Дмитрий Хотухов взял обычный прокатный электророллер предварительно немного накатив. Нарезал круги, весело несся по улочкам — так его и задержали копы, попросив показать права и пройти экспертизу.
Димон дуть в трубочку отказался — потому что але, это самокат а не машина. Но оказалось, что транспортное средство мощностью от 250 ватт уже считается мопедом, а там и права нужны, и трезвость полагается. Во всяком случае, так решил суд. Дмитрий с решением категорически не согласен.
Правильно.
Это не детская игрушка, а опасный агрегат. Конечно, это не Хаммер и надо очень быстро въезжать в толпу цыган, чтобы убивать, 30-40 миль/час не хватит, но всё равно.
У истории есть начало.
[censored]
Как рассказал «Вечерней Казани» 54-летний Дмитрий Хотухов, нелепый инцидент с ним произошел ночью 13 августа на проспекте Ибрагимова. Мужчина возвращался домой на своем электросамокате, скорость передвижения, по его словам, была не больше прогулочного шага.
- Около моего дома, практически у подъезда, ко мне подошли сотрудники ГИБДД, предъявили, что якобы я пьяный управляю транспортным средством, хотя я был трезв! - утверждает Дмитрий. - Попросили документы, предложили дунуть в алкотестер. Документы на самокат я им предъявил, но проходить тест на опьянение отказался. Что еще за новости, с каких пор самокат стал транспортным средством? Но они взялись составлять на меня протокол, а пока писали, за моим самокатом эвакуатор приехал! Кому рассказываю эту историю - не верят, смеются, потому что бред полнейший! При погрузке они еще умудрились сломать мне ручку газа на самокате. Увезли его на штрафстоянку, дали мне расписаться в своих бумажках, но копию протокола не дали, хотя я просил. Я тут же вызвал участкового и написал заявление про этот беспредел. О том, что мне вменяют, я узнал в отделе ГИБДД только 17 августа: оказалось, меня пытаются лишить водительских прав за то, что я отказался от медосвидетельствования, управляя самокатом. Дело уже ушло в суд, жду извещения о заседании.
Заплатив 5600 рублей за хранение своего электросамоката на штрафстоянке, Дмитрий отдал его на экспертизу, чтобы зафиксировать поломки. Когда получит результат, будет подавать иск в суд.
- Я уже нанял адвоката. Будем жаловаться на незаконные действия гаишников, в результате которых пострадали я и мое имущество, требовать возмещения расходов и компенсацию морального вреда. Знаю, что законопроект о статусе электросамокатов еще только в разработке. Но Казань опять решила быть впереди планеты всей, закона еще нет, а у нас уже ринулись его исполнять! - возмущается Хотухов.
Речь идет о подготовленных в Правила дорожного движения поправках, согласно которым для самокатов, сегвеев, скейтов и роликов предлагается ввести термин «средство индивидуальной мобильности». Водителей СИМов обяжут ездить только по велосипедным или велопешеходным дорожкам со скоростью не более 20 км/ч. Если велодорожек нет, можно выехать на тротуар. Если и тротуара не имеется - то на обочину, но только лицам старше 14 лет.
Пока же, как объяснили «ВК» в городском отделе ГИБДД, электросамокатчики приравниваются в ПДД либо к пешеходам, либо к водителям в зависимости от объема двигателя: менее 250 Вт - ты пешеход, более - водитель мопеда. При этом всем электросамокатчикам разрешается ездить не только по тротуарам, но и по дорогам, равно как и велосипедистам, которые в правилах тоже считаются пешеходами.
> Вину за езду на самокате в нетрезвом виде мужчина не признал. Он считает, что человек, управляющий самокатом, скорее должен приравниваться к «быстробегущему» пешеходу
> велосипедистам, которые в правилах тоже считаются пешеходами.
Хуясе! Какая трактовка!
Водитель велосипеда не является пешеходом во время движения. Он водитель транспортного средства.
Только человек ведущий велосипед - пешеход.
Самокатчики, особенно резкие как понос ,действительно представляют опасность, считаю что у них принудительно должна быть установлена (да и у велосипедов, которые по тротуару ездят) противная звуковая сирена. Чтобы их хотя бы было слышно.
>электросамокатчики приравниваются в ПДД либо к пешеходам, либо к водителям в зависимости от объема двигателя: менее 250 Вт
Объём 250 Вт!!! Они наверное и мощность в литрах измеряют.
> Хуясе! Какая трактовка!
> Водитель велосипеда не является пешеходом во время движения. Он водитель транспортного средства.
> Только человек ведущий велосипед - пешеход.
Охренеть! То есть на веле нельзя ездить по проезжей части и спешиваться на пешеходном переходе не надо...
Вот идиоты!
Горячку не надо пороть. Правила для передвижения на электросамокатах пока никем не утверждены. То, что есть на данный момент - трактуют как бог на душу положил. Брать за основу мощность электродвигателя - бред бредовый, ибо сегодня 250 Ваттные самокаты могут разгоняться на полном заряде с 40-50 килограммовым ездоком быстрее 50 км/ч. А 1200 ваттные полноприводные самокаты едва вытягивают 40 км/ч, если на них едет 100-килограммовая туша. Да, на скорость самоката влияет вес водителя! Поэтому сейчас придумали оптимальные и справедливые правила (они были на Vott).
Права нужны для электросамокатов, способных при максимальной нагрузке развивать скорость свыше 50 км/ч. - это справедливо, т.к. отсекает большинство гонщиков. Для остальных права не нужны.
Пьяный ты едешь, или трезвый - на самокате, не требующем прав, ответственность ты понесёшь только в случае причинения вреда пешеходу, или организации ДТП. - это тоже справедливо.
Самокаты, не требующие прав, могут ездить по правилам для велосипедистов, со следующими нюансами. По проезжей части - в метре от тротуара и навстречу движению, со включенными габаритами. По тротуару - по велодорожке, или просто, не превышая 20 км/ч, и не создавая помех для пешеходов. По пешеходному переходу - не спешиваясь, но не превышая скорости движения пешеходов (5-7 км/ч).
В этой ситуации и волки будут сыты и овцы целы. А у нас ещё никто ничего не принял и не утвердил, а уже штрафы херачат! (Персонажа тем не менее не одобряю, синька зло. Даже на велике бухим ездить нельзя, не говоря уже про самокат). Как-то так.
Не должен самокат вообще разгоняться до хоть какой-то опасной скорости. Но сперва должно пройти время, какое то количество ебанутых на самокатах на скоростях 50 км/ч должно поубиваться, а некоторые должны поубиваться об чужие автомобили на дорогах и создать кучу проблем водителям. Вот уже после всего этого, возможно, запретят весь этот ебаный цирк с самокатами.
Сейчас, сейчас
Димон дуть в трубочку отказался — потому что але, это самокат а не машина. Но оказалось, что транспортное средство мощностью от 250 ватт уже считается мопедом, а там и права нужны, и трезвость полагается. Во всяком случае, так решил суд. Дмитрий с решением категорически не согласен.