Когда все хотят тебя убить

Хороша тема. "Кузнечиков" - уважаю. Особенно, когда они себя стараются обозначить на дороге.

> Зеркала они дадены водятлам чтобы иногда в них смотреть.

А мотоциклистам мозги, чтобы думать, когда лазают по междурядью. Я не обязан ежесекундно озираться в поисках очередного смертника, желающего разделить со мной полосу.

> ну как ты к нему относит[ь]ся будешь?

[censored]

> Экз[ис]тенциальный вопрос.

Комментарий скрыт из-за негативного рейтинга.

Всех двухколёсных и двуногих — долой!

> Всех двухколёсных и двуногих — долой!

А с костылем прокатит за трехногого?!! Если да, то я тогда с тобой!

> Прямоток, к слову, это пассивная безопасность.

Прямоток — это охуенно безопасно, когда окна квартиры выходят на людный проспект. Например, Московский. Это просто лютый пиздец, не то что окно не открыть в мотосезон, даже форточку нельзя. Иначе каждые 5-10 минут ты будешь подпрыгивать от рёва очередного короля дороги. И похуй, что два часа ночи, что четыре утра — беспечные ангелы ездят с адским рёвом круглосуточно. Пока жил в такой квартире, даже беруши пришлось покупать, иначе спать невозможно даже с задраенными наглухо окнами.

И даже сейчас, когда живу на относительно тихой улочке в нескольких домах от Московского и Обводного, рёв особо прямоточных иногда будит. Не каждые пять минут, но один-два раза за ночь точно. Не говоря про день, а у меня часто ночные смены и спать приходится днём.

Это реально очень, очень громко. И глядя на то, с какой скоростью гоняют любители прямотока, и какие фокусы показывают в процессе езды, кажется, что о безопасности они не думают вообще.

> каждые 5-10 минут ты будешь подпрыгивать от рёва очередного короля дороги...

Издержки большого города, чоужтуд... Хрустов столько же если удельно на 10 тыс коробок, но сильно больше в абсолютном исчислении...

У нас немного не так все. Хороших дорог в городе немного, в основном народ в режиме "газ_в_палас" гоняет по трассам, удаленным от спальных районов.

> Всех двухколёсных и двуногих — долой!

> Можно даже и четырехногих!!

А также всех головоногих, я настаиваю!

Эта песня будет вечной!
:)

Запретить можно всё, что угодно

Другое дело, что есть масса запретов, которые по факту никто отследить и исполнить не в состоянии
За примерами далеко ходить не надо

Никто никогда не перестанет ездить между машинами в потоке
В том числе и сами машины
Хоть смертную казнь вводи

Поэтому сейчас и действует оптимальный паритет - ехать промеж машин в потоке можно, но в случае чего виновник ты

А с глушителями борются, кстати
Вплоть до аннулирования регистрации

Но опять-таки
Глушителей много, а надзирающих мало

И, да
Правила для всех быть одинаковыми не должны
Собственно, они даже в ПДД такими не являются

Равные обязанности для всех - это антисоциальная ахинея

> Как быть с ввезенными и зареганными в ГАИ трубами

Элементарно - одной пиздить того, кто ввез, второй - того, кто разрешил

> Прямоток, к слову, это пассивная безопасность.
>
> Чем лучше тебя слышно, тем меньше шанс, что останешься незамеченным.
>
> В пробке часто бывает достаточно открутить ручку с выжатым сцеплением, чтоб очередной дятел употребил зеркало по назначению...

активная небезопасность. когда такого ночного пердолета кто уронит на душе покой и счастье.

Отлавливать и штрафовать по 500 рубликов

Иначе никак

> Чем лучше тебя слышно, тем меньше шанс, что останешься незамеченным.

Да, особенно это радует родителей с маленькими детьми, ночью. Единственное желание мое, как родителя, когда вижу прямоток, это оторвать глушак и засунуть в жопу владельцу мотоцикла, потому что это не человек, а конченная мразь. Один мудак катается, все в округе должны слушать. Нахуй. Пиздить пиздить и еще раз пиздить.

> Так-то когда очередной хруст влетает наглухо в борт коробки, которая не уступила, или не дай ТНБ разворачивалась через 2 сплошные, водятелы мелко дрожат, ибо как минимум уголовная статья корячится.

заклон нуждается в корректировке, увы.

>Мотоцикл, к сожалению, не является настолько частым на дорогах, чтобы каждый водитель на дороге помнил о их вероятном наличии рядом с собой в любой момент времени.

кхм, к чьему сожалению?? с сожалению мотобарыг?

одна блять радость от зимы, что веломото около нуля

а что, пешеходов вон тоже часто не видят. выдать пешеходам ружбья, бусть бабахают при переходе улицы. и на авто прямотоки ставить. они друг дружку тоже часто не видят.

тем кто просто спит дома и просыпается от рева это не очень интересно. А расчеловечивание.. Ключевая фраза прозвучала же -чтобы заметили. Вот чего мотоводам на рычащих моциках не хватает.
Вобщем, по фрейду в слегка уничижительном ключе можно кого хочешь развернуть.
может им самим не стоит себя ставить выше других. Выше людей -вне человечества.

Что ж такое то!? Как мотосрач, так Дэн в библиотеке!

Есть мотополоса: между крайним левым и соседним рядом , просто водители должны это знать и левая ряд держаться чуть левее, а правый чуть правее и мотоциклисты будут нормально там ехать. Со статьей согласен полностью.
Очень радуют удивленные лица мотолодок когда на скутере в пробке в них упираешься , но молодцы все уступают !
Долго ездил на моте по городу - тяжело и опасно, скутер с короткой базой , с более менее мощным движком ( от 15-до25 л/с) очень комфортно и быстро- я отдыхаю за рулём и приезжаю быстрее в 2 раза , а то и ещё больше чем пишет яндекс навигатор. Всем рекомендую в Москве пересаживаться на скутеры. Ещё один плюс( пока мной не опробованный) покидать в пробке при падении гораздо удобнее чем мот. Только не пересаживайтесь на макси скутер - мало чем отличается от мотоцикла в пробках: длинная база- широкий.

> Прямоток, к слову, это пассивная безопасность.
> В пробке часто бывает достаточно открутить ручку с выжатым сцеплением, чтоб очередной дятел употребил зеркало по назначению...

Хочется таким пассивным выйти и уебать. Каждый раз вздрагиваешь от таких пидарасов, а когда рядом тарахтит аж салон вибрирует. Это когда ещё один едешь, просто молча шлёшь на хер. А когда в салоне дети пугаются? Козлы.

> Так-то когда очередной хруст влетает наглухо в борт коробки, которая не уступила, или не дай ТНБ разворачивалась через 2 сплошные, водятелы мелко дрожат, ибо как минимум уголовная статья корячится.

> закон нуждается в корректировке, увы.

Точно.

Вот только я не понял, предлагаешь ли ты сделать коробочников более равными на дороге, чем мотоводы? Ну типа, если байкер убился об тебя, когда ты разворачивался через сплошную, или поворачивал налево из левого ряда, то не считается, виноват двухколесный, никакой обоюдки, ага?

Когда им сигналишь при переезде пешеходного перехода, у них реально удивленные рожи. Уверены что так и надо.

> Я ж говорю - комплектация штатная, все устанавливается на заводе.

> И покупается долбоебами, без мозга, думающими только о себе, и забывающими, что вокруг живут люди.

Долбоебами, ага...

Как только ухитрились до седых волос дожить и заработать на аппарат ценой в две ЛадыКалины?