Национальный центр вертолетостроения

> Два крупнейших разработчика вертолетов России — конструкторские бюро (КБ) "Миль" и "Камов" — решено объединить в единую структуру — Национальный центр вертолетостроения (НЦВ).

Следующий этап - приватизация и передача контрольного пакета Lockheed'у?

> Lockheed'у

Как можно!!! Только Sikorsky!!!

> И сделать над ним управляющую компанию в Москве!!!

И пусть возглавит Рогозин!!!

Завод и КБ Камова в Люберцах еще в прошлом году снесли. Может памятник Ка-26, стоявший на территории, хотя бы восстановят.
Там теперь лес из жилых этажерок строят - заботятся о создании пробок на новой хорде, которая продолжается от Выхино.
В статье только факт ликвидации собственной территории у КБ и завода констатируется :-(

> Как можно!!! Только Sikorsky!!!

Так продали его в 2015 году как раз Lockheed Martin.

> Следующий этап - приватизация

Так уже, уже![censored]

> Так продали его в 2015 году как раз Lockheed Martin.

Эва как. Теперь знаю.

> конструкторские бюро "Миль" и "Камов" решено объединить в единую структуру

Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, чем это неминуемо закончится.

> чтобы догадаться, чем это неминуемо закончится.

Величием. Вся движуха по оптимизации производства в России - она про неминуемое величие. И скоро вертолеты завоюют рынок также, как это сделали отечественные ракеты, под управлением товарищей и соратников нашего президента.

По закону рынка конкуренцию переделали в монополию, молодцы, хуле!!!

> Рогозин

Есть более эффективные персоны - Сердюков, например.

> И скоро вертолеты завоюют рынок также, как это сделали отечественные ракеты, под управлением товарищей и соратников нашего президента.

Не ракеты, а сухойсуперджет! Понимать надо!

> но разным либидо.

[censored]

> Председатель совета директоров ОАК

Я в курсе (он сейчас, кстати, говорят, в Новосибирске завод "оптимизирует"), но он, вроде как, заодно ещё и одно из первых лиц в совете директоров "вертолётов России".