Стала известна цена проезда по новой трассе Москва-Питер

А когда за проходы по улицам начнут брать плату? Холопьё пока терпит, чё б не брать-то?

> А когда за проходы по улицам начнут брать плату?

Госкомпания "Пешкодрал" пока ещё не зарегистрирована.

> > А когда за проходы по улицам начнут брать плату?
> Госкомпания "Пешкодрал" пока ещё не зарегистрирована.

Да ладно? А утилизационный сбор на обувь разве уже не введён? Если это не пешкодрал, то не знаю...

Добрый день! Я вот был на этой трассе нынче! И скажу честно в сравнении с м4 она отстает! Есть несколько замесаний! 1.надо платить только когда выезжаешь, это очень неприятно когда условно не работает терминал оплаты по кпртам и пропускают всех чз один пропуск. 2. Вся трасса обнесена глухим забором это обеспечивает монотонность трассы и влекет за собой опасность заснуть. Сам попалсч на такой штуке. 3.одна заправка м/у питером и москвой гдето посередине. Если стормозил и забыл залить полный бак то быть беде. 4.каждые 20км есть где остановиться и платный туалет!!! Магазинчиков нет и покушать не купишь! Короче м4 круче прокачена, а м11 создана отмывать бабло.
Одно всеи скажу, что я так же думал как вы нафиг платить когда есть бесплатно, но на деле все наоборот. Гайцов там я не видел, едешь без пробок 130-140км/ч и не

Надо понимать, что обслуживанием и тарифами компания "Автодор" ведает на участке от пересечения с М-10 до Питера. Тарифы до этого места выставляет компания СЗКК и тарифы у них очень сильно отличаются от Автодора. Например, чтобы доехать до М10 Ротенберги сдирают с легковой машины 450-500 рублей (~40км). Ну и дальше, до Твери - Автодор берет 190 руб (90 км). Как говорится, ощутите разницу...

В сентябре надо было съездить в Тверь. От Химок до Твери ехал полтора часа! Обалдеть - я от Подольска до Химок ехал два часа, а потом - бац! и я в центре Твери. Замечательная трасса, тариф точно оправдан. Ну и ничего не мешает ехать бесплатно по старой трассе, по ней когда едешь 870 рублей прямо жгут карман, такое желание появляется их потратить.
В следующем году собираюсь детей свозить в Питер, без сомнения поеду только по платнику.
Ну и к вопросу о стоимости. В моем, конкретно, случае. Поедем семьей, я, жена и дети, всего 7 человек. Бензина где-то на 3.5 тыщи и 2 тыщи проезд. 5.5 тыс / 7 человек = 785 руб на человека, время в пути около 8 часов.
Каким еще видом транспорта мы можем попасть в Питер за сопоставимые деньги?
И кстати про М4. Летом поехали на море, и, как я потом понял, у меня на навигаторе стояла настройка "Объезжать платные участки". И навигатор старательно меня вел по бесплатным альтернативным М4 дорогам. Я сначала думал, что навигатор просто ведет меня в объезд пробок на платнике. Но когда проехал пол дороги, стало интересно так дальше и ехать, не платить. Так вот, я планировал доехать по платнику до родителей в Краснодарский край за 14 часов. И я за то же самое время доехал и по бесплатной трассе! Во-первых она теперь тоже в прекрасном состоянии, полностью отремонтрирована. Во-вторых она пустая практически! Все едут по платнику, а параллельная дорога используется только для местных локальных перемещений, поэтому там трафик мизерный. Назад, правда, мы ехали по платной.
И в общем да - М4 гораздо более "обжитая", чем М11, но я так понимаю, все еще впереди. На М11 организованы площадки для отдыха с туалетами, на М4 такого нет вообще - туалеты только на заправках, на всех заправках поэтому очереди. Когда едешь с детьми - гемор, то одному надо, то другому, я все заправки пересчитал.
Итого: М11 отличная трасса (от Москвы до Твери уж точно), проезд денег своих стоит. Параллельная трасса есть и кто не хочет платить, но готов стоять на всех светофорах во всех населенных пунктах по трассе - welcome, почему бы и нет.

Нашими молитвами, система взимания денег с врагов страны, будет и в дальнейшем только совершенствоваться, и затруднять перемещение неблагонадежных сограждан и навальнят между различными частями нашей державы. Только обеспеченные парни должны иметь возможность перемещаться между удаленными регионами. Много налогов - больше храмов. Платон - во все сферы жизни.

Чо? Я ездил до питера туда обратно пару месяцев назад

Магазинов и заправок там хоть жопой жуй

Трасса хорошая, меньше 170-180 не ехал
Жаль, что последний кусок перед питером не был открыт на тот момент

Да не вопрос, у меня нет задачи кого-то убеждать.

Мчал на дизельной виане, такой, где 4 кожаных кресла друг напротив друга в кузове. Едет такой мерседесик очень хорошо! Тяжелый, как трамвай на рельсах. Но 80 литров солярки сожрал за 600 км. Если пару лет назад я на нём же ездил в питер и по приезду у меня оставалась в баке соляра, то тут пришлось дозаправляться. Перерасход на таких скоростях адский, зато и удовольствие от езды тоже не кислое. 190 виана едет, но мотор в красную зону заползает. 200 уже под горку с попутным ветром в жопу. Поэтому 170-180.
Ну и при этом меня несколько раз обгоняли граждане на всяких богомерзских бмв.

Под тверью пришлось ехать 80, там платник почему-то кончился и камер натыкали.


Вожу 23 года. Из них 13 лет мотоциклы, на которых и поболее скорости случались, но краткосрочные выстрелы.
А тут стабильно 170-180 в течение 1,5 часов до твери и 2 часов на перегоне от твери.

Попробуй прокатись до москвы по платнику, удивишься, сколько народу там под 200 кмч летает.

Если бы эти пидоры сделали участок вокруг твери, то выигрыш по времени был бы колоссален.

И всего одна камера на скорость была.
Вобчем, я страшно доволен платником.

Последний участок открыли?

Круть