Правительство сравнило Ту-334 и SSJ-100

Это Денис Мантуров тупиковая ветвь эволюции, он еще не произошел до человека.

> То есть мы бы не получили никаких компетенций и международную кооперацию, которая, хотя сегодня нас в каких-то вопросах и ограничивает уже, но по другим причинам и факторам», — заявил министр.
> По его словам, хотя «теперь мы не можем без согласования с нашими партнерами поставить Superjet в те страны, куда мы могли бы поставить без всяких проблем и ограничений Ту-334», зато «мы бы не получили бы и тех наработок, которые сейчас имеем».

Мы могли бы поставлять без ограничений Ту-334, но не можем, потому наши партнёры запретили нам поставлять туда СуперДжет, постройка которого зависит от партнёров.

Логика!!! Министры не должны быть умнее премьер-министра!

Из профильных форумов понял, что Ту-334 реально уже никому был не нужен, так как он опоздал лет на 10. когда его начинали проектировать в авиастроении был подход - делать ближнемагистральные самолеты методом "уменьшения" более крупных самолетов. Так у Ту-334 во многом заимствования от Ту-204, поэтому он и похож на сардельку с крыльями. Выгода достигается за счет унификации производства самолета и инфраструктуры обслуживания. Но тут на рынке широко появились самолеты изначально созданные как ближнемагистральные, таким образом, от этого подхода и отошли. Поэтому такие самолеты как 334-й изначально на рынке не выстрелят.
Как-то так, но это не точно. Пишу то, что прочитал.

> Как-то так, но это не точно. Пишу то, что прочитал.

Ну можа и так, но имеетси кое шта антересное, так ентот проект (совместный с боенг и рядом других) продвинул Греф[censored] несмотря на наличие Ту-334.