Транзит по Северному морскому пути как обычное явление

Еще Конецкий их как обычное дело описывал.
Инновации на марше!!!

> В последние годы началось, вроде некоторое шевеление, но... За 1990-начало 2000 - х. была в значительной степени утеряна инфраструктура СМП. Порты на побережье и в устьях великих рек в полузаброшенном состоянии. В упадок пришла полярная авиация и т.д. Много народу уехало. Информации в сети об этом - тьма. Восстановить все - большую денежку стоить будет, однако.

Ссылки дай на тьму информации по разрушенным портам и на то, что после 90-х там ничего не было.
Всё там было, просто объём перевозок снизился. Народ съехал, да, но навигация летом как была, так она и оставалась, единственное в середине и кажется конце 90-х пару раз она чуть не наебнулась, но не из-за развала портов, а из-за пидорков во власти, которые позабыли, что там кто-то живёт. Без ледоколов там давно уже никто не ходит, в начале караваны вели дизельные, а потом соответственно атомные ледоколы. В противном случае давно бы наебнулись многие прииски, Норильск-никель, Билибинская АЭС и т.п., т.к. самолётом всё туда не завезёшь, да и дороже встанет. В тех же 90-х северным морским путём суда проводили до Камчатки, но правда редко.

> Всё там было, просто объём перевозок снизился.

Это я и назвал провалом в 1990-х, поскольку объем снизился в разы.

По данным исполнительного директора Некоммерческого партнерства по координации использования Севморпути (и бывшего начальника Администрации Северного морского пути) В. Михайличенко, по сравнению с 80-ми годами объём перевозок по Северному морскому пути снизился примерно в 5—6 раз....

[censored]

А ты думаешь там когда-то всё по другому выглядело? Ты аэропорт в Тикси в 80-х видел? А из Певека у меня и более адовые фотки есть.

>Восстановить все - большую денежку стоить будет, однако.
>Это я и назвал провалом в 1990-х, поскольку объем снизился в разы.

Если там ничего не разрушено, то что же тогда восстанавливать? Ведь проводки судов не прекратились, инфраструктура осталась. А что поток снизился, так туда просто нечего больше было возить и незачем.
Для судоходства нужны порты, порты там есть, инфраструктура там тоже осталась, т.к. люди там жить продолжают пока. В пустые дома там люди не приедут, даже при восстановлении круглогодичного судоходства, потому что там осталось ровно столько людей, сколько необходимо для обслуживания и работы этих самых портов. Объём грузоперевозок не вырастет, т.к. речь идёт о транзите, а потом суда будут уходить через Берегов пролив в Тихий океан и дальше.
Да и вообще у меня по большей части претензии к заголовку статьи. Из него можно сделать вывод о том, что раньше типа там ничего не плавало, а теперь начнёт. Это передёргивание фактов. Ледоколы то для чего тогда строили, не только ведь для походов в Антарктику.