В пену

Страшная мощь

iz.ru — На Невском судостроительно-судоремонтном заводе начались работы по восстановлению Ил-2 времён Великой Отечественной Войны. Самолёт будет собран из оригинальных деталей, которые поисковикам удалось обнаружить на месте сражений в Ленинградской области. Машина, выпущенная в серийное производство в феврале 1941-го, сочетала в себе ударную мощь бомбардировщика и защиту, как у наземной бронетехники. Конструкторы называли её летающим танком, а немцы — чёрной смертью.

Новости, Общество | Хромой Шайтан 12:10 28.10.2020

12 комментариев | 42 за, 0 против |

orr.rambo »

#1 | 12:14 28.10.2020 | Кому: Всем

Порадовал офицер, раздающий указания - чистенький такой. :)
Фото постановочные, а вообще, молодцы конечно!

alex098 »

#2 | 12:18 28.10.2020 | Кому: Всем

Из чего там восстанавливать? Всё сгнило. Проще новый забабахать. Чертежи и вся технология вроде как имеется.

Джо »

#3 | 12:28 28.10.2020 | Кому: Всем

Немцы называли Ил-2 по разному: Бетоно-Бомбер, Мясник, Мясорубка, Железный Густав, Иль-Цвай.
Было название "Schwarzer Tod", что наши понимали как "Черная Смерть", но немцы имели в виду другой смысл - Чума.

Dmitrij »

#4 | 12:30 28.10.2020 | Кому: alex098

> Проще новый забабахать.

Может, и проще. Но это будет новодел. На фото работают с оригиналом.

drHans »

#5 | 12:36 28.10.2020 | Кому: alex098

> ...новый забабахать. Чертежи и вся технология вроде как имеется.

Это да - для кино, например. Чтоб не позориться со всякими там CGI.
А для памяти - надо восстановить то, что было сделано тогда.

alex098 »

#6 | 12:49 28.10.2020 | Кому: Dmitrij

Считаю, что новодел летящий в небе будет выглядеть стократ патриотичнее и живее, чем музейный экспонат. В конце концов, прилепить к новоделу часть не совсем убитых деталей и номер перенести.

Джо »

#7 | 13:04 28.10.2020 | Кому: Всем

[censored]

Нарезка с нескольких камер записи первого тестового полета штурмовика Ил-2 летчика В.М.Скопинцева, отреставрированного Фондом "Крылатая память Победы" совместно с ОАК.
Шасси не убраны по правилам проведения тестовых полетов.

Швейк »

#8 | 13:24 28.10.2020 | Кому: alex098

> Всё сгнило.

Все зависит от места хранения.
Окисление без доступа кислорода не происходит.

Guest »

#9 | 13:38 28.10.2020 | Кому: Джо

> что наши понимали как "Черная Смерть", но немцы имели в виду другой смысл - Чума

Дык, так черная смерть и есть чума.

Reeve »

#10 | 15:04 28.10.2020 | Кому: Всем

Так - то да, Сталин не знал, а самолет сам собрался и полетел, никто его не заставлял!

nichts »

#11 | 17:48 28.10.2020 | Кому: alex098

> Из чего там восстанавливать? Всё сгнило. Проще новый забабахать. Чертежи и вся технология вроде как имеется.

Это кстати вопрос. Технологии имеют свойства теряться даже в наш информационный век. Всего в инструкции не пропишешь - нужен спец, который пояснит. Чертежи устаревают тупо по нормативной документации и пр. ну и банально теряются, приходят в негодность. Так или иначе меняется станочный парк, технологические цепочки, материалы. То есть тупо "возьмите марку стали такую-то и на таком-то станке вот так" не работает, потому что ни марки ни станка давно в эксплуатации нет. Собснно постановка на конвейер на конкретном заводе изделия вроде как принятого уже - отдельная повесть.

Так что изделие не производившееся уже почти век скорее всего надо будет разрабатывать заново.

Kylex »

#12 | 23:44 28.10.2020 | Кому: alex098

> Считаю, что новодел летящий в небе будет выглядеть стократ патриотичнее и живее, чем музейный экспонат. В конце концов, прилепить к новоделу часть не совсем убитых деталей и номер перенести.

Главное не забыть двуглавых орлов вместо красных звёзд нарисовать.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить