Фоменко о Сталине

И Маруши - отличные суперкары!

Да, Фоменко молодец.
Обидно, конечно, что в области металлопроката просрали все полимеры.
Из этой его конференции
---
Нужно потратить огромные средства на строительство очень гибкого производства для двигателей, а гарантии, что мы получим, например, хороший металл в России - у нас нет. Мы порой сталкиваемся с вещами, которые просто потрясают. У нас страна, которая кормит металлом полмира, но дома покупать металл невыгодно, потому что он, во-первых, дорогой, а во-вторых, он часто бывает плохого качества. Никогда нельзя быть уверенным, что это действительно сталь М20, она может быть чем угодно, только не М20. Поэтому иногда дешевле получить металл из Германии, тогда у тебя будет гарантия, что ты получишь то, что заказывал.
--

Жаль только, что с двигателями хрень такая получилась :(

> За давностью лет не могу найти ссылку - еще при ельцине читал интервью с фоменко: на вопрос журналиста о планах на будущее, он ответил - накоплю несколько миллионов и свалю из этой страны. Это такая шутка юмора???

Он и в этом интервью на вопрос о бизнес-плане на ближайшие годы ответил: "Заработать много денег и уйти на покой". Ну и теперь угадай с трех раз это шутка или что?

А вообще, молодец мужик. Он конечно, "не бедный парень, но..." не олигарх, а подишь ты, какое дело смог открыть. Понятно, что и связей, наверно у него хватает и т.д. но ведь не ночные клубы открывать начал, а производство открыл, да еще такое специфическое и интересное. Наверно, все-таки мечта у человека настоящая...

> Жаль только, что с двигателями хрень такая получилась :(

С двигателями более или менее ничего получилось. Ребята покупают только саму двигатель - железяку. Электронику к нему проектировали инженеры Маруси.

> Да, Фоменко молодец.
> Обидно, конечно, что в области металлопроката просрали все полимеры.
> Из этой его конференции
> ---
> Нужно потратить огромные средства на строительство очень гибкого производства для двигателей, а гарантии, что мы получим, например, хороший металл в России - у нас нет. Мы порой сталкиваемся с вещами, которые просто потрясают. У нас страна, которая кормит металлом полмира, но дома покупать металл невыгодно, потому что он, во-первых, дорогой, а во-вторых, он часто бывает плохого качества. Никогда нельзя быть уверенным, что это действительно сталь М20, она может быть чем угодно, только не М20. Поэтому иногда дешевле получить металл из Германии, тогда у тебя будет гарантия, что ты получишь то, что заказывал.
> --

Да, очень обидно.
Всю страну распидарасили и разворовали.
Фоменко правильно поступил, либо ты покупаешь комплектующие за границей и строишь суперкар, либо получаются очередные жигули.

> А вообще, молодец мужик. Он конечно, "не бедный парень, но..." не олигарх, а подишь ты, какое дело смог открыть. Понятно, что и связей, наверно у него хватает и т.д. но ведь не ночные клубы открывать начал, а производство открыл, да еще такое специфическое и интересное. Наверно, все-таки мечта у человека настоящая...

Он же профессиональный гонщик, пока другие страну разворовывали, он деньги честным трудом зарабатывал.
Мечтал создать российский суперкар, вот и осуществил мечту.

Впечатляет объем работ. И не доил государство как автоваз.

Пожелаем удачи.

Фоменко Николай это не Юра-музыкант.

Когда кто-то говорит "свалю из этой страны", даже если человек "производство открыл, да еще такое специфическое и интересное", для меня эти его заслуги не о чем не говорят. Хотя допускаю мысль, что человек мог поменять свои взгляды, но вот искренне-ли или просто "нос по ветру держит"? Этого не ты не я не знаем.

Автору вопроса про супер-кары, кстати, кол. Не знать свою историю автомобилестроения перед задачей вопроса несколько глупо.
И да,

[censored]

[censored]

Это Москвичи. Мне интересно, какие чувства испытает человек, увидев эти фотографии.

> Эй, минусующие, скажите хоть за что ? Вам ссылку надо ? Ну уж извините - найти не могу, даже газету толком не помню - много лет прошло. Считаете, что я сочиняю ? Ну ну.

Живет человек, бизнес держит, машины делает, либеральной херни не несет про Сталина, а ты в него - несвежим высером пятнадцатилетней давности, да еще и в устном пересказе. Кому понравится, камрад?

Я не минусовал, кстати. Но думаю, что именно за это.

Дык я и не минусовал же.

Мое мнение - может, человек не видел перспектив для себя. Тоже непросто, наверное, быть талантливым человеком, машины хотеть делать, и вместо этого - наблюдать, как в родной стране все летит непонятно куда, а твои способности - просто никому не нужны. Но, честно говоря, я его биографией и интервьюшками времен девяностых не интересовался.

Ладно еслиб свалил-таки. По мне, так если у человека были мысли, но он себя пересилил и никуда не уехал - то это ему может быть только в плюс.

> К чему этот вопрос? Я из страны сваливать не собираюсь, хоть при ебне, хоть при медвепуте - я про это если что.

Ну, а какое к тебе дело, чем занимаются другие?
Как уже сказали выше - это была шутка.
Кстати, любимец поцреотов Лопатников живет почему-то не в России, съебался за-границу.А контингент при виде его высеров "вы все умрете" радостно визжить и забвенно плюсует.
Парадокс.

