За первый день режима спецпропусков

Корона крутится - лавешка мутится.

Ранее Данчиков сообщил, что общая сумма штрафов в Москве за нарушение карантина превысила миллион рублей.
[censored]

> В то время, как некоторые государства раздают деньги, наше наоборот собирает)

Причем так как граждане сейчас никуда не ездят, эти деньги почти сразу перетекут бизнесу, арендаторам, банкам, коммунальщикам, и вернутся обратно в государство.
В следующий период не так сильно упадет собираемость налогов, тк будут живы те, кто их платит. Это как переливать кровь раненому.
Но у наших упырей другая логика - деньги сразу и как можно больше, а что будет дальше - ХЗ.

> Заполняется паспорт, ИНН фирмы и номер машины - прям тут же выдаётся код

Тут все еще веселее. Говорю как работодатель. Перед введением пропусков все московские и подмосковные юрлица должны были заполнить "форму номер три", взятую для Понаеховска из вот отсюда:[censored]
Причем зачем эта форма нужна, если она просто в уведомительном порядке фиксирует количество людей, которые у тебя работают непосредственно на рабочем месте, и тех, которые сидят дома. Именно количество, а не имена-фамилии.
Далее наступила ночь с 12 на 13 апреля и миллионы граждан изготовились с самого утра штамповать себе пропуска. Причем разумные парни из Замкадья сразу же задумались - а если ездить на работу в Москву, то зачем тебе делать подмосковный пропуск через приложение "Подари свои данные микрокредитной организации", если можно сразу сделать московский пропуск, который работает и на территории Понаеховской области. После предательской гейско-бездуховной атаки на серверы московского гауляйтерства, часам к 14 понедельника лично я смог сделать себе пропуск от имени ООО, генералом которого я являюсь. Далее по цепочке пропуска начали делать мои манагеры, курьеры и кладовщики. Часть курьеров - граждане Узбекистана, мы им еще ночью разработали четкий мануал как сделать себе пропуск, отправив сороказначный запрос на короткий номер через СМС. Дальше я озаботился созданием пропуска своей жене. Она - врач-педиатр. Но ее работодатель подавал данные только в Подмосковье - у него сеть клиник в Раменском районе МО. А жене надо ездить в Москву - у нас строится дом и снабжением строителей занимается она. Следовательно, нужно сразу делать московский пропуск. Но - см. "работодатель зарегистрирован в МО и данные подал в МО". И, тем не менее, я ввел ИНН и название клиники ее работодателя в московскую форму, нажал галочку "Медицинское учреждение" - вуаля, у жены рабочий пропуск в Москву на самобеглом экипаже.
Но у нас есть еще два строителя, которые вообще граждане Казахстана. Ладно, этим я пропуск сделал через юрлицо своего соучредителя. И вот тут меня осенило. А нахрена я использую наши юрлица, если есть Икеи, Леруа, сети аптек, Макдональдсы и прочие сетевые заведения, которые однозначно подавали данные о сотнях и тысячах работников и названия и ИНН юрлиц которых прекрасно лежат в сети и доступны через, например, ЕГРЮЛ. Своей гениальной догадкой я поделился с супругой. Она поделилась этой догадкой с нашими строителями. Через полчаса два члена их бригады, работающие на другом объекте, стали сотрудниками сети "Пятерочка".

Внимание - вопрос. Как эта система способна остановить хотя бы коровье бешенство, не говоря уж о коронавирусе, если любой желающий, пользующийся этой чудо-системой, может сделать себе постоянный рабочий пропуск любого российского юрлица?

[censored]

Принцип тот же?

> Перед введением пропусков все московские и подмосковные юрлица должны были заполнить "форму номер три", взятую для Понаеховска из вот отсюда:[censored]
> Причем зачем эта форма нужна, если она просто в уведомительном порядке фиксирует количество людей, которые у тебя работают непосредственно на рабочем месте, и тех, которые сидят дома. Именно количество, а не имена-фамилии.

