СК России назвал вероятную причину пожара в ТЦ в Кемерове

какие кВ в ТЦ? журнализда изнасиловали киловольтами?

> Там тока 380 максимум может быть

вот и я про это

> Там тока 380 максимум может быть

Ну, 380 же выше, чем 220? Значит высоковольтные!!!

> какие кВ в ТЦ? журнализда изнасиловали киловольтами?

Следователи-криминалисты рассказали главе СК, что через зал батутного центра транзитом были проложены высоковольтные провода. Это является нарушением. Возгорание произошло именно в батутном центре, а оттуда огонь распространился по всему зданию. В СК РФ сообщили: по словам очевидцев, пучок электрических проводов в батутном зале свисал практически над ванной с мягкими кубиками.

«Кабели высокого напряжения. В нарушение всех правил они проложены транзитом через зал батутного центра», — рассказал Бастрыкину один из следователей. На вопрос о том, что предположительно могло произойти в зале, мужчина ответил: «Предположительно, может быть, короткое замыкание».

11 ноября горючее масло (всего было 120 литров) попадает в неисправный обогреватель в приборной панели (обогреватель был бытовой и не был предназначен для установки на транспорте, трубы с гидравлическим маслом проходили прямо через обогреватель, масло попало на нагревательный элемент), когда поезд со 161 пассажиром ещё был на станции. Из-за этого загорелась задняя кабина контролёра, в которой никого в тот момент не было. Пассажиры стали задыхаться токсичным дымом с угарным газом. В вагоне не было стоп-крана, детекторов дыма, устройств связи с проводником, средств экстренного открытия дверей силами пассажиров, а огнетушители были в запертой кабине. Поезд неожиданно остановился через 600 метров после входа в тоннель. Это произошло автоматически из-за снижения давления в тормозной системе. Загорелся пластиковый пол и вытекшее масло. 12 человек разбили стекло лыжной палкой и спустились на 600 метров вниз по тёмному тоннелю. Это были единственные выжившие в двух поездах. Среди них был человек, много лет служивший пожарным, он помог принять правильное решение. За это время выгорел 16-киловольтный кабель под рельсами, и на всём курорте отключилось электричество. Контролёр открыл двери вагона вручную. 149 человек пошли вверх в направлении дыма, так как внизу горели задние вагоны, но они не прошли и двух сотен метров (в основном не более 15 метров). Ни один из 149 пошедших вверх пассажиров не выжил. Останки некоторых можно было опознать только по ДНК. В параллельно идущем вниз поезде погибли один проводник и единственный пассажир. Дым на скорости 144 км/ч поднялся на 2,5 километра вверх по тоннелю до станции и ресторана, где убил ещё 3 человек. После катастрофы и расследования фуникулёр восстанавливать не стали, а оставшиеся от него станции переделали для использования кабинного подъёмника «Глетчерджет 1».

[censored]

400 по новым стандартам

высоковольтные - это свыше 1000 В, в ТЦ потребителей таких нет. там 380 В максимум. кого-то снасильничали.

Я знаю, я 26 лет в теме, написал 400 для не причасных.