Впервые в истории РФ курсантками авиаучилища станут девушки

Ночные ведьмы.

А чё бы нет?

Я думаю, что это вопрос физиологии.

Похоже, для него советское не русское.

> Я думаю, что это вопрос физиологии.

В войну физиология как-то не мешала.

> В войну физиология как-то не мешала.

Но согласись камрад, что сейчас и тогда - немножко разные вещи. И скорости, и перегрузки - не сравнить.

Пацаны до сих пор косят. Хули делать? Обабиваются поцаки, бабы мужаются.

>курсантками авиаучилища станут девушки

До сих пор курсантками авиаучилища были юноши.

Ну сделают квоту. Посмотрят чё-каво. Не оправдают - квоту уменьшат. Пацанов смотивирует тоже. Вдруг они не 6 раз смогут подтянуться, а 7!

> А чё бы нет?

Отрицательные перегрузки.

> В войну физиология как-то не мешала.

В "войну" летали на поршневиках - это раз, а после войны, внезапно, выяснилось, что не все летчики с них готовы для полетов на реактивной авиации - это два.

Женщины в принципе могут летать и в боевой реактивной авиации, благо что и протиперегрузочные костюмы изобрели, но ан масс мужчины все же покрепче будут.

Хотя, несомненно, могут быть и Расковы и Литвяки.

> В "войну" летали на поршневиках

Какая разница?

> внезапно, выяснилось, что не все летчики с них готовы для полетов на реактивной авиации - это два.

Это ты сам придумал?

Я ж грю самых неубиваемых.

> Девушки впервые в истории России

СССР это Россия, поэтому далеко не впервые. Лично знал одну мадам, которая стала курсантом Тамбовского ВВАУЛ им. М. М. Расковой в 1984 году. Самому интересно где она сейчас.

> Ну сделают квоту. Посмотрят чё-каво.

А на кой хрен? Какой великий смысл? Зачем экспериментировать? Был уже похожий эксперимент на грани кретинизма, за которым я наблюдал от начала и до конца. Называется- набор девочек в Нахимовское и Суворовские училища. Следил конкретно за Нахимовским, т.к. родное. Сделали, конечно же, квоту, сократив места для пацанов, набрали юных дев и радостно стали прыгать и скакать вокруг них. Какой был смысл- никто не сказал, естественно. Ну, кроме "а вот в войну..." и прочую бредятину, коей и на Вотте полно. Эксперимент оказался на удивление провальным настолько, что его свернули года через три. Финалом было то, что из последнего выпуска ни одна(!) выпускница не стала поступать в военный институт а выбрала гражданский.

> Как между тем, кто девушку ебет и тем, кто только дразница.

Т.е. ты не знаешь и только кривляться можешь.

> Это выяснилось, например, в войну в Корее - 3 вылета на МИГ-15,

А на поршневых в войну, стало быть, 4 боевых вылета в день - это норма и все так делали, да?

> Обабьивание армии Шойгу поставил на поток, как я вижу. Осталось их ещё в плавсостав запихать вместе с мужиками

А Сталин вообще ужасы творил - запихивал их вместе с мужиками в диверсионные группы! Так что Шойгу есть, куда расти

> Это нужно быть могучим, чтобы загнать такую в декрет. Минимум 27 см.

В окружности или в диаметре?

> Я думаю, что это вопрос физиологии.

Цяво?!

[censored]

Я страшную вещь скажу, но бабы на полетах при высоких перегрузках выигрывают у огромных мужиков. Если конечно сами не под центнер весят.

>
> интересно а девушки смогут выдерживать такие нагрузки? с другой стороны в америке вон на F-18 летают

Есть, на Украине есть Савченко!

> Какая максимальная скорость набора высоты у МИГ-15 и, скажем, Як-3 - на вертикалях?

Ржу.
Про такое изобретение человечества, как гермокабина - ты, видимо, не слышал :)


> Кожедуба почитай, он пишет, что они регулярно полком по несколько вылетов в день делали,

Тебе подсказать, из кого набирали полк Кожедуба или сам найдешь?

На сайте iremember богато про то, как летчики-истребители чусвтвовали себя после 2-3х боевых вылетов.

> Ржу

Ржи.

[показывает лопату]

Еще смешнее стало?

> Про такое изобретение человечества, как гермокабина - ты, видимо, не слышал :)

При чем тут это? Речь строго за нагрузки на организм, которые на свистках возросли, ЕМНИП, чуть ли не кратно - благодаря увеличившейся тяге двигателей.

Скороподьемность у Миг-15, ЕМНИП, аккурат в 2 раза больше, чем у того же поршневого Як-3.

> Тебе подсказать, из кого набирали полк Кожедуба или сам найдешь?

Надо понимать, в Корею в дивизию к Кожедубу тоже набирали кого попало, или что?

> Каким образом-то?!
> Какая разница, с какой скоростью происходит устоявшийся набор высоты?

Надо ли тебя так понимать, что при всех летных эволюциях - в т.ч. маневрах, перегрузки одинаковые (неизменной величины) - то есть не зависят от скорости? То есть, от величины линейного ускорения?

Ну, того самого ускорения, которое тот же МИГ-15 может выдать больше, чем тот же Як-3?

> Да-да, кого попало :) Тоже, как и при формировании ее ВОВ!!!

Ну вот, в ВОВ по несколько (точно у Кожедуба практически не указанно о вылетах части - но по его личным вылетам, можно догадаться - что не менее 3-4) вылетов делали, а в Корее на свистках уже после 3-х у этих чудо-богатырей начались проблемы.

Такие, что их начали активно лечить стрихнином от нервного истощения.

> Становится с каждым твоим комментом :)

Ты как, здоров?

> Надо ли тебя так понимать, что при всех летных эволюциях - в т.ч. маневрах, перегрузки одинаковые (неизменной величины) - то есть не зависят от скорости? То есть, от величины линейного ускорения?

Такую чушь я не говорил.

Перегрузка может быть максимальной при самой разной скорости выполнения фигуры.
Например, перегрузка при выполнении установившегося виража вообще не зависит от скорости, а только от угла крена.
Перегрузка при выводе из пикирования сильно зависит от скорости и т.д.

Но. Какая бы скорость ни была, есть т.н. эксплуатационная перегрузка, на которую рассчитана конструкция самолета. И ее превышать нельзя ни в каких маневрах. У МиГ-15 это 8g. У МиГ-23 6 или 7, точно не помню, но меньше 8. В модификации МЛД сделали 8 вроде как.
У МиГ-25 - 5 g.
У МиГ-29 - 9g
У Ла-7 -9g

> Ну, того самого ускорения, которое тот же МИГ-15 может выдать больше, чем тот же Як-3?

Какого ускорения, по прямой в разгоне? Да там и двух g не будет.

> Ты как, здоров?

Учи матчасть. Чтоб не нести смешной херни про перегрузки.

> Такую чушь я не говорил.

Ты нес другую - про гермокабины, которые вообще тут не при чем.

> Перегрузка при выводе из пикирования сильно зависит от скорости и т.д.

Вот. В курсе, какое время полного разворота по горизонтали у того же МИГ-15 и у ЯК-3? Ну, то есть, грубо говоря - время виража?

И что на свистках по полной начали пользовать маневры именно на вертикалях - с пикированием, соответственно?

> Т.е. в Корее у Кожедуба летали в бой те же, что и в ВОВ? Однако.

Где ты это увидел? Это ты поднял вопрос, что в гвардейской дивизии Кожедуба, набирали каких-то суперменов по выносливости, а не самых опытных/умелых.

> Повторюсь, после 3-х вылетов у нормального, рядового летчика и в ВОВ было уже не все хорошо.

А на свистках, и у "суперменов" (по твоей версии) Кожедуба - после 3-х было уже вообще все плохо.