Двух милиционеров убили за избиение беременной.

> на затылок гвоздями.

Сам себе прибивай, дорогой друг.


>ты по ночам часто ездишь, после работы? на какие расстояния? академический интерес.

С дачи - в город, из города - на дачу. Это про ближайшие времена.
Ещё в Москву ночью ездил пару раз.
Ну и ночью по Питеру люблю кататься.

>у тебя нет машины, или ты не ездишь ночью. Других вариантов не вижу.

Ровно про тебя сообщу такое же. На мотиках ещё 14-летним рассекал по посёлку ночами. Так что не надо мне рассказывать байки про невидимые телеги ночью.
На УАЗике ездил пассажиром в Армии.

> Да, конечно. Когда 3-е бухих мужиков будут метелить твою беременную жену ты даже не думай им чинить в этом препятстивя.

друг. если [3 бухих мужиков] перед этим будут метелить тебя, то своей [вдове] ты уже не поможешь.

> На мотиках ещё 14-летним рассекал по посёлку ночами. Так что не надо мне рассказывать байки про невидимые телеги ночью.
> На УАЗике ездил пассажиром в Армии.

То есть то, что ты в 14 лет катался ночью и в армии разок проехался пассажиром на УАЗике значит что любой может заметить в темноте телегу без габаритов?

> То есть то, что ты в 14 лет катался ночью и в армии разок проехался пассажиром на УАЗике значит что любой может заметить в темноте телегу без габаритов?

Это я на вскидку написал, чтобы не писать, что ездил и на УАЗиках часто, хоть и не зарулём, но ездил.
Любой заметить точно не сможет. Особенно если этот любой был пьяный в жопу.

>сам ахуеваю. просто много ночью езжу - блин, не то что телегу, фуру то с грязными габаритами фигово видно

Я вот тоже ахуеваю, ибо на ночной дороге (если прямая), то в свете фар (даже кривых) видны предметы на дороге кажутся ещё больше, потому как тени здоровенные от них по дороге скачут.

> сам ахуеваю. просто много ночью езжу - блин, не то что телегу, фуру то с грязными габаритами фигово видно, а если еще учесть, какой свет головной на УАЗе - вообще смерть.

Я вообще в тёмное время суток быстрее сорока не езжу - это на освещённых улицах. Где темно - там стараюсь ещё медленнее ехать - там нет-нет да выпрыгнет какой-нибудь пешеход во всём чёрном, или машина какая-нибудь "удачно" припаркованная - понятно остановиться/отвернуть успеваю, но это изрядно напрягает.

> На самом деле, не применительно к данной ситуации, бываю милиционеры и пьяные и сумасшедшие (см. Евсюков).

в таком случае мы имели бы полную телегу трупов.
а имеем наоборот.

Раз. Я почти ежедневно езжу на УАЗе. Влететь на нём на трассе в какое-либо препятствие сложнее чем на каком-либо другом автомобиле, т.к. 1) свет вполне себе нормальный, если за машиной следишь, 2) скорость выше 90 не разовьёшь при всём желании, а скорее всего не более 80 будешь гнать.

Два. Читаем не только мутные, но и вполне себе промилицейские статьи:
«На дороге в райцентр Грибановку мы заметили движущуюся впереди нас гужевую повозку, в которой сидели несколько человек. Поскольку по оперативной информации кража в Корочане была совершена с использованием гужевого транспорта, мы решили досмотреть ее. Мы попытались остановить повозку, окликнув пассажиров и делая им знаки руками, но они нас проигнорировали» — рассказывает Селезнев.

Не добившись реакции, милиционеры решили обогнать повозку и остановиться перед ней. Но машину занесло, и она опрокинулась в кювет.

«При этом повозка была совершенно не задета. Водители проезжавшего мимо транспорта помогли нам поставить машину на колеса», — продолжает капитан.

[censored]

Три. О чём спор? Какой "не заметил"?

> я тебя не про поселок и мотоцикл, а про ночью с работы по неосвещенной трассе.

Так и пишем: ночью бухими, не разбирая дороги.

> на ней блядь фур не видно, из-за чего они (фуры) регулярно друг в друга и не только влетают, а ты паришь про то, что видно телегу.
> и как ночью на уазике головной свет, далеко выхватывает?

Фуры сталкиваются сам знаешь от чего: спят зарулём.
Свет на УАЗике по ощущениям, ни чем не хуже жигулёвских 2101 и 2103.

> Я вот тоже ахуеваю, ибо на ночной дороге (если прямая), то в свете фар (даже кривых) видны предметы на дороге кажутся ещё больше, потому как тени здоровенные от них по дороге скачут.

я готов спорить, что ты не ездил по ночным неосвещенным дорогам после работы.
у меня, если что регулярно приходится по 500 км наматывать, вечерком-ночью в том числе.
так вот, на темной дороге ночью, минут через 30-40, а после работы и через 20 реакция [резко] резко ухудшается. и уворачиваясь от неосвещенного объекта - в кювет - легко.
повторяю - вижу массу аварий такого характера каждую практически поездку.

> Так и пишем: ночью бухими, не разбирая дороги.

