъяснить, если такие вещи не понятны , то о каком профессионализме может идти речь?

> все разбирать - нихера не вышло?

Ну да!

Все развинтить, каждую деталюху (их будет сотни тысяч, если не миллионы, но это похуй) проверить на стендах, испытать индивидуально "на более раннем этапе", ага...

А потом, убедившись в их исправности, свинтить все обратно - вот и будет щастье!

Так и только так работают в инженерной культуре настоящие профессионалы из uk!!

И ведь не поспоришь - инженернокультурный клоун аж полторы книжонки про атомные электростанции прочитал и всю атомную энергетику превзошел от и до, хе-хе...

;-))