Китай испытал С-400

Такое ощущение, им не в экспортном исполнении продали.

На днях один персонаж (не здесь) заявил, что у С-400 нет экспортных вариантов.
И как раз это я пытался проверить, но ничего толком не накопал

> И как раз это я пытался проверить, но ничего толком не накопал

Двоеяйцево, с одной стороны:
[censored]

> Не в принципиальном смысле слова, что у нее параметры другие, она просто будет адаптирована к национальным системам ПВО конкретной страны», — сказал он

С другой стороны: индекс "Е" у ракет это экспортное исполнение. Что там по электронике и пр. - хз.

Ждём появления китайского С-400, со встроенным светодиодом и двумя слотами для сим-карт.

> 4+ - 500?

У них там населения 1.5 млрд, которое надо кормить (=вкладываться в хозяйство), на самолеты не сильно и раскошелишься.

> И не забудь, что население кормится с помощью техники, которому нужно топливо. А топливо везут морем, которое блокируют американцы.
>

Печальный опыт Союза показывает, что если население оставить без условной колбасы, это чревато куда большими последствиями, чем блокировка топлива американцами.

>> Ждём появления китайского С-400, со встроенным светодиодом и двумя слотами для сим-карт.
>
> Может будет и так, но их будет в 20 раз больше чем у нас.

"Россия — 27 полков ЗРС С-400 / 54 дивизиона / 432 ПУ / 1728 ЗУР на 2 ноября 2018 года".

Зачем китайцам ПВО в таком количестве - 8640 ПУ / 34560 ЗУР - одних только С-400?!

> ), на самолеты не сильно и раскошелишься.

Си Цзи Пин с тобой не согласен.
Сейчас реализуется программа увеличения ввс и ВМФ с параллельным сокращением св.
В перспективе ожидается их превосходство над ввс РФ по качественному составу и по количественному

> "Россия — 27 полков ЗРС С-400 / 54 дивизиона / 432 ПУ / 1728 ЗУР на 2 ноября 2018 года".
Зачем китайцам ПВО в таком количестве - 8640 ПУ / 34560 ЗУР - одних только С-400

Ну вот у нас ещё около 2000 пу с-300 разношёрстных, а пишут, что дырок до хера. Так что 8к может и перебор, но 5к вполне бы зашло.

А вобще 8+ махов при постановке помех сбить с 250 км. Впечатляет! Хоть и неизвесны остальные условия

> чтобы наладить выпуск более 1000 аналогов су27 за год

Ну это будут не аналоги, но они будут представлять серьезную угрозу конечно

> У них там населения 1.5 млрд, которое надо кормить (=вкладываться в хозяйство), на самолеты не сильно и раскошелишься.

Это население работает и не только само себя кормит, но и на военку денежки зарабатывает. Это ж не 1.5млрд инвалидов. При таком раскладе (есть рабочие места), чем больше население, тем лучше.

> Китай для НОАК клепает в год 150-180.


> Аналитики дают осторожные оценки о количественных показателях китайской авиационной программы, объясняя ее закрытостью. По их оценкам, Китай построил примерно 100 самолетов в 2017 году, в том числе две трети — боевых. В

> Представь, что на обновление авиапарка боевых самолетов РФ выделит 1% бюджета и Китай симметрично выделит 1% своего бюджета на эти нужды.
>

Вопрос как раз и состоит в том, может ли себе позволить Китай выделить тот самый условный 1% ВВП. Я говорю, что в, что в их ситуации всякие военные траты так или иначе буду упираться в громадное население. Если население согласится на относительно бедную жизнь, в городах со сложной экологической обстановкой - то вопрос отпадает. Если же они там у себя строят, как некоторые утверждают, "социализм переходного период", то им придется повышать благосостояние населения.

>Я говорю, что в, что в их ситуации всякие военные траты так или иначе буду упираться в громадное население.

Камрад. Большое население это в том числе и экономический потенциал. Это население производящее продукцию. А ты его по умолчанию записываешь как бесполезную нагрузку бюджета.

>Если население согласится на относительно бедную жизнь, в городах со сложной экологической обстановкой - то вопрос отпадает.

Ты упускаешь, что в процентном отношении экономическая нагрузка на население РФ будет аналогичной ))

> Если же они там у себя строят, как некоторые утверждают, "социализм переходного период", то им придется повышать благосостояние населения.

Камрад, у тебя как с математикой? )) Раздели приведенные мной выше абсолютные показатели на количество населения.

Ты получишь, что выделение на строительство самолетов 1% бюджета "изымет" из кармана каждого россиянина и каждого китайца примерно одинаковую сумму порядка 16 долларов в год. Грубо говоря по 1.5 доллара в месяц с носа. А ты рисуешь дикую картину всеобщего разорения и запустения бедных китайцев))

Есть мнение, ни россияне ни китайцы такого "падения уровня жизни" практически не заметят.
Но при этом у Китая финансов на постройку авиатехники будет в 10 раз больше. А вот РФ чтобы установить с ним паритет, если вдруг начнется такое соревнование, придется изъять из кармана каждого россиянина 160 долларов в год. А это куда более заметная сумма.

Я даже к этому источнику придираться не буду, потому все это пол-палец-потолок. Выбирай оценку, которая тебе больше нравится и используй в споре.

> Ты как то подзабыл, что РФ своими самолетами еще и на экспорт торгует.

«ПАО «ОАК» в 2017 году поставило заказчикам 94 боевых самолета, став мировым лидером», — сообщается в документе.

И?

. В 2016 году ОАК поставила 98 новых боевых самолетов министерству обороны и иностранным заказчикам.

Может не надо оголтелого шапкозакидания, не?

Согласен)))
Но увы и не 120.

> Они туда же входят.

Вообще то, если открыть первоисточник
стр. 53
[censored]

то там четко разделяют, боевые, патрульные и военно-транспортные
самолеты.