Попробую пояснить, почему Фоменко - на самом деле герой.
Есть виды производства, наличие которых в России объективно обусловлено рыночной ситуацией. Например, объективно существует запрос на более дешёвую, по сравнению с какой-нибудь немецкой или итальянской, мебель. Поэтому есть и российское мебельное производство. Аналогично можно сказать про производство стройматериалов, или, например, продуктов питания. Список можно продолжать. Если есть рыночная ниша и грамотно поставлено управление, то эти производства вполне себе процветают.
А вот производство суперкаров в России экономически никоим образом не обусловлено.
Потенциальные покупатели "Марусь" - как в России, так и в Европе, имеют обширный выбор - Феррари, Ламбороджини и пр. Конечно, Маруся стоит значительно дешевле своих западных аналогов, но ведь и покупатели такой техники - люди вовсе не бедные. Если у человека есть 100 тыс. евро на спорткар, то, очевидно, он не питался одними макаронами, чтобы накопить эту сумму, и у него скорее всего и ещё столько же найдётся, чтобы вместо "Маруси" купить "Феррари" (как, собственно, он и покупал "Феррари", когда никаких "Марусь" не существовало).

При этом все мы знаем репутацию российского автопрома, которая вовсе не способствует продажам нового автомобиля ни внутри России, ни тем более в Европе, пусть даже новый производитель никак со старым скомпрометировавшим себя автопромом не связан.
В общем, уже хотя бы с маркетинговой точки зрения затея эта весьма рисковая. Есть много других менее рисковых сфер бизнеса.
Помимо этого, производство спорткаров - технологически очень непростое. Нужен организаторский талант, чтобы всё это наладить так, чтобы не получился очередной Автоваз.

Короче говоря, к чему это я. Появление "Маруси" - вовсе не есть рыночная закономерность, как, например, наличие мебельного производства, а это целиком результат усилий и желаний Фоменко. Если бы его не было, то вместо него в России спорткары серийно никто бы ещё долго не производил. А такое производство, как "Маруся" - это ведь не только налоги, рабочие места и престиж страны за рубежом, но и место выращивания инженерных и рабочих кадров, которые будут иметь опыт разработки и производства высокотехнологической продукции. И может быть применят эти знания в других производствах, если потом перейдут на другую работу.

Какой бред ты пишешь. Про съеб с родины он сказал на полном серьезе. Пользу родине приносит...пиздец, то-то родине после появления марусь, стало легче дышать, да еще европе умудряется помогать - создает рабочие места !!! Бабосы стригет, твой "уважаемый человек", бля. О лопатникове лично я не знал, что он за бугром, когда узнал перестал им интересоваться , так-что это не ко мне. Насчет моей пользы родине - я знаю какую пользу родине приношу своим трудом, а ты небось в офисах прохлаждаешься, да учишь тут меня, как жить. Да хотя-бы в армии ты служил - патриот кухонный ? И да, иди-ка ты на ***, дружок.

> Либо ты нездоров, либо сам кухонным патриотом и являешься. Что, в принципе, одно и тоже.

Зигмунд? Вы??? Если нет, тоже вслед за батей -на ***.

Валерьяночки выпей.

>> Валерьяночки выпей.
>
> Больше сказать нечего? Или как?

Разбирать твой шизофренический бред нет желания. Тебе, наверно, около 15 лет и ты страдаешь от подросткового максимализма усиленного гормональным бурлением. В таком случае объяснять тебе что-либо бесполезно.
А может ты бухой в жопу и схватил белочку. Объяснять что-либо, опять-таки, смысла нет.

Русский язык выучи, патриот.

Снова половину треда засрали соплями на тему "кто минуснул?"... Какие-то проблемы с самооценкой? Или мешает жить если не все кругом согласны с твоей точкой зрения? Хотел чтобы тебя любили? По существу надо, мужики, по существу.

Лично я считаю, что у любого на месте Фоменко были бы мысли о том чтобы свалить из страны куда-нибудь в пампасы. Другое дело что человек-таки не свалил, а наоборот открыл в России производство, благодаря которому, российский автопром, надеюсь, однажды перестанет ассоциироваться исключительно с дешевыми машинами не самого лучшего качества. Да, кормит рабочих в Европе, да, хочет заработать, а не раздать всё неимущим, да, делает товар не для социальных нужд, НО БЛЯ ДЕЛАЕТ! Не нефть из трубы сосёт, не землёй в подмосковье торгует, не завод советский эксплуатирует, не снятую с производства модель крайслера покупает, а делает! С нуля! Сам! В Москве, а не в Лондоне! Я не говорю что Фоменко- Мессия, я говорю что Фоменко - молодец мужик.

То что он кому-то когда-то где-то говорил что хотел уехать из сраной рашки? Я вижу результат. А вот Уралец - архипатриот и никогда отсюда не уедет даже в отпуск. Тоже молодец. Но результата я не вижу.

> А ты должен видеть этот результат? Странное заявление. В газетах обо мне не пишут, да:) Я лишь один из миллионов, кто вносит свою маленькую лепту в пользу родины.

Подумал на досуге и решил, что если человека не ломает каждый день лезть на вотт и двигать свои идеи - это тоже результат. Тоже маленькая лепта в пользу Родины ;-)

> А всё на самом деле просто. Заключаете на поставку металла ДОГОВОР, в нём прописываете техусловия и штрафы за невыполнение, получаете металл, несёте его в лабораторию - 99%, что будет именно то, прописано в ТУ.
>
> Ну и покупать надо прямо на заводе, а не у "ближайшего дилера".

Давай, попробуй. Когда тебя пошлют вместе с договором, что делать будешь? Потом выяснится к примеру, что тот кто договор подписывал - умственно отсталый уборщик с манией величия, и ничего подписывать он права не имел. Пока ты разбираться будешь, производство стоять будет, а за все - плати. Аренду, ЗП. Прописывать штрафы в миллионы в месяц? Ха, дураков нет такие договоры заключать.