Не слышал даже о такой. Перешёл по ссылке, а там всё ещё прекраснее:


- Заполненная форма должна быть подписана и заверена печатью?
Нет. Форму нужно заполнить по шаблону (формат xls, xlxs) и направить на адрес электронной почты: [email protected].

- Когда поступит ответ на письмо с данными?
После отправки письма вы получите автоответ. Иного взаимодействия не предполагается.

[censored]

> интересно как они уведомляют и что происходит когда по такому едешь?

Полагаю, что уведомят работники полиции при проверке пропуска. Они же составят протокол. Далее компьютер выпишет штраф, далее наложат обременение, например, на дебетовую или кредитную карту. Так думаю.
Мои бойцы и жена были сегодня неоднократно проверены - у всех все работает и верифицируется.

> В очередях в метро сегодня, видимо, тоже праздношатающиеся и прокачанные в правах стояли? Чисто потаксовать?

Камрад, моя реплика была про машины. Автотранспорт.
На это указывают сразу несколько фрагментов текста (машины/пробка).
Зачем ты мне сейчас про пассажиров метро пишешь? Если б я ехал в метро - рассказал бы про метро.

Электронный код получил сегодня без проблем , но пока никуда не ездил , работаю на удаленке, компания большая, но уже поговаривают на перевод трехдневку , ну соответственно с уменьшением дохода, как снимающему жилье это очень грустно, но слава богу не ипотека

> в Москве выписали две тысячи протоколов.

и что они будут с ними делать? Завалят ЕСПЧ работой на многа лет?

> Электронный код получил сегодня без проблем , но пока никуда не ездил , работаю на удаленке, компания большая, но уже поговаривают на перевод трехдневку , ну соответственно с уменьшением дохода, как снимающему жилье это очень грустно, но слава богу не ипотека

Держись.

> Осталось только [поручить частному подрядчику] перекрыть въезд в Москву автоматическими воротами с бесконтактными считывателями, открывающимися (или не открывающимися) по карте «Тройка»/«Стрелка», обеспечить привязку этих карт к удостоверениям личности путём записи на них обезличенного хэша сведений из этих удостоверений и начать использовать эти карты для автоматизированного контроля перемещения москвичей, жителей Подмосковья и гостей столицы. И вот тогда заживём.

Так вернее.

Посмотрел видео про вчерашнее метро.
Это, конечно, полный пипец.

Видно, что пропускная система там не подготовлена и не продумана для подобных случаев.
Более того, нечто подобное я наблюдал и на въезде в столицу на машине. Например, когда водителям такси вменяли нарушение правил перевозки пассажиров - дескать они должны были проверять пропуска у пассажиров. А кто такой водитель такси? Кто наделил его полномочиями что-то проверять кроме своей машины?

Отдельные граждане на автотранспорте тоже не подкачали: начали орать на сотрудников и качать права, нарушая при этом всё что только можно. Моё уважение ДПСникам, у меня б терпения не хватило бы на многочасовое общение с подобными проявлениями весны. Повидать всякое негативное мне удалось также благодяря тому, что я успел выступить в роли понятого на этом б/п.

Поэтому именно про автотранспорт я и написал. И негатив от наблюдения за гражданами без пропусков на автомобильном блок-посту у меня совершенно неподдельный. Смотреть на визги кавказцев, внезапно ставшими заботливыми любовниками (ехал к женщине, его молодая и здоровая женщина в опасности, потому что осталась без него); смотреть на истерику каких-то малолетних якобы блогеров с камерой, внезапно вспомнивших слово "Конституция"; смотреть на угрозы утконосых блондинок на "Порше" - никаких добрых слов у меня не осталось.

Но.
Но никакого отношения к метро они не имеют. Нельзя моё отношение и видение конкретного места въезда на автотранспорте проецировать на место контроля входа в метро и на тех граждан. Это разные события.

Надеюсь на понимание.

> > Осталось только [поручить частному подрядчику] …

> Так вернее.

Ну куда ж без этого. Конечно да, конечно да, конечно да!!!