нет пишем как пишем.
хотя, тебе, эксперту-правозащитнику виднее.

> Фуры сталкиваются сам знаешь от чего: спят зарулём.
> Свет на УАЗике по ощущениям, ни чем не хуже жигулёвских 2101 и 2103.

т.е. свет никакой.
ты, кстати, давно фуры водишь? чтоб так уверенно утверждать?

> А если нет? Если сразу жену? Вот чисто по-честному, какие твои действия, камрад? Я без подьёбок спрашиваю. Ведь наверняка ответ твой будет "В зависимости от ситуации"? Или нет?

камрад - вопрос из серии - "будете ли вы стрелять в человека")))
какие действия камрад? защищаешь то на автомате, только если ты не джон ремба, то 3 мужиков тебя выключат сразу, не надо иллюзий питать.

>> Так и пишем: ночью бухими, не разбирая дороги.
>
> нет пишем как пишем.
> хотя, тебе, эксперту-правозащитнику виднее.

А, ну т.е. потихоньку переходит к оскарблениям несогласных. Умничка.

>> Фуры сталкиваются сам знаешь от чего: спят зарулём.
>> Свет на УАЗике по ощущениям, ни чем не хуже жигулёвских 2101 и 2103.
>
> т.е. свет никакой.

Отъездил на жигулях нормально в своё время. Не могу сказать, что свет никакой, но галогены конечно круче, хотя и без них сейчас на своей Ксюшке, пардон - Нексии, катаюсь.

> ты, кстати, давно фуры водишь? чтоб так уверенно утверждать?

Не вожу. Два дальнобойщика знакомых есть, а сам - нет не вожу. Разумеется это аргумент. А ещё я не вожу самолёты, вертолёты и сани в собачьей упряжке. Это говорит о многом, да.

>камрад похоже ездит по сферическим дорогам в вакууме.

Вполне реальные места - упомянуты мною.
Я не конь из видео-тестов 3DMark, не беспокойтесь граждане.

> Однако они остались лежать у остановки, а я без малейших повреждений пошел дальше.

Гм. Даже не знаю что и сказать. :-)

> Раз. Я почти ежедневно езжу на УАЗе. Влететь на нём на трассе в какое-либо препятствие сложнее чем на каком-либо другом автомобиле, т.к. 1) свет вполне себе нормальный, если за машиной следишь, 2) скорость выше 90 не разовьёшь при всём желании, а скорее всего не более 80 будешь гнать.

камрад, уаз перевернуть - как 2 пальца. центр тяжести высоко, как у любого внедорожника.
свет - ненормальный.
как пересевший с отечественного металолома на импортный - утверждаю)

> Два. Читаем не только мутные, но и вполне себе промилицейские статьи:
> «На дороге в райцентр Грибановку мы заметили движущуюся впереди нас гужевую повозку, в которой сидели несколько человек. Поскольку по оперативной информации кража в Корочане была совершена с использованием гужевого транспорта, мы решили досмотреть ее. Мы попытались остановить повозку, окликнув пассажиров и делая им знаки руками, но они нас проигнорировали» — рассказывает Селезнев.
>
> Не добившись реакции, милиционеры решили обогнать повозку и остановиться перед ней. Но машину занесло, и она опрокинулась в кювет.
>
> «При этом повозка была совершенно не задета. Водители проезжавшего мимо транспорта помогли нам поставить машину на колеса», — продолжает капитан.
>
>[censored]
>
> Три. О чём спор? Какой "не заметил"?

не заметил - потом в последний момент заметил и увернулся, не вижу противоречий.

to udjin1986

> Однако они остались лежать у остановки, а я без малейших повреждений пошел дальше.

Все тут же поверили тебе на слово!

Я вот что скажу. Про срез общества, это конечно всё верно, но про "синдром гардеробщика" тоже не стоит забывать. А еще о том, что курс общества задаётся сверху, а самые низменые его стремления пропагандируются зомбоящиком. Угадайте с попустительства кого. Оттого имеем что имеем.

> Все тут же поверили тебе на слово!

А то. Известный ментоборец :)

>>> Так и пишем: ночью бухими, не разбирая дороги.
>>
>> нет пишем как пишем.
>> хотя, тебе, эксперту-правозащитнику виднее.
>
> А, ну т.е. потихоньку переходит к оскарблениям несогласных. Умничка.

ты можешь доказать, что убитые милиционеры были пьяны, или нет.

если нет, зачем ты врешь?

или ты сознательно оскорбляешь сотрудников милиции?

клевета в подобном деле - вообще то уголовно наказуема.

требую ответа на данный вопрос.

> Отъездил на жигулях нормально в своё время. Не могу сказать, что свет никакой, но галогены конечно круче, хотя и без них сейчас на своей Ксюшке, пардон - Нексии, катаюсь.

галоген на жигулях и есть. и он не светит.

>> ты, кстати, давно фуры водишь? чтоб так уверенно утверждать?
>
> Не вожу. Два дальнобойщика знакомых есть, а сам - нет не вожу. Разумеется это аргумент. А ещё я не вожу самолёты, вертолёты и сани в собачьей упряжке. Это говорит о многом, да.

ты заявил дословно:
> Фуры сталкиваются сам знаешь от чего: спят зарулём.
я знаю еще массу причин.
я попросил тебя подтвердить как-то свои слова.
пс. если менты ехали ночью хер знает откуда - могли и усталые быть. и закимарить на секунду - в дальней дороге такое бывает.

>>камрад похоже ездит по сферическим дорогам в вакууме.
>
> Вполне реальные места - упомянуты мною.
> Я не конь из видео-тестов 3DMark, не беспокойтесь граждане.

съездить вечерком на дачу и ехать ночью с работы - это разное.

> камрад похоже ездит по сферическим дорогам в вакууме.

Зрение у людей - разное. Вот я в молодости вообще не знал что такое ослепление встречным светом. А щас - запросто, время адаптации глаза заметно увеличилось. Если устал - тоже в темноте не сильно хорошо вижу. Поэтому я понимаю, что другие могут видеть как я и ещё хуже - и это в пределах нормы, я-то здоров, медкомиссии каждый год прохожу.

> Как эти два высказывания одного и того же дяденьки стыкуются?

У тебя, походу, каждый день по двое друзей режут. На твоих глазах. Но ты, конечно, существо закаленное, поэтому сразу готов интервью давать.

Мысль о том, что человек может быть в шоке, в голову не приходит. И, кстати, где видеозаписи допросов?

> Только при этом сами миллиционеры заявляют о перевёрнутом УАЗике, невидимой телеге и дальнейшей погоне за повозкой. Тоже не забывай.
> А ещё постоянно меняют показания.

"Сами милиционеры" заявляют? И показания меняют постоянно? Это как, с того света?

>> камрад похоже ездит по сферическим дорогам в вакууме.
>
> Зрение у людей - разное. Вот я в молодости вообще не знал что такое ослепление встречным светом. А щас - запросто, время адаптации глаза заметно увеличилось. Если устал - тоже в темноте не сильно хорошо вижу. Поэтому я понимаю, что другие могут видеть как я и ещё хуже - и это в пределах нормы, я-то здоров, медкомиссии каждый год прохожу.

да плюс усталость камрад - простая элементарная усталость - ночью за рулем опаснее во сто крат.
но ментоборцы уже сделали вывод, им простых вещей не понять

>
> ты можешь доказать, что убитые милиционеры были пьяны, или нет.
>
> если нет, зачем ты врешь?

Следствие покажет. Это мои домыслы, разумеется, потому как версия миллиционеров - смешная и для анегдотов.

Если люди не являются сотрудникоами - их можно оскарблять, как это делаешь ты. Я понял.

> клевета в подобном деле - вообще то уголовно наказуема.

Она в любом деле - наказуема.

> требую ответа на данный вопрос.

Ответа требует только суд, а ты даже не прокурор, а я не на допросе.

>> Отъездил на жигулях нормально в своё время. Не могу сказать, что свет никакой, но галогены конечно круче, хотя и без них сейчас на своей Ксюшке, пардон - Нексии, катаюсь.
>
> галоген на жигулях и есть. и он не светит.

Не знаю - у кого и что не светит, а я ездил прекрасно и без аварий.

>
>>> ты, кстати, давно фуры водишь? чтоб так уверенно утверждать?
>>
>> Не вожу. Два дальнобойщика знакомых есть, а сам - нет не вожу. Разумеется это аргумент. А ещё я не вожу самолёты, вертолёты и сани в собачьей упряжке. Это говорит о многом, да.


> ты заявил дословно:
>> Фуры сталкиваются сам знаешь от чего: спят зарулём.
> я знаю еще массу причин.
> я попросил тебя подтвердить как-то свои слова.
> пс. если менты ехали ночью хер знает откуда - могли и усталые быть. и закимарить на секунду - в дальней дороге такое бывает.

Так и надо говорить тогда: спали зарулём.

> съездить вечерком на дачу и ехать ночью с работы - это разное.

В обоих случаях можно быть бухим и усталым.

>> Только при этом сами миллиционеры заявляют о перевёрнутом УАЗике, невидимой телеге и дальнейшей погоне за повозкой. Тоже не забывай.
>> А ещё постоянно меняют показания.
>
> "Сами милиционеры" заявляют? И показания меняют постоянно? Это как, с того света?

Я имел ввиду версия оставшегося в живых, вкупе с объяснениями его начальства.

>> Как эти два высказывания одного и того же дяденьки стыкуются?
>
> У тебя, походу, каждый день по двое друзей режут. На твоих глазах. Но ты, конечно, существо закаленное, поэтому сразу готов интервью давать.
>

Хочется уточнить, что я - это я, а дядька из милиции - это несколько другое, он к стрессам и шокам попривычнее должен быть.
Но в целом, - да, ты прав, про шок я не подумал.

> И, кстати, где видеозаписи допросов?

Нету )) И, наверное, не будет, ибо наша недопресса любит что-то вякнуть по горячим следам, а потом, как дело до разбирательства доходит - ей уже не интересно, и новостей об этом деле мы, скорее всего, не дождёмся.