rg.ru — С ситуацией не смогли справиться ни системы превентивного предупреждения столкновений, ни функции активной безопасности. Сразу после удара вспыхнул поврежденный аккумулятор электрокара. Водитель выбраться из машины не смог. Не смогли ему помочь и пожарные, которые приехали на место происшествия - машина была заперта. При этом горела она с такой силой, что долгое время пожар не удавалось потушить.

Новости, Технологии | Evilmex 01:55 03.03.2019

11 комментариев | 108 за, 1 против |

Dmitrij »

#1 | 08:05 03.03.2019 | Кому: Red Alert

+100500.

Dmitrij »

#2 | 08:30 03.03.2019 | Кому: kirillkor

> Ты бы лучше переживал, что у тебя трос сцепления оборвётся. Посреди степи.

С оборванным тросиком сцепления при определённой сноровке ехать можно.

Dmitrij »

#3 | 08:49 03.03.2019 | Кому: kirillkor

> В отличии от чего?

В отличии от случаев, когда из-за глюков электроники абсолютно исправная в механической части машина становится бесполезной кучей железа.

Ты тут так яростно споришь, как будто мы хотим отобрать у тебя твои любимые гаджеты. Да боже ж мой, хочешь себе стопиццот свистоперделок - на здоровье. Речь о том, что те, кому это даром не надо, хотели бы иметь выбор.

Dmitrij »

#4 | 08:52 03.03.2019 | Кому: kirillkor

> А зачем они это желание мотивируют хуйнёй ими выдуманной?

А давай не ты будешь решать, какой хернёй я мотивирую свои желания? Спасибо.

Dmitrij »

#5 | 08:56 03.03.2019 | Кому: kirillkor

> Я спросил зачем ты это делаешь, а не решил за тебя.

Потому что то, что для тебя является хернёй, для меня является значимым. Я ответил?

Отсутствие ненужного мне устройства решает проблему в разы лучше и проще, чем чтение инструкции к этому устройству.

Dmitrij »

#6 | 09:41 03.03.2019 | Кому: Red Alert

Человек отъездил два года на гарантийной машине из салона. Давай лучше порадуемся за него.

Dmitrij »

#7 | 09:59 03.03.2019 | Кому: spitfire

> Не, друг. Тебе просто на новый автомобиль с этими опциями денег не хватает. А на старых, где уже 2 дубликат кончается, это всё сломалось.

Да. У меня в этой жизни никогда не будет новой машины из салона. Извините, что вторгся в ваш мир успешных людей. Ухожу, посыпая голову пеплом.

Dmitrij »

#8 | 10:03 03.03.2019 | Кому: kirillkor

> А когда вы про новую машину говорите, вы про какую говорите? Про новую двадцатилетнюю из под шестого хозяина?

Мы говорим про надёжность и ремонтопригодность, которые проявляются по мере срока службы изделия. Про машины, которые можно поддерживать в рабочем состоянии по двадцать лет с расходами в разумных пределах.

Если есть возможность брать новую машину в оперативный лизинг, отъезжать на ней гарантию и брать следующую - любая машина будет хорошей, кто бы спорил.

Dmitrij »

#9 | 10:30 03.03.2019 | Кому: spitfire

> Кстати, можно мне популярно обьяснить, чем по вашему МКПП лучше АКПП?

Вопрос личного удобства. Мне нравится управлять процессом. На АКПП ездил, обратно не вернусь. Повторюсь, это личное.

Ну, ещё можно вспомнить возможность запуска с толкача.

Dmitrij »

#10 | 14:00 03.03.2019 | Кому: spitfire

> 1) современная акпп практически не требует ремонта, в отличие от мкпп с заменами сцепления

Не требует планового обслуживания, ты хотел сказать. Да, пока работает. Если не дай бог что - проще поменять машину.

> 2) в современных акпп переключение передач происходит быстрее, чем на мкпп

Согласен. Но сам момент переключения выбирает автомат, а не водитель. На «ручке» я могу выбирать, переключиться раньше или задержаться на нижней передаче, по ситуации.

> 3) 2 педали это в полтора раза меньше, чем 3 педали => удобство

А вот это, как я уже говорил, субъективно. Лично мне (ни в коем случае не навязываю своё мнение) нравится управлять процессом, ехать осознанно, а не просто давить на педальку.

Dmitrij »

#11 | 14:18 03.03.2019 | Кому: spitfire

> да если бы было 4 педали, ты бы и их приноровился жать не думая, а ещё можно дрочить вприсядку (без обид)

В том и дело, кому-то нравится научиться и потом пользоваться навыком, а кто-то предпочитает не париться и поручить это автоматике. Не за горами уже автопилот, когда можно будет полностью отстраниться от управления. Лично для меня тогда своя машина вообще потеряет смысл, будет совершенно всё равно, на чём ехать.

Войдите или зарегистрируйтесь чтобы писать комментарии.

Логин
Пароль
	Запомнить

Загоревшаяся Tesla убила водителя, заперев